Servus,

ich würde eventuell den Vorreiter spielen und mir das GTS bestellen. Im Idealfall bekomme ich mein 6.5 verkauft.

Daher die Frage:  was muss gegeben sein, dass sich das 6.5er in ein anderes Mopped einbauen lässt ?



Gruß Sören

Danke für Dein Angebot  . Einbau ist easy, lediglich zum codieren werde ich dann in die Werkstatt müssen.

Was hatten denn Bikes ab 2014 verbaut die kein 6.5 hatten, das 4.3 ? Denn optional war doch ein Navi bei
Street Glide und Road Glide nie, irgendwas steckte doch immer in der Verkleidung.

Geht nur darum, wenn alle Glides ab 2014 das 6.5er hatten und es sich nur dort verbauen lässt bringt ein
Verkauf zur Nachrüstung rein gar nichts 

Das scheint ja mal wieder HD-typisch ein ziemliches Wirr-Warr zu sein...

Es gibt ja einerseits die offiziellen GTS-Nachrüstkits für 2019er-Modelle, die OHNE GTS ausgeliefert werden. Diese haben die Bestellnummern 76000829 (Batwing-Modelle) und 76000834 (Road Glides) und beinhalten noch eine GPS-Antenne und eine andere Schalterkappe. Sie unterscheiden sich durch spezifische Blenden für die jeweilige Fairing. Das Radio an sich hat den Zusatz DOM, ist also für den US-Markt bestimmt.

In den Ersatzteillisten finden sich für die Road Glides 5 unterschiedliche GTS-Bestellnummern:
76000779: Road Glide Special DOMESTIC, CALIFORNIA, CANADA
76000796: CVO Road Glide DOMESTIC, CALIFORNIA, CANADA
76000780: Road Glide Special HDI, ENGLAND
76000797: CVO Road Glide HDI, ENGLAND
76000781 Road Glide Special & CVO Road Glide HDI, AUSTRALIA, JAPAN, ASIA-PACIFIC, BRAZIL, CHINA

wie die sich unterscheiden, müsste man vor einem Kauf ermitteln, ich gehe davon aus, dass das letzte das richtige für hier wäre.

Interessanterweise kosten die reinen Radios als Ersatzteil in den USA rd. 460$ mehr als die o.g. offiziellen Nachrüstkits (die aber -wie gesagt- für den US-Markt bestimmt sind).

Ich habe irgendwo gelesen, dass das GTS DAB+-fähig sein soll, kann das wer bestätigen?
Das gibt's ja wohl nur in Europa, die Amis haben dafür ja XM-Sat-Radio...evtl. unterscheiden sich die Modelle in diesem Feature?

 

Ich habe mal alle Teilenummern für die jeweiligen Modelle angehängt.
Richtig wäre für uns HDI England. Siehe Anhang Notes. Hat wohl nur was mit den voreingespielten Kartenmaterial zu tun.

Es gibt jetzt auch unterschiedliche Teilnummern zwischen nicht-CVO & CVO Modellen. Höchstwarscheinlich nur wegen dem Startlogo. CVO Modelle haben das CVO Startlogo. Nicht-CVO Modelle das Bar&Shield Logo.

Beim alten Boom 6.5GT konnte man die Updatedatei für CVO umbenennen und somit auch auf normale Modelle einspielen.
Beim neuen gibt es nur noch ein Updatefile für alle. Daher die untersch. Teilenummern, da das Startlogo nun wohl fest programmiert ist.

Das 76000780 kostet bei Thunderbike 3812€... die haben doch einen am Stäußchen!

In den USA kostet es 2154$ bei Surdyke.com.

Für 2017 und 2018 soll es ja laut Aussage des Händlers funktionieren. Ältere Modelle angeblich nicht, genau das möchte ich herausfinden weil ich ein 2015 Modell habe.

Da ich demnächst wieder aus den USA bestelle, könnte ich eins mitbestellen und es an meiner 2015er testen. Falls das Radio dann tatsächlich nur für Modelle ab 2017 kompatibel ist, würde ich es an jemanden anderem mit einem Modelljahr 2017 oder 2018 weiter geben.
Ich würde das allerdings nur machen wenn ich von demjenigen die 100% Zusage habe das er es in dem Fall nimmt. Denn andernfalls würde ich auf die gesamten Kosten sitzen bleiben und hätte einen verdammt teuren Briefbeschwerer.
Sollte es bei mir klappen, würde ich ein zweites Radio bestellen und es ihm zuschicken. Ebenso könnte ich sein Radio schon fertig codieren. Da ich die Geräte dazu habe. Somit bräuchte er es nur noch einbauen und spart sich die Zeit, Kosten und den Ärger mit dem Händler.

Wäre dann eine Win-Win Situation für alle. Ich habe nicht die Gefahr das ich einen teuren Briefbeschwerer habe und der andere würde es deutlich günstiger bekommen. Ebenso erfahren natürlich alle ob es dann auch bei 2014,2015 und 2016 Modellen möglich ist.

Falls jemand Interesse hat und die Sache angehen lassen möchte, kann sich bei mir per PN melden um alles weitere zu klären.

 

Grob überschlagen ca. 2750€ inkl. Zoll, Steuern und Versand nach Deutschland bei aktuellem Dollarkurs.

In Amerika gibt es ja auch ein offizielles Nachrüstkit (Domestic)
Preislich liegt es dann bei ca. 1570$. Mit Versand, Zoll und Steuern nach Deutschland umgerechnet knapp 2000€.
Allerdings hat das Kit das Kartenmaterial für die USA. Man müsste dann ein Kartenupdate auf Europäische Karten machen.

Wenn sich die Teilenummern für Domestic & HDI nur beim Kartenmaterial unterscheiden, wäre es kein Problem.

Der Boom 6.5GT war es egal ob es in einer Domestic oder HDI Harley verbaut wurde. Aber jetzt weiß ich nicht ob Harley da auch ne Sperre hat das Domestic Radios nur mit US Fahrstellnummern funktionieren.

Ich kann auch dieses Bestellen zum testen. Vorrausgesetzt derjenige nimmt es zu 100%.

Übrigens es ist zurzeit sehr Auffällig wie viele Boom 6.5GT auf dem amerikanischen Ebay angeboten werden.

So machen wir das