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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: Auspuff Miller Silverado

Alle XL 883: Auspuff Miller Silverado

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Alle XL 883: Auspuff Miller Silverado

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eastw00t ist offline eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017
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Neuer Beitrag 24.11.2017 09:19
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Der DB Killer ist verschweißt, wenn man die Schweißpunkte löst, erlischt die ABE für die Anlage

EightBlock ist offline EightBlock · 280 Posts seit 11.08.2017
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Neuer Beitrag 24.11.2017 10:02
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Neue Schweisspunkte dran und fertig, ist doch kein Problem.

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Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
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Neuer Beitrag 24.11.2017 10:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock
Neue Schweisspunkte dran und fertig, ist doch kein Problem.

Das ist die Frage, denn es wird leicht ersichtlich sein, dass man die Anlage modifiziert hat, eben wegen der fehlenden Embleme.

__________________
Gruß

Chris

eastw00t ist offline eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017
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Neuer Beitrag 24.11.2017 10:16
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Die Schweißpunkte sind meines Wissens nach auch lackiert, sprich man wird es erkennen können, wenn daran rumgefummelt wurde

Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
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Neuer Beitrag 24.11.2017 10:24
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Kann man nicht einfach die Schilder je nach Variante verchromen oder schwarz pulvern lassen?

__________________
Gruß

Chris

eastw00t ist offline eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017
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Neuer Beitrag 24.11.2017 10:25
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Du kannst die Schilder einfach in schwarz bestellen. War in Kontakt mit Miller, weil ich mir auch eine bestellen werde.
Nach Bestellung einfach eine Antwort Mail auf die Bestellbestätigung, dass du die Schilder in Schwarz haben möchtest. Dann kommt die Anlage mit schwarzen Logos zu dir

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EightBlock ist offline EightBlock · 280 Posts seit 11.08.2017
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EightBlock ist offline EightBlock
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 24.11.2017 11:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
Die Schweißpunkte sind meines Wissens nach auch lackiert, sprich man wird es erkennen können, wenn daran rumgefummelt wurde

Das ist nach ein paar Kilometern eh alles verrußt, und wenn die originalen dB Eater drin sind, ist alles konform.
Schweisspunkt ist Schweisspunkt und in dem Falle kann es keine Probleme geben. 

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eLcaBone ist offline eLcaBone · seit
eLcaBone ist offline eLcaBone
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Neuer Beitrag 24.11.2017 11:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock
Neue Schweisspunkte dran und fertig, ist doch kein Problem.

Das ist die Frage, denn es wird leicht ersichtlich sein, dass man die Anlage modifiziert hat, eben wegen der fehlenden Embleme.

Was hat das Emblem mit dem einen kleinen Schweisspuenktchen der Killerschraube zu tun? 

Es ist sowieso sinnlos darüber zu diskutieren, dass die Betriebserlaubnis erlischt. Das Thema wurde schon 1000 Fach behandelt und die Menschen sind trotzdem ihr eigener Herr und machen was sie wollen. 
 

Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
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Neuer Beitrag 24.11.2017 11:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von eLcaBone

Was hat das Emblem mit dem einen kleinen Schweisspuenktchen der Killerschraube zu tun?

Die fehlenden Embleme sind für geschulte Prüfer und Cops ein Indiz für Manipulation und somit ein Anreiz zu einer genaueren Untersuchung.

__________________
Gruß

Chris

Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 24.11.2017 11:51
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Warum? Bei der Euro3 waren auch keine drauf. Die ABE Nummer am Auspuff ist relevant. 

eLcaBone ist offline eLcaBone · seit
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Neuer Beitrag 24.11.2017 11:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
zum zitierten Beitrag Zitat von eLcaBone

Was hat das Emblem mit dem einen kleinen Schweisspuenktchen der Killerschraube zu tun?

Die fehlenden Embleme sind für geschulte Prüfer und Cops ein Indiz für Manipulation und somit ein Anreiz zu einer genaueren Untersuchung.

Eine Sichtweise okay. Kam mir noch nie so in den Sinn.
Da sieht man die Vielfalt der hiesigen Denkweisen Augenzwinkern

Ich finde die Embleme alles andere als schlimm. Aber auch über Style lässt sich nicht streiten.

Bei unseren Miller war der Schweißpunkt übrigens nicht lackiert. Muss er auch nicht, da durch V2A rostfrei und die Schraube nach unten zeigt. Mit Wig einen neuen Punkt gesetzt und gut.

TheMaxim ist offline TheMaxim · 297 Posts seit 26.03.2016
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297 Posts seit 26.03.2016
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Neuer Beitrag 24.11.2017 23:23
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Warum überhaupt dann eine Miller kaufen ? 

Wenn du eh vorhast nicht Gesetzeskonform zu fahren dann schau bei Dock66 vorbei, da gibt es soviel ich weiß , Töpfe die du einfach draufsteckts und gut ist.

Kostenpunkt vielleicht 100€  

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Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 25.11.2017 06:28
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So siehts aus.

rubbeldiekatz ist offline rubbeldiekatz · 425 Posts seit 14.06.2015
fährt: 883, Low Rider, wieder 883
rubbeldiekatz ist offline rubbeldiekatz
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425 Posts seit 14.06.2015
fährt: 883, Low Rider, wieder 883
Neuer Beitrag 25.11.2017 06:32
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Das würde mich in der Tat auch mal interessieren warum man erst viel Geld in eine Miller investiert um sie dann eh auf illegal zu stellen. Da gibt es doch preislich deutlich bessere Alternativen...

EightBlock ist offline EightBlock · 280 Posts seit 11.08.2017
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 25.11.2017 09:39
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Ist schon lustig was alles abgeleitet wird, nur weil jemand sein Emblem entfernen möchte. Die Welt ist irgendwie komisch geworden, alle machen sich wegen einem Schweisspunkt in die Hose! Ich habe beruflich ab und zu mit der Polizei zu tun, die haben im Moment wirklich andere Probleme als sich Stunden für Papierkram ans Bein zu binden, nur weil eine Harley vorbei fährt wo vielleicht 2dB zu viel hinten rauskommen großes Grinsen
Schönes WE!

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