Andere Frage, hat hier JMD zufällig den Reifenkatalog von Metzeler?
Suche die Freigabe für meine flss und möchte gerne breitere Reifen montieren, das sollte gehen aber irgendwie finde ich die Freigaben nicht mehr.

Ah verdammt, danke dir

ich hab auf meiner Breakout von Original auf Metzeler Marathon 880, dann 888 und zuletzt Cruisetec gewechselt. 
Nach dem Cruisetec gibt es für mich keinen Grund für was anderes. 

Trocken ist er, wie schon der Marathon, über jeden Zweifel erhaben. 
Haltbarkeit ist ok. Natürlich nicht so gut wie bei den Holzreifen von Dunlop, aber in Ordnung. 
Der Cruisetec hält nochmal ein wenig länger und ist bei Nässe für mich top. Ich bin ganze Tage nur Regen gefahren, zu 2. mit Gepäck und nicht einmal gerutscht. 
Klingt wie Werbung, ich fand ihn Spitze. 

Die E-Glide kriegt nun neue Reifen. Der Meinte auf Metzeler müsste ich wohl 2 Monate Wartezeit einrechnen und er würde mir nun Bridgestone montieren. 
Ob ich bei nem anderen die Reifen bekommen hätte, weiss ich nicht, schliess ich nicht aus. Wie auch immer, ich lass mich mal überraschen.

Falsch abgelesen 

Wer hat denn schon neue Reifen auf der Fat Boy 2018

Also ich habe fast alle nennenswerten Reifen in er Größe durch und das tlw. mehrmals. Ich liste auf und nenne Dir meine Erfahrungen und auch die reale breite auf meiner 6,25" Felge was ja auch die Meßfelgenbreite ist für diese Größe.
Metzeler ME880: Gut im trockenen und auch im nassen. Gute Laufleistung und 203 mm breit. Leider micht mehr zu bekommen da vom ME888 abgelöst.
Metzeler ME888: Gut im trockenen und passabel im nassen. Laufleistung nicht mehr so gut wie beim ME880 und auch nur noch 197 mm breit.
Metzeler Cruisetec: Sehr gut im trockenen und auch im nassen. Laufleistung gut, fast wie beim ME880 und auch nur noch 197 mm breit.
Dunlop D407: Gut im trockenen und auch im nassen. Gute Laufleistung und 207 mm breit.
Michelin CommanderII: Gut im trockenen aber ein Fiasko im nassen. Schlechteste Laufleistung von allen und auch nur 197 mm breit. Wurde vom CIII abgelöst der besser sein soll, wohl nicht ohne Grund.
Avon Cobra Chrome: Gut im trockenen, bei Nässe noch nicht gefahren. Laufleistung auch keine Angabe, da erst frisch montiert. bekommt aber durchwegs positive Kritiken. Aber auch nur 197 mm breit, obwohl die Avon ja eigentlich immer recht breit ausfallen.
Vom Fahrverhalten sind die Unterschiede marginal, wobei die schmäleren in kurvigem Geläuf natürlich etwas agiler sind als die breiteren. Sind aber mMn aber auch keine echten 200er, wen sie die Breite nicht mal auf der Meßfelge erreichen.
Es gibt hier auch zu jedem der Reifen einen eigenen Thread, wo Du noch jede Menge Erfahrungen rauslesen kannst.

Wollte mir vor einer grösseren Tour nochmal die originalen Dunlop montieren lassen.
Vor 6 Wochen bestellt... sind aber bis heute nicht lieferbar (ausser aus USA) das ist mir aber zu heikel weil ich die bis zu unserem Tourtermin am 10.9 haben muss.

Jetzt bekomme ich erstmals Metzeler Marathon 888 drauf. Da gibt es merkwürdigerweise keinerlei Lieferprobleme.
Kennt jemand den Grund für die massiven Lieferprobleme bei Dunlop??