Hi.

Heute hat sich nach Jahren des ungetrübten Genusses der Anlage das erste mal ein "Problem" mit Behörden ergeben.
Ich war beim TÜV...
Zuvor nie ein Problem bin ich heute an einen gelangt der es genau wissen wollte.
Grund war das er letztens ein Moped (Suzuki oder so) am Start hatte die auch eine MCJ verbaut hatte obwohl nicht dafür vorgesehen.
Gab natürlich längeres Gespräch, aber egal.
Er war bemüht etwas zu der Anlage im Netz zu finden, hat sogar eine XL2 gefunden, allerdings 883 Cubik und nicht 1200.
Somit wollte er das nicht durchgehen lassen :-(
Dank der Community gibt es ja das Schreiben welches ich mir auch gesichert habe, Danke dafür.

Jetzt zu meinem Problem was ich mit dem Dokument habe.
Es werden dort diverse XL2 Modelle erwähnt, aber in meinem Brief steht einfach nur XL2!
Auch auf dem Typenschild am Moped kann ich als Model nur XL1200/C/R aus machen.
Wie erfahre ich denn jetzt ob ich ein X3F Moped und mit welcher Version ich habe?

cu

Ist ganz einfach, MCJ trägt einfach alle neuen Modelle im Gutachten nach und gut ist. So ein Dokument ist geduldig. Ist hier ja schon des öfteren kommuniziert worden das Fahrzeuge auf Anfrage mit aufgenommen wurden.

Hi.

Wann hast du deine Anlage gekauft?
Musstest du was zahlen? Oder hast du vorher schon was gezahlt damit du den Wisch bekommst?

cu

Hab meine Anlage bei Gietl Bikes gekauft und der hat das in die Wege geleitet mit der Karte. Aber ich denke du kannst dich auch direkt an MCJ wenden

Hat jemand von euch die Megaphone 2-1 von MCJ an seiner Street Bob ? https://motoshop-weber.com/mcj-klappenan...yna-fxdb-modellHab mir diese zugelegt und verbaut , nur leider nicht an den KAT gedacht. Welchen nehme ich da am besten ? 
Bin leider gestern in den Urlaub gefahren und kann den rohrdurchmesser nicht messen 🤦🏼‍♂️😅

Danke schon mal

Hi.

Habe heute meine Kopie des K#rtchens bekommen ;-)
Original ist per Post zu mir auf dem Weg.

Der Tüver hielt übrigens eien DB-Messung für nötig!
Nach 9 Jahren scheint sich ein wenig Dämmwolle verabschiedet zu haben, eingetragen = 98 DB, geschlossen = 101 DB, also noch in der Tolleranz von 5 DB.
Offen  108,3 DB...

cu

Habe bereits einen falschen bestellt den ich wieder zurück schicken muss. 
also leider bis jetzt noch keinen passenden.

Im Flansch sind die Ringe drin, wenn ich mich nicht täusche.
Die musst du raus machen dann kannst auch den Flansch runter ziehen