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Import aus dem EU-Ausland - Fragen und Antwort Thread

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Import aus dem EU-Ausland - Fragen und Antwort Thread

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ReinerH ist offline ReinerH · 58 Posts seit 11.09.2022
aus Köln
fährt: 2012er Electra Glide Ultra Limited
ReinerH ist offline ReinerH
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58 Posts seit 11.09.2022
Avatar (Profilbild) von ReinerH
aus Köln

fährt: 2012er Electra Glide Ultra Limited
Neuer Beitrag 04.12.2023 14:35
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Das liegt an den US Versicherungen.
Bei den Preisen für original Ersatzteile und Lohnkosten kommen schnell Summen zusammen, die eine wirtschaftliche Wiederinbetriebnahme nicht lohnen.

Dann landen die auf Auktionen und werden teils nach Europa verkauft.

Gruß
Reiner

__________________
nur wo man mit dem Motorrad war, war man wirklich

PeterB ist offline PeterB · 129 Posts seit 22.08.2023
aus Dresden
fährt: Sportster 883
PeterB ist offline PeterB
Langes Mitglied
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129 Posts seit 22.08.2023 aus Dresden

fährt: Sportster 883
Neuer Beitrag 05.12.2023 14:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von FatPad
Hallo, ich habe mal eine Frage zu dem Thema vor allem 1HD, das es Unfall Bikes sind ist mir bewusst bzw oft bewusst. 

Wenn jetzt aber in den USA nicht als Totalschaden deklariert, sondern Reparierbar z.b. 25% 50% 75% etc.

Und dieses bike dann dennoch nach Deutschland kommt. 

Woran kann das Liegen?

Weil ich hier oft lese das die wohl alle Totalschaden sind.

LG

Das ist ein gewaltiges Problem mit den Unfallmaschinen aus den USA. Diese werden oft kostengünstig repariert und dann weiterverkauft. Das Thema wurde bei estimoto detailliert aufgegriffen: https://estimoto.de/ratgeber/harley-import-usa-90-verunfallt

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