Wie sind eure Erfahrungen mit Miller Utah II auf einer dyna fat bob (BJ 2010)? Bin auf er suche nach einem Auspuff in dieser Preisklasse 

danke
ice33

Leute ich habe in riesiges Problem.

Habe die Racing Killer bestellt und wollte diese nun einbauen.

Beim Ausbau der Originalen sitzen jedoch BEIDE Madenschrauben so fest, dass ich sie mit dem beigelieferten Imbus-Schlüssel rundgedreht habe.

Habt ihr eine Idee wie ich beide Madenschrauben nun ohne viel kaputt zu machen entfernen kann?

Ich bin am verzweifeln.

Stelle mir das so vor, dass dann ein rest von der Madenschraube stecken bleibt, oder nicht?
Hast du mit dieser Methode das Gewinde zerstört?

Guten Morgen,

wollte mir demnächst ja endlich die Millers bestellen.

Hätte nur noch Fragen zur Montage. Die Suche brachte mich schon ein Stück weiter:

Auspuffmontage-Paste ist nicht zwingend notwendig. Wie war das bei euch mit den Auspuffdichtungen? Neue? Oder alte anschauen ob sie noch "brauchbar" sind?

Habe mal gelesen, leider finde ich es nicht mehr, dass man bei Ab- und Anbau eine Reihenfolge einhalten muss. Kann hierzu einer seinen Senf geben für meine Street Bob?

Grüße Michl

Du bekommst den Auspuff auch ab ohne die Hitzebleche zu demontieren, jedenfalls bei der Forty Eight. 
Ich muss leider sagen, dass ich echt von der Qualität der Schrauben von Miller echt extrem enttäuscht bin. Musste beide Madenschrauben ausbohren und ein neues Gewinde eindrehen.
Für 1.000 Euro hätte ich mir da wesentlich mehr erwartet.

Eine Auspuffschelle hat es auch nicht überlebt, die Schraube war nicht zu gebrauchen. Also auch die minderwertige Qualität. Einfach schade bei einem teurem Motorrad und teurem Zubehör dann sowas schlampiges zu sehen. Hat mich am Wochenende viel Zeit und Energie gekostet, das alles!

Das mit den Madenschrauben wird wohl damit zu tun haben das es bewusst herbei geführt werden muss und die Schrauben sich nicht selbst lösen dürfen. Rechtlich wird sich die Firma absichern müssen gegen Leute die den DB Eater raus nehmen und dann behaupten er wäre raus gefallen. Da mittlerweile drastischere Maßnahmen gegen solche Manipulationen gelten und es für den Fahrer unangenehm werden kann, wie auch bei dir, gilt es als vorsätzlich und damit die doppelte Strafe. Wenn also die Madenschrauben nur mit erhöhtem Aufwand gelößt werden können, ist der Hersteller raus aus der Nummer, oft sind die BD Eater auch vernietet.

Bei mir war nichts angeschweißt, nur die beiden Madenschrauben