Bei meinem Händler ist es lt. Rechnung FORMULA 4T, in alle "Kammern" das Gleiche

Gruss  Bernhard

 @lupo II 

Ich war (bin immer noch...) Kfz-Meister (seit 1985, HWK Aachen)
Zudem kann ich gut lesen u. verstehen.
Später dann techn. Referent / Beamter u. nun "nur noch" Pensionär.

Da kann ich dein Misstrauen absolut verstehen

Gruß  Bernhard

Gestern 32000 km Inspektion bei der Dyna. Auf meinen besonderen Wunsch hin HD80W140 statt Syn3 in Primärtrieb und Getriebe. Bin gespannt, ob Schaltbarkeit des zweiten Ganges bei heißem Getriebe (200 km Autobahn aufwärts) sich verbessert, bei kaltem und halbwarmem japanisch perfekt inclusive Leerlauffindung, wie sich heute zeigte. 

Da Primärtrieb bereits seit kurz vor km-Stand 16000 saascht und Test mit unten alles Tutto kompletti Saubermachen und Beobachten nur zu weiterem Saaschen führte, nun bei 32000 km auf Car-Garantie Wellendichtring in hinterer Hälfte des Primärkastens austauschen lassen. Dabei wurde auch Rollenlager hinter Kupplung für schlappe 39€ getauscht (immer wieder erstaunlich, dass irgendein Chrompofel so viel teurer ist als so ein wichtiges hochpräzise gefertigtes Maschineneelement). Kleiner Synergieeffekt mit ohnehin anstehendem Primärölwechsel. Bin gespannt, ob HD80W140 die Schaltbarkeit bei infolge heißem Getriebe erhöhtem Kupplungslüftspiel durch erhöhte  Viskosität -  ggbr. bisher eingefülltem Formula+ HD80W90 - entscheidend verbessert . Sonst muss ich da nächste Saison nochmal ran.

Car-Garantie kann ich nur empfehlen, hat sich für mich damit bereits bezahlt gemacht

Bayrisch: soacha, biesln

Preussisch: pissen

Hochdeutsch: urinieren

Meinung der Wörter in diesem Zusammenhang : inkontinent sein, undicht sein, tropfen

Gruß, Franz

P.S.: Ich hoffe, den Ausdruck "saaschen" richtig interpretiert zu haben.

In CH  Seichen

Dankeschön, hast Du 

Saaschen ist Hessisch und das gehört zu den Rheinfränkischen Mundarten 

Nice try ;-)