dafür habe ich auch schon eine "These":



 

Heute morgen um 8:35 Uhr direkt nach dem Laden 13,3V und 3,5h später 0,6V weniger? Ist das nicht ein bißchen viel Spannungsabfall in der kurzen Zeit?

NEIN.... völlig normal !!!

Wie weiter oben schon geschrieben: DIREKT nach dem Laden ist die Spannung z.B. eines AGM-Akkus irgendwo zwischen 13 und 14 Volt
und fällt dann nach ein paar Stunden auf den "normalen" Wert eines voll geladenen Akkus (12,7V) ab.


Jo

Wenn möglich Messe doch mal dein Ruhestrom.

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Multimeter als Ampermeter einbauen:

1. Motorrad-Zündung an und dann Hauptsicherung raus!
2. Strippen in Serie in den Stromkreis (Ideal bei Batt.). Achte am Multimeter das die Strippen auf A oder Amp und COM gesteckt sind.
3. Sicherung wieder rein kurz warten und dann Zündung aus.

--Später in der selben Sequenz Multimeter wieder ausbauen.--
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Warte dann mal ca. 5 Minuten und nimm diesen Strom als Ruhestrom + J&H. Dann nimmst du die J&H Elektronik aus dem Stromkreis (ich nehme an das ist nur ein Stecker ist) und misst den Ruhestrom von der HD Elektronik alleine.

Sollte es hier signifikante Unterschiede geben zieht J&H Strom wenn die Zündung aus ist. Meiner Meinung nach sollte das aber nicht sein.

Mit beiden Messungen kannst du dir auch ausrechnet wie lange deine Batterie die Elektronik mit Strom versorgen kann.

Beispiel: Misst du 1A und hast ne 60Ah Batterie (voll geladen) ist deine Batterie nach 60h leer.

Cheers
!HD+
 

Danke für eure fachlichen Ratschläge! 

Aber da sind wir wieder beim Hauptproblem: Man kommt nicht an die Batterie ran! Sonst wäre es ja kein Problem, wie von Jo beschrieben, das Ampermeter anzuschließen.

Ich werde heute Abend wieder messen. Gibt es keinen signifikanten Spannungsabfall mehr, lasse ich es für den Moment auf sich beruhen und bleibe wachsam. Sollte die Spannung zu stark abfallen, fahre ich morgen in die Werkstatt.  

Stimmt.... so ist das, wenn man OHNE GENAU hin zu schauen Grafiken aus einem Handbuch kopiert und hier reinstellt.
Ich denke, da ist die Kreativität mit dem Zeichner durchgegangen.

PLUSPOL der Bakterie muss natürlich NICHT an MASSE ! ! !

Lass Dir Zeit bis Dienstag.... Montags habe eh beinahe alle Dealer zu.... und morgen erst recht....

Jo

... oder die Stromzange kommt zum Einsatz, dafür ist genügend Platz.

 

Hab mir grad mal das Video angesehen. 
Ich glaub in der Werkstatt ist man dann arm wenn dort die Batterie gewechselt werden muss, und so mancher Hobbyschrauber kommt sich vor wie wenn er gerade den halben Motor zerlegt hat.