Immer cool bleiben, die Maschinen aus England machen hier doch bei einem Bestand von ca. 100000 und einer Absatzzahl von 6000 jährlich über die deutschen Händler nur eine verschwindend kleine Zahl aus.
Und wenn die dann in ein paar Jahren mal gebraucht auf den Markt kommen dann orientieren die sich doch sicher an den anderen teuren Angeboten und versauen hier auch keine Gebrauchtpreise.
Für die Käufer die drüben jetzt einen Schnapp machen wirds wohl darauf hinauslaufen das sie die ersten 4 Jahre ohne Wertverlust unterwegs sind, ein schöner Preis für die Mühen die man mit einem Selbstimport so hat.
Und natürlich auch spannender als beim Stealer um die Ecke kaufen.

Mein Einkaufstripp nach England stand unter dem Motto " buy one and get one free " und war als konzertierte Aktion gegen die Weltwirtschaftskrise gedacht.
Die Amis können weiter Harleys bauen und müssen nicht so viele Leute entlassen, die Engländer ( denen gehts im Moment ziemlich schlecht )freuen sich über ein feines Geschäft und der deutsche Staat bekommt von mir die 19% Mehrwertsteuer damit er notleidende Banker stützen kann.
Wo ist da was falsch dran, ach ja die deutschen Harleyhändler hab ich vergessen, die machen die Inspektionen und vielleicht auch noch ein paar Umbauten.

Darum geht's !!!!
Wenn ich keine Lust mehr auf den Bock habe, geht er halt weg und ich habe nicht viel verloren. Wäre ja eh nur meine Zweitmopped und ohne diesen Preisvorteil würde ich mir vielleicht was anderes kaufen oder das Geld ganz auf der Bank lassen.

Außerdem ist "es" ja HD selbst schuld - warum sollen wir Deutschen immer den höchsten Preis in der Welt zahlen???? Dafür habe ich NULL Verständnis .

Grüße
Denali

Guter Preis!

Also wenn das passiert, mit der "Einkaufsgemeinschaft", dann kontrollieren die "Freundlichen" hier den Markt komplett !

Und vorbei mit günstig - hier ! - in England sowieso

Und glaubt mir, die Gebrauchtpreise, selbst die der US Importe, werden satt in die Höhe schießen.

Ich hab mich nach meinen Erfahrungen mit den HD-Händlern an eine kleine feine freie Werkstatt gewand, auf Empfehlung hin, und war bisher hochzufrieden ! Der verkauft neben seinen Umbauten auch Neufahrzeuge die er wiederrum vom offiziellen bekommt. Der Preisnachlass ist da zwar nicht so gewaltig, hat aber den unschätzbaren Vorteil, dass ich mich mit dem hochnäsigen Volk beim (fast) Ortsansässigen nicht mehr rumschlagen muss. Und meine hab ich gebraucht privat gekauft, will sie eh nicht mehr hergeben , da paßt es dann schon. Für mich zumindest

Wer aber eine neue haben will und aus Garantiegründen Ruhe und ein bischen Sicherheit sucht ist mit einem offiziellen sicher gut bedient. Und notfalls wirkt ein Brief nach Mörfelden tatsächlich manchmal Wunder

die Km sind eigentlich normal bei dem Baujahr, aber warum ausgerechnet aus der Schweiz.........sind die dort nicht noch teurer als hier

zum Zoll und so kann ich leider nix sagen

hast Du mal Bilder und Daten von dem Bock ??

Ja, ich denke auch, das wird nicht mehr unter den angenehmen Richtlinien des EU-Imports laufen, es sei denn es gibt da irgendein Abkommen.
Aber schreib mal den Zoll an, die sind fix, freundlich und wissen es bestimmt!