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Falcon Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Falcon Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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biker1963 ist offline biker1963 · 95 Posts seit 20.05.2014
fährt: Road King 2019
biker1963 ist offline biker1963
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fährt: Road King 2019
Neuer Beitrag 13.02.2019 09:39
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Hallo,

hier meine Softail Street Bob mit Falcon Double Groove mit Racing DB Eatern.

Gruß Ralf
Attachment 303841

canser ist offline canser · 23 Posts seit 13.08.2018
fährt: Street Bob 2019
canser ist offline canser
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fährt: Street Bob 2019
Neuer Beitrag 10.07.2019 20:59
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@biker1963 bist Du zufrieden? Überlege auch mir die Falcon (selbes Bike) zu holen, nur wie ist der Klang?

Falko2019 ist offline Falko2019 · 10 Posts seit 04.02.2019
fährt: HD Fat Bob FXDF 2012
Falko2019 ist offline Falko2019
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10 Posts seit 04.02.2019
fährt: HD Fat Bob FXDF 2012
Neuer Beitrag 05.08.2019 20:21
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Habe von Vance & Hines die Twin Slash Slip-Ons auf meiner Fat Bob (FXDF) Bj. 2012 mit E-Nummer verbaut. Ebenfalls mit db-Eatern ein wenig zu brav und ohne genau richtig und nicht zu laut.

Mr. Lowrider ist offline Mr. Lowrider · 9 Posts seit 05.10.2019
fährt: Softail Low Rider 2019
Mr. Lowrider ist offline Mr. Lowrider
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9 Posts seit 05.10.2019
fährt: Softail Low Rider 2019
Neuer Beitrag 18.10.2019 04:55
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Moin Zusammen,

an diesem Thems bin ich auch dran. 

Ich hab die Falcon mit racing eatern. Ist geil, aber ohne ist süchtig machend. Wie immer die goldene Mitte. Einen raus machen, einen drin lassen. Vom Sound her gleich wie ganz ohne, vielleicht einen Tick leiser. Und das unterwegs 2 verloren gegangen sind glaubt ja kein Mensch...

Viele Grüße 
Micha

Avatar (Profilbild) von Punisher166
Punisher166 ist offline Punisher166 · 22 Posts seit 01.05.2016
aus Braunschweig
fährt: FXDWG Bj.1997, Softail Heritage Bj.2004
Punisher166 ist offline Punisher166
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22 Posts seit 01.05.2016
Avatar (Profilbild) von Punisher166
aus Braunschweig

fährt: FXDWG Bj.1997, Softail Heritage Bj.2004
Neuer Beitrag 18.04.2020 11:33
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Hallo,

Gibt es die Double Grove Slip on auch für die Evo? Ich suche eine für meine Wide Glide von 1997 oder kann mir jemand etwas anderes empfehlen mit Tüv?

Avatar (Profilbild) von TheBankerman
TheBankerman ist offline TheBankerman · 487 Posts seit 29.04.2012
aus Langwedel
fährt: FXDWG 1996 mit V&H big shots staggered THOR - BMW R1250 GSA 2023
TheBankerman ist offline TheBankerman
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487 Posts seit 29.04.2012
Avatar (Profilbild) von TheBankerman
aus Langwedel

fährt: FXDWG 1996 mit V&H big shots staggered THOR - BMW R1250 GSA 2023
Neuer Beitrag 18.04.2020 16:02
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Nevada58 ist offline Nevada58 · 3 Posts seit 22.01.2016
fährt: Iron 883
Nevada58 ist offline Nevada58
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3 Posts seit 22.01.2016
fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 27.07.2020 15:38
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hi Leute
ich muss leider sagen das diese oben genannte Anlage der absolute Mist für eine Iron 883 ist. Ich habe jetzt schon zum dritten mal eine gebrochene Halterung gehabt ich kann nur abraten zum kauf für eine Harley iron xl883 n. Habe jetzt eine V&H der Hammer kann ich nur sagen auch vom Preis macht das nicht viel Unterschied .

Avatar (Profilbild) von Shiras
Shiras ist offline Shiras · 331 Posts seit 10.06.2013
aus Wien
fährt: CVO Ultra 2017
Shiras ist offline Shiras
Langes Mitglied
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331 Posts seit 10.06.2013
Avatar (Profilbild) von Shiras
aus Wien

fährt: CVO Ultra 2017
Neuer Beitrag 27.07.2020 16:59
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Falscher Thread ?

__________________
LG aus Wien
..................................................
Nobody is Perfect, but .......

Moos ist offline Moos · 14142 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14142 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 27.07.2020 17:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Shiras
Falscher Thread ?

Eher falsches Forum, habs hier hin gehängt.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

frankysan ist offline frankysan · 290 Posts seit 22.07.2017
aus Mönchengladbach
fährt: Nightster 2010
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290 Posts seit 22.07.2017 aus Mönchengladbach

fährt: Nightster 2010
Neuer Beitrag 27.07.2020 18:10
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Sportster double groove Komplettanlage .
Fand ich eigentlich gut .
Nach 2 Jahren und nicht einmal 600 km ist der Krümmer vorne durchgebrochen .
( ausserhalb der Garantie )

Die ist doppelwanding, am Bruch konnte man auch erkennen warum die sich hell verfärbt.
Die arbeiten drin mit flex Rohren .

Schade Klang war serienmässig OK und nicht so das die Nachbarschaft mit Säbeln hinter einem herläuft .

€ 1000,- für ein Verschleissteil mit Standzeit von 6000 km find ich aber ein bischen happig.

Batzen 1 ist offline Batzen 1 · 2 Posts seit 02.12.2020
fährt: FAT Bob 2015
Batzen 1 ist offline Batzen 1
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2 Posts seit 02.12.2020
fährt: FAT Bob 2015
Neuer Beitrag 03.12.2020 10:42
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Hallo Leute.... Wollte nochmal fragen wegen euren Erfahrungen zur Falcon Double Groove zwecks DB Killer Racing Variante oder doch Black Brüller???

Greywolf ist offline Greywolf · 57 Posts seit 01.01.2022
aus Chemnitz
fährt: Heritage Softail Classic
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57 Posts seit 01.01.2022 aus Chemnitz

fährt: Heritage Softail Classic
Neuer Beitrag 14.03.2023 16:16
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Hallo an alle..


ich fahre eine 1584 er Heritage von 2010 - US Import.. nun habe ich mir in den Kopf gesetzt, ggf eine Falcon Double-Groove Komplettanlage zu kaufen - preislich gut machbar, da komplett mit Krümmern ( abgeblich 60 mm ) alles soll V4A sein - und ich habe Ruhe vor dem Tüv - weil EG ABE... nun sehe ich , das Falcon kein Interferenzrohr verbaut hat, und habe schon überall gelesen, das sich das echt negativ auf den Punch gerade im unteren Drehzahlbereicvh auswirken kann... Hat jemand schon Erfahrung in dieser Richtung, im Idealfalle auch mit der Anlage ? 

Org habe ich gra die EU Töpfe dran ( groß / klein ) aber die US Krümmer sind ohne Klappe.... geht super, aber klingt albern... hatte US-ali-Töpfe dran ( deutlich mehr Punch unten raus, klingen exakt genau so, wie Falcon Slip On´s ) mit Kat und gleich groß - ist aber wieder nix für die Grünen etc - weil eben kein Prüfzeichen.. und hier im Erzgebirge sind die Cops nicht lustig drauf... ;-)

Harley Devil ist offline Harley Devil · 28 Posts seit 22.12.2018
fährt: Dyna Fat Bob FXDF 2008
Harley Devil ist offline Harley Devil
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28 Posts seit 22.12.2018
fährt: Dyna Fat Bob FXDF 2008
Neuer Beitrag 04.09.2023 09:44
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Hallo,  brauche euer Schwarmwissen.
Hat einer Erfahrung mit dem Auspuff 

Falcon Slipon Dämpfer 2-2

Lohnt sich eine Anschaffung? Der Auspuff meiner Fat Bob  FXDF von 2008 ist verdammt leise und ich brauche was lauteres 😃

Gruß Thomas

Stonie22 ist offline Stonie22 · 174 Posts seit 14.04.2017
fährt: FXDF 2009; GL1800 DCT Tour 2018; NX650 Umbau; CX500; DKW R200H Bj.53
Stonie22 ist offline Stonie22
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174 Posts seit 14.04.2017
fährt: FXDF 2009; GL1800 DCT Tour 2018; NX650 Umbau; CX500; DKW R200H Bj.53
Neuer Beitrag 04.09.2023 11:32
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Die Falcon sind vom Dämpfer Konzept gleich mit den Miller. 
Die Miller hatte ich kurze Zeit dran. Sind geringfügig lauter als die originalen. War aber nicht der Hit. 
Hab jetzt ne Penzl V2Speed dran bin zufrieden. 
Bei Kauf war ne KessTech dran, nur laut und ohne Klang. 
Wenn keine Klappe dann nimm eine AMC ist da am besten.

Tuck ist offline Tuck · 77 Posts seit 18.05.2022
fährt: Sportster 883R aus 2013
Tuck ist offline Tuck
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77 Posts seit 18.05.2022
fährt: Sportster 883R aus 2013
Neuer Beitrag 22.05.2024 19:20
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.

__________________
Sportster 883R

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Tuck am 24.05.2024 04:52.

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