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Fuelpak FP3

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Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

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fährt: Softail Slim

Mondeo

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22.05.2021 13:31

So soll’s auch sein

Preisi · seit

Preisi

Ehemaliges Mitglied

08.06.2021 18:25

Frage:
Hat jemand an einer 2020er Fatboy mit J&H ein FP3 angeschlossen?
Dass man da ein y-Kabel benötigt weis ich, aber wo habt ihr für das Kästlein Platz gefunden ?
Vielleicht jemand Bild/er?

Mit welcher Map habt ihr angefangen?

Resultat nach Mapping und Tuningfahrt?

spritigonzales · 677 Posts seit 09.04.2011

aus Porsgrunn
fährt: Street Glide CVO, 110 TwinCam

spritigonzales

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aus Porsgrunn

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08.06.2021 21:37

Moin! Der Support bei V&H hat meine map smooth gemacht und zum Download bereitgestellt. Also runtergeladen und geflasht.
aber nix mit anschauen oder editieren??? Hat das schonmal jemand von Euch gehabt??
hatte ich vorher nie. Was soll der Käse??
gruss
spritigonzales

__________________
HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

Preisi · seit

Preisi

Ehemaliges Mitglied

18.06.2021 11:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Preisi
Frage:
Hat jemand an einer 2020er Fatboy mit J&H ein FP3 angeschlossen?
Dass man da ein y-Kabel benötigt weis ich, aber wo habt ihr für das Kästlein Platz gefunden ?
Vielleicht jemand Bild/er?

Mit welcher Map habt ihr angefangen?

Resultat nach Mapping und Tuningfahrt?

Keine ne Antwort?

Hat jemand einen Tip wo ich das FP3 und Y-Kabel etwas günstiger ordern kann?

Pearse · 106 Posts seit 05.05.2021

fährt: 1997 FLHTCU

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28.06.2021 17:48

Hallo
ich habe grade meinen K&N Filter bekommen. Verbaut hatte der Vorbesitzer eine K&N Kopie.
würde den neuen gerne verbauen, fahre aber seit ca 100km das Autotune.
passt der sich einfach an den K&N an ( falls er überhaupt einen unterschied macht) oder muss ich das Autotune neu starten?

und mal ganz generell…..passt er währen der Autotunefahrt auch auch schon die V&H standart Map an oder erst nachdem ich das Autotune geflasht habe?
gruß Olaf

DasGeräuschHL · 37 Posts seit 10.01.2020

aus Lübeck
fährt: Road King Classic

DasGeräuschHL

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aus Lübeck

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28.06.2021 17:52

Ich würde den neuen Filter einbauen und das Autotune etwas länger fahren.
Für das Autotune dupliziert er doch die letzte geglashte Map und baut auf dem auf. Oder was meinst Du?

__________________
"Nutze den Tag! Es sei denn er ist scheiße, dann nutze den nächsten!" (Konfusius)

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Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

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Mondeo

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28.06.2021 19:08

Du fährst doch mit Autotune die ausgesuchte Map von dir. Und erst wenn du die beendest und flashst auf dein Steuergerät, erst dann ist sie aktiv. Naja geht halt jetzt schlecht zu beschreiben fröhlich

Pearse · 106 Posts seit 05.05.2021

fährt: 1997 FLHTCU

Pearse

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106 Posts seit 05.05.2021

fährt: 1997 FLHTCU

29.06.2021 09:21

Ich habe irgendwo gelesen, dass man bei der Autotunefahrt die FP3 App ausgeschaltet lassen soll, in manchen Videos sieht man aber wie sie das Autotune mit der App fahren um in echtzeit das entstehen der Grünen Felder zu beobachten.
was ist denn nun richtig?
wenn ich die getunte Map flashe, kann ich dann später diese Map nochmal autotunen oder fange ich dann wieder bei 0 an?
danke Olaf

Pearse · 106 Posts seit 05.05.2021

fährt: 1997 FLHTCU

Pearse

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fährt: 1997 FLHTCU

29.06.2021 10:53

zum zitierten Beitrag Zitat von DasGeräuschHL
Ich würde den neuen Filter einbauen und das Autotune etwas länger fahren.
Für das Autotune dupliziert er doch die letzte geglashte Map und baut auf dem auf. Oder was meinst Du?

würde ich auch denken.
weiß nur nicht ob vielleicht jeder, einmal ermittelte Bereich, nicht mehr verändert wird.

Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

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Mondeo

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9654 Posts seit 17.06.2015

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fährt: Softail Slim

29.06.2021 19:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Pearse
Ich habe irgendwo gelesen, dass man bei der Autotunefahrt die FP3 App ausgeschaltet lassen soll, in manchen Videos sieht man aber wie sie das Autotune mit der App fahren um in echtzeit das entstehen der Grünen Felder zu beobachten.
was ist denn nun richtig?
wenn ich die getunte Map flashe, kann ich dann später diese Map nochmal autotunen oder fange ich dann wieder bei 0 an?
danke Olaf

ist doch völlig egal. Was soll da das Problem sein? Und die letzte Frage verstehe ich nicht? Du suchst dir doch deine Map aus die du veränderst. Und wenn es die veränderte war, veränderst du die weiter. Wo soll die denn bei Null wieder anfangen? War doch schon verändert!

Pearse · 106 Posts seit 05.05.2021

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Pearse

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106 Posts seit 05.05.2021

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29.06.2021 19:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo

zum zitierten Beitrag Zitat von Pearse
Ich habe irgendwo gelesen, dass man bei der Autotunefahrt die FP3 App ausgeschaltet lassen soll, in manchen Videos sieht man aber wie sie das Autotune mit der App fahren um in echtzeit das entstehen der Grünen Felder zu beobachten.
was ist denn nun richtig?
wenn ich die getunte Map flashe, kann ich dann später diese Map nochmal autotunen oder fange ich dann wieder bei 0 an?
danke Olaf

ist doch völlig egal. Was soll da das Problem sein? Und die letzte Frage verstehe ich nicht? Du suchst dir doch deine Map aus die du veränderst. Und wenn es die veränderte war, veränderst du die weiter. Wo soll die denn bei Null wieder anfangen? War doch schon verändert!

na wird sie resettet und neu geschrieben, mit der autotune Fahrt oder weiter optimiert. Ist doch eine berechtigte frage.

Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

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29.06.2021 19:27

Warum resettet? Sie ist doch überschrieben worden mit den Lernwerten.

Pearse · 106 Posts seit 05.05.2021

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106 Posts seit 05.05.2021

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29.06.2021 19:42

Na das meine ich doch…
ich kann also nicht, wenn ich zum Beispiel 40min durch die Innenstadt stop and go vor mir habe, sagen ich optimiere die Map in diesem Bereich mit dieser fahrt.
oder ich muss 2std Autobahn fahren also starte ich das Autotune nochmal.
sondern sie wird jedesmal überschrieben und ich müsste dann alle Betriebszustände nochmal durchfahren.

DasGeräuschHL · 37 Posts seit 10.01.2020

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DasGeräuschHL

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29.06.2021 19:57

Wenn Du mit einer bereits angepassten Map startest wird das Fuelpak beim Autotune die bereits modifizierten Stände noch einmal anpassen und entsprechend den neu gemessenen Werte verändern.

Bei der Autotune-Fahrt richten sich die Zellen nach Drehzahl und Gasgriff- bzw. Drosselklappenöffnung, ich habe hier dann versucht auch abseits der normalen Fahrweise auch bei mir eher ungebräuchliche Kombis zu verfüllen (Drehzahlen über 4.000 U/min, Hahn aufziehen im letzten Gang kurz über Standgas etc.) … war nicht Fahrschul-tauglich cool

Ich habe während der Fahrt die App offen gehabt und zugesehen möglichst viele Zellen zu verfüllen (siehe Screenshots unten).

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DasGeräuschHL · 37 Posts seit 10.01.2020

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DasGeräuschHL

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37 Posts seit 10.01.2020

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29.06.2021 20:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Pearse

zum zitierten Beitrag Zitat von DasGeräuschHL
Ich würde den neuen Filter einbauen und das Autotune etwas länger fahren.
Für das Autotune dupliziert er doch die letzte geglashte Map und baut auf dem auf. Oder was meinst Du?

würde ich auch denken.
weiß nur nicht ob vielleicht jeder, einmal ermittelte Bereich, nicht mehr verändert wird.

Von wegen Filterwechsel:
Ich habe jüngst den ollen Originalfilter gegen einen K&N-Einsatz getauscht nachdem ich das Autotune schon abgeschlossen hatte. Nach dem Filterwechsel habe gegenüber der optimierten Laufkultur nach dem Abschluss des Mappings noch einen deutlich weicheren Motorlauf festgestellt.
Ein neues Autotune halte ich nicht für nötig, da ich denke dass die ECU die kleine Varianz in der Luftmenge so wegarbeiten dürfte. Vielleicht wenn der Spieltrieb wieder durch kommt.

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