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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: Euro 4 Auspuff

XL 883/N Std./Iron: Euro 4 Auspuff

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XL 883/N Std./Iron: Euro 4 Auspuff

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eastw00t ist offline eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017
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Neuer Beitrag 12.03.2018 09:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von OstfriesenPaule
Danke !

Ja ich bin da schon zuversichtlich...und zur Not wird ein neues Mapping aufgespielt, fĂŒr den Preis ist die Nalage unschlagbar...
Hab auch grad nochmal geschaut, tatsĂ€chlich 365€ wenn man eine Anlage von denen hat.

https://www.fmc-store.com/product_info.p...---android.html

Ich denke um ein Mapping kommst du so oder so nicht rum.
du hast ja auch noch einen anderen Luftfilter dran

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Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
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Neuer Beitrag 12.03.2018 10:00
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Mit Mapping wirst du eine eng zugestopfte Anlage, die auch kein Referenzrohr hat, nicht retten können. Was meinst du, warum Miller, Jekill and Hyde, Kesstech usw. so voluminöse Töpfe bauen? Sicher nicht aus dem Spass.

OstfriesenPaule ist offline OstfriesenPaule · 685 Posts seit 11.01.2018
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Neuer Beitrag 12.03.2018 10:04
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Wie gesagt, wir werden sehen und zur Not wird halt noch ein Mapping drauf geknallt.

Ich werde euch berichten wenn Ihr wollt

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EightBlock ist offline EightBlock · 280 Posts seit 11.08.2017
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Neuer Beitrag 12.03.2018 10:17
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Ja, berichte mal. Bin gespannt!

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OstfriesenPaule ist offline OstfriesenPaule · 685 Posts seit 11.01.2018
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Neuer Beitrag 12.03.2018 10:32
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Sehr gerne... frag mich mal... die Anlage steht seit Mittwoch daheim...warte nur mal auf etwas besser Wetter damit ich montieren kann, nachteil wenn man keine Garage hat Baby

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eastw00t ist offline eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017
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fÀhrt: 17er Iron 883, 76er Shovelhead
Neuer Beitrag 12.03.2018 10:35
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Wo und wie hast du die Maschine denn dann stehen wenn ich fragen darf?
Hab da auf der Messe neulich coole Alternativen gesehen, zwar nicht ganz billig, aber sehr praktisch wenn man keine garage hat

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OstfriesenPaule ist offline OstfriesenPaule · 685 Posts seit 11.01.2018
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Neuer Beitrag 12.03.2018 10:40
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Also im Winter steht sie bei einem Kollegen im alten Schweinestall...da ist aber kein Platz zum Basteln...und wenn die Temperaturen wÀrmer werden, hab ich einen Extra Parkplatz neben meiner Mietwohnung
Dort steht sie dann mit Outdoorplane.

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eastw00t ist offline eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017
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Neuer Beitrag 14.03.2018 17:56
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Hi zusammen,

wollte mal einen kurzen Bericht abgeben :-)
saß heute das erste mal dieses Jahr auf der Iron.

wollte einfach mal testen ob alles lÀuft und so. Es hatte leider nur 8 grad und das war mir dann schnell zu kalt :p

dennoch lÀsst sich sagen:

die Miller hört sich super an! Schön tief und bassig.
lautstĂ€rke hab ich weniger erwartet, evtl liegt es auch am Luftfilter... aber ist fĂŒr meinen Geschmack schon Richtung laut anzusiedeln :-)

was das Mapping angeht hatte ich das GefĂŒhl es ist ein anderes Moped...
miller plus offener S&S stealth in Verbindung mit v&h twin slash slipon standard baffle Map fĂŒhlt sich fĂŒr mich komplett anders an.
viel frĂŒheres Drehmoment, kein ruckeln beim rollen im ersten Gang etc. Und das. Bereits ohne autotune.
ich kann die Mapping Geschichte aus jetziger Sicht jedem empfehlen! Macht einen Riesen Unterschied.

bin sehr zufrieden mit den Änderungen ĂŒber den Winter, jetzt braucht es nur noch das passende Wetter...

OstfriesenPaule ist offline OstfriesenPaule · 685 Posts seit 11.01.2018
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fÀhrt: Sportster Iron 883
Neuer Beitrag 26.03.2018 08:48
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So Leutz wie versprochen kurze Info..

letzten Samstag die Little Anarchy (V&H Shortshots) von FMC mit FP3 an die Mopete gebastelt....
Sound Mega ! Sehr zu frieden....FP3 befindet sich in der Autotune phase....kann aber jetzt schon sagen das sie etwas runder lÀuft und nicht mehr so ruckelt...
Alles weitere wenn das Autotune durch gelaufen ist.

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TobiM883 ist offline TobiM883 · 11 Posts seit 09.04.2018
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11 Posts seit 09.04.2018
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Neuer Beitrag 10.04.2018 23:35
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Hey Paule,

gibts ts bei dir ein Update? Bist du zufrieden mit der Anlage?

Viele GrĂŒĂŸe,Tobi 

OstfriesenPaule ist offline OstfriesenPaule · 685 Posts seit 11.01.2018
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Neuer Beitrag 11.04.2018 09:04
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Hey Tom,

also bin voll zufrieden mit der Anlage, fahre im moment noch den Autotune Modus, soll man laut Anleitung 400-500 km fahren, aber ich kann bis jetzt nicht meckern.
 

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Pwel ist offline Pwel · 6 Posts seit 04.05.2018
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Neuer Beitrag 06.05.2018 16:53
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Klingt ja spannend. Ich hab bis jetzt nur Jekyll und Kesstech Euro 4 Auspuff gehört und muss sagen MEGA Soubd! aber halt ordentlich teuer.
Ich liebÀugel daher auch mit Miller Töpfen oder eben Thor aber ich konnte noch keine davon auf ner Sporti live hören.
Ein Livesoundcheck im Raum MĂŒnchen wĂ€re toll.....
Youtube denke ich kommt da einfach nicht an die RealitÀt ran.

Optik der V&H ist schon ziemlich klasse und der Preis macht natĂŒrlich auch Lust...


Interessiert mich sehr wie deine Maschine mit den Short Shots jetzt fÀhrt.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Pwel am 06.05.2018 22:04.

OstfriesenPaule ist offline OstfriesenPaule · 685 Posts seit 11.01.2018
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OstfriesenPaule ist offline OstfriesenPaule
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685 Posts seit 11.01.2018 aus Trier

fÀhrt: Sportster Iron 883
Neuer Beitrag 22.05.2018 14:42
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So Leutz !!

zurĂŒck aus dem Urlaub und nun ein kurzer Erfahrungsbericht meiner V&H Shotshots mit FP3.
Autotune beendet und aufgespielt, die Sporty lÀuft deutlich ruhiger, zieht etwas besser durch, grade von unten raus, aber der WOW effekt bleibt vorerst mal aus.
Werde aber bei Zeiten mal schauen wie ich die MAP noch verÀndern kann, oder mal eine vorgefertigte MAP von V&H aufpielen.
Sound meiner Shortshots ist fĂŒr mich persönlich sehr geil....Kumpel von mir hat eine Jekyll drauf und wenn da die Klappe komplett offen ist, ist mir persönlich zuuuuu laut....aber alles eine frage des Geschmacks...
und naja 2000€ ist mir persönlich auch zu viel....

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eastw00t ist offline eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017
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fÀhrt: 17er Iron 883, 76er Shovelhead
Neuer Beitrag 22.05.2018 18:05
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Ich hab heut meine Iron zum Reifenwechsel gebracht und konnte zum ersten mal meine Miller "von außen" hören - sprich nicht als Fahrer sondern stand daneben als der Mechaniker die Maschine weggefahren hat.
Muss sagen das hört sich richtig geil an, bekommt man so als Fahrer gar nicht mit (habe einen ziemlich lauten Helm leider...)

Werd demnĂ€chst mal einen Kumpel bitten mit der Maschine im zweiten bei ca. 2400 Umdrehungen an mir vorbei zu fahren - da dröhnt es als Fahrer schon ordentlich unterm Helm. Muss sich als Außenstehender bestimmt sau gut anhören smile

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