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THUNDERMAX - Fragen und Antwort Thread

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Crossie · 3365 Posts seit 29.02.2008

aus Usingen
fährt: KTM Super Duke 1290 R

Crossie

**Opfer des Sterns**

3365 Posts seit 29.02.2008 aus Usingen

fährt: KTM Super Duke 1290 R

13.02.2009 11:47

Zitat von Blaubär

Zitat von sticki1
Gibts in Deutschland inzwischen dann auch schon Händler die mit dem TM Erfahrung haben oder einbauen und programmieren?

Mein Freundlicher hat eingebaut und programmieren macht das Teil (fast) von alleine...

Das stimmt...Du brauchst noch ungefähr deinen Motor. Auspuff usw. Dann geht das von alleine!!

__________________
cu Crossie cool

BRC No. 3 - la vida pasa

In Memoriam Jimmy #5

Elmos · 618 Posts seit 03.01.2007

aus Ratingen
fährt: Street Bob und FZ 1 Fazer

Elmos

Langes Mitglied

618 Posts seit 03.01.2007

aus Ratingen

fährt: Street Bob und FZ 1 Fazer

01.03.2009 11:10

Hi Gemeinde,

hier die Leistungskurve meiner SB 07, mit Thundermax-Steuergerät, K&N RK3910 und offenen Rohren.
Bin sehr zufreiden damit....

SB07_Leistung.pdf
Dateigröße: 266.77 KB, 161 Downloads

__________________
Gruß von Elmos großes Grinsen

Big-Al · 11012 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

** King of the road**

11012 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

01.03.2009 19:49

Dunnerkeil Elmos.................wo willst Du denn noch hin Freude

schön mal wieder was von Dir zu hören......in der Kurve...... cool

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Diwelschisser · seit

Diwelschisser

Ehemaliges Mitglied

01.03.2009 19:54

hab auch den Thundermax und offene Rohre ................geht wie der Teufel Freude

und das Ansauggeräusch GEEEEEIIIIIIIIILLLLLL

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

01.03.2009 20:53

Respekt !

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007

aus Odenwälder Highlands
fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS

V-Twin-Maniac

**Therapieleiter**

10170 Posts seit 06.09.2007

aus Odenwälder Highlands

fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS

01.03.2009 20:54

Verdaaammt geschockt

__________________
cool

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Big X · 290 Posts seit 23.10.2007

aus zwischen Haßzwerge & Steigerwald
fährt: ´nen blauen Bock + MTO Sport

Big X

Langes Mitglied

290 Posts seit 23.10.2007

aus zwischen Haßzwerge & Steigerwald

fährt: ´nen blauen Bock + MTO Sport

02.03.2009 15:01

hmmmm..????

Da mach ich wohl was falsch. Bei mir bringt das 10PS & 12Nm weniger

Muß ich mal nachschauen, ob ich noch was finde großes Grinsen

__________________
Auf, zu! Komm, geh´! Fahr halt! großes Grinsen cool

Elmos · 618 Posts seit 03.01.2007

aus Ratingen
fährt: Street Bob und FZ 1 Fazer

Elmos

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618 Posts seit 03.01.2007

aus Ratingen

fährt: Street Bob und FZ 1 Fazer

02.03.2009 20:21

Zitat von Big-Al

schön mal wieder was von Dir zu hören......in der Kurve......

@ Big AL ,

jo, wär auch lieber öfter hier, aber uffe Abbeit is Teufel los...

@ Big X,

habe das Mapping 384 (das vermutlich eigentlich für eine Auspuffanlage ohne Referenzrohr ist, aber damals gabs gar nicht so viel Auswahl) .

Ansonsten nur RK 3910 (nicht 3909!), also der wirklich große Filter mit eigener Bodenplatte und diesem Ansaug-Kunststoffrüssel (der soll viel ausmachen, wenn er fehlt oder nicht richtig montiert ist), Ochinol-Luffi-Deckel und wirklich offene Rohre (d.h. ein Mini Prallblech ist drin, aber du kannst durchgucken...und Nachbars olle Omma tut´s auch noch hören...)
Sonst nix.
Hoffe, das hilft dir!

Gruß,
Elmos

__________________
Gruß von Elmos großes Grinsen

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Elmos am 02.03.2009 20:36.

Teppo · seit

Teppo

Ehemaliges Mitglied

08.03.2009 13:55

Sagenhafte Werte. Das nenn ich mal eine gut gehende Bob.

Bohemian · seit

Bohemian

Ehemaliges Mitglied

08.03.2009 15:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Elmos
Hi Gemeinde,

hier die Leistungskurve meiner SB 07, mit Thundermax-Steuergerät, K&N RK3910 und offenen Rohren.
Bin sehr zufreiden damit....

... und ich hab immer gedacht der Krach kommt von Flughafen fröhlich

Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008

aus Mönchengladbach
fährt: Fat Boy 114 Treiber

Black Shot

**Borat mit das Pornobalken**

3966 Posts seit 26.05.2008

aus Mönchengladbach

fährt: Fat Boy 114 Treiber

08.03.2009 19:16

Ja, Elmos. Auf Deinen Tip hin, habe ich mir das auch von dem gleichen Schrauber machen lassen.
Geht jetzt ab wie Harry....

__________________
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Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009

fährt: Pitbull 117cui, RSV4

Denali

Langes Mitglied

2135 Posts seit 01.02.2009

fährt: Pitbull 117cui, RSV4

08.03.2009 21:20

Habt Ihr mal 'ne ungefähre Preisvorstellung, was so ein gescheites Tuning an Teuronen ausmacht?
Eventuell komme ich dann doch noch von meinem V-Rod-Trip runter Augenzwinkern

.
Grüße
Denali

Elmos · 618 Posts seit 03.01.2007

aus Ratingen
fährt: Street Bob und FZ 1 Fazer

Elmos

Langes Mitglied

618 Posts seit 03.01.2007

aus Ratingen

fährt: Street Bob und FZ 1 Fazer

09.03.2009 17:44

TM ca. 800 Euro (bei Einbau selbst)
K&N - RK 3910 ca. 210 Euro

offene Rohre ohne TÜV günstig/gebraucht: 100-200 Euro?
mitTÜV (schwer möglich, am besten per Hand oder Fernbedienung verstellbar)
>1000 Euro<2000 Euro?

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Gruß von Elmos großes Grinsen

Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008

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3966 Posts seit 26.05.2008

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fährt: Fat Boy 114 Treiber

09.03.2009 18:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Elmos
TM ca. 800 Euro (bei Einbau selbst)
K&N - RK 3910 ca. 210 Euro

offene Rohre ohne TÜV günstig/gebraucht: 100-200 Euro?
mitTÜV (schwer möglich, am besten per Hand oder Fernbedienung verstellbar)
>1000 Euro<2000 Euro?

Solltest Du eine Rocker haben und Du nicht der Schrauvbermeister bist, rechne mal 400.- zusätzlich für den Einbau. großes Grinsen

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Fatboy15th · 8 Posts seit 05.04.2009

fährt: ´05 FLSTFI

Fatboy15th

Neues Mitglied

8 Posts seit 05.04.2009
fährt: ´05 FLSTFI

05.04.2009 20:18

Hallo Forumsmitglieder!

Bin beim Stöbern im Netz auf den Thundermax gestossen...sehr feine Sache und eigentlich schon gekauft.
Vorab habe ich aber noch einige Fragen zur Kompatibilität mit meinem Bike -> 2005 Fatboy TC 88 FLSTFI 15th Anniversary(US-Import)
Lambdasonden habe ich keine am Bike gefunden, das heißt dann wohl bohren und einschweißen...oder gibt es passende originale Krümmer???...wär ja schon schöner(Chrom)

Gibt es auf der TM CD eine passende MAP? FLSTFI, K&N, US Gronkster ohne KAT

Wie weit kann man die Standgasdrehzahl runterdrehen? Gibt es dabei was zu beachten?

Kann ich mir ein gebrauchtes Gerät kaufen? Muß man dann den TM reseten?
Gibt es versch. Varianten des TM? Wenn, welche brauche ich?
Warum sind die Einschweißhülsen 2-teilig? Kennen sie nur 1-teilig und kann mir den Grund nicht erklären.

Dan ist hier im forum noch von einer "Klappe" zu lesen, diese kann man entfernen/raussägen...was ist da gemeint?

Den Rest werde ich Dank Fred´s Anleitung hoffentlich hinbekommen... großes Grinsen

Gruß aus Damme

PS. Hat vielleicht jemand Fotos von verbauten Lamdasonden...die Optik würd mich ja schon interessieren...

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Fatboy15th am 05.04.2009 20:53.