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Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread

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Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread

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Danny83 ist offline Danny83 · 3 Posts seit 15.11.2022
fährt: Street Glide 2011 CVO
Danny83 ist offline Danny83
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3 Posts seit 15.11.2022
fährt: Street Glide 2011 CVO
Neuer Beitrag 15.11.2022 18:46
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Danke dir, ich würde gern ohne Klappe bauen.

Waltons ist offline Waltons · 12 Posts seit 27.05.2020
fährt: Softail Deluxe
Waltons ist offline Waltons
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12 Posts seit 27.05.2020
fährt: Softail Deluxe
Neuer Beitrag 06.02.2023 19:26
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Moin 

hab da mal ne Frage zu Samson True Dual Anlage auf TC 96 : wie laut ist denn die Anlage mit Baffels ,
hat das jemand schon gemessen  - freiwillig oder auch nicht ....

Waltons

zwerg01 ist offline zwerg01 · 92 Posts seit 16.02.2020
fährt: Softail Standard 2021
zwerg01 ist offline zwerg01
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92 Posts seit 16.02.2020
fährt: Softail Standard 2021
Neuer Beitrag 13.02.2023 10:49
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Hab mal ne Frage. Ein Arbeitskollege möchte sich Dyna Switchback kaufen, gefällt ihm halt gut. Er fragte mich nach nem Klappenauspuff.
Ich nachgekuckt, Jekill hat nix. Bleibt nur noch Kesstech mit ESM 3. 
Sind die Anlagen mittlerweile besser geworden? Hauptsächlich wegen den Motoren.
Ich hab bis jetzt nur Jekill auf meinen beiden Bikes gefahren. Daher kann ich schlecht mit reden.
Bin für jeden Tip, positiv oder hegativ dankbar.

Hoeli ist offline Hoeli · 2148 Posts seit 04.03.2013
aus Miltenberg
fährt: Sport Glide 2019
Hoeli ist offline Hoeli
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2148 Posts seit 04.03.2013 aus Miltenberg

fährt: Sport Glide 2019
Neuer Beitrag 13.02.2023 10:55
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Ich hatte an meiner Switchback den Millerauspuff (keine Klappe), der hat mir sehr gut gefallen, toller Klang und super Optik, und der Preis großes Grinsen!

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Frejus ist offline Frejus · 881 Posts seit 14.08.2019
fährt: Fatbob 114 mit J&H
Frejus ist offline Frejus
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881 Posts seit 14.08.2019
fährt: Fatbob 114 mit J&H
Neuer Beitrag 13.02.2023 15:24
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Genau nimm den Miller, den hab ich auch, kein Klappen-schnickschnackschnuck !

__________________
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HD501 ist offline HD501 · 1391 Posts seit 15.04.2019
aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
HD501 ist offline HD501
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1391 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag 13.02.2023 18:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Waltons
Moin 

hab da mal ne Frage zu Samson True Dual Anlage auf TC 96 : wie laut ist denn die Anlage mit Baffels ,
hat das jemand schon gemessen  - freiwillig oder auch nicht ....

Waltons

Ich hab 98db gemessen, 93 sind eingetragen. Also gerade noch so in der Toleranz, wird sicher irgendwann problematisch weils ja im Laufe der Zeit lauter wird.
Gemessen hab ich die Anlage im originalen Lieferzustand

__________________
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Waltons ist offline Waltons · 12 Posts seit 27.05.2020
fährt: Softail Deluxe
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12 Posts seit 27.05.2020
fährt: Softail Deluxe
Neuer Beitrag 28.02.2023 12:50
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Super , vielen dank für die Info

Knut Schmidt ist offline Knut Schmidt · 390 Posts seit 06.08.2013
fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996
Knut Schmidt ist offline Knut Schmidt
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fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996
Neuer Beitrag 28.02.2023 18:36
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Hallo, bei Lautstärke an der Toleranzgrenze kann eventuell eine Polizeikontrolle bestanden werden. Muss aber nicht. Die Toleranz dient neben der Berücksichtigung altersbedingter Lautstärkezunahme auch dazu, dass geringfügige Messungenauigkeiten und ungünstige Umgebungsbedingungen nicht unbedingt zu einer Beanstandung führen müssen. Wenn man mit dem eigenen Messgerät genau an der Grenze ist, zeigt ein anderes Gerät vielleicht zu viel an.

HD501 ist offline HD501 · 1391 Posts seit 15.04.2019
aus Regensburg
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HD501 ist offline HD501
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fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag 28.02.2023 19:08
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Das mag sein. Habe ein gutes Messgerät, incl. Kalibrator. Sollte ich wirklich mal in den Genuss einer Kontrolle mit db Messung kommen und die Messung zuviel anzeigt, dann ist es halt so. Kommt halt auch drauf an, was die für ein Messgerät haben. Hab schon gesehen, dass die mit teils nicht so tollen Geräten messen.

Man kommt aber auch nicht täglich in eine Kontrolle mit db Messung

Und wenns mal eng werden sollte, ist das auch kein Verbrechen (wenns halt dann auch ein paar Euro kosten sollte). Dann kann man immer noch mal nachbessern.
Ich lass das ganz entspannt auf mich zukommen

__________________
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Pite ist offline Pite · 117 Posts seit 29.11.2022
aus Bayern
fährt: FLSTC 1999
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fährt: FLSTC 1999
Neuer Beitrag 14.03.2023 12:51
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Hallo Zusammen,

baue gerade meine Maschine wieder zurück auf Original war vorher als Bopper verbaut und hatte eine 2in1 Anlage mit offenen Topf dran leider ohne Zulassung. Als Zweitanlage ist eine Upswept  BSL Anlage dabei gewesen die jetzt dann nicht wirklich auf die Maschine passt.
Meine Überlegung war Dragpipes zu kaufen die in gewünschter Länge abscnheiden und E geprüfte Töpfe drauf. Bekommt man sowas eingetragen wäre hier die große Frage bzw. hat das schon mal wer gemacht?


Gruß

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1700 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013
Neuer Beitrag 14.03.2023 13:59
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Servus,

kauf Dir bei "Ebay" oder "American used parts" schöne gebrauchte Originalkrümmer.

Dann noch zwei Töpfe bei AMC und Du hast eine optisch elegante und soundtechnisch optimale Auspuffanlage.

Gruß, Franz

Pite ist offline Pite · 117 Posts seit 29.11.2022
aus Bayern
fährt: FLSTC 1999
Pite ist offline Pite
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117 Posts seit 29.11.2022 aus Bayern

fährt: FLSTC 1999
Neuer Beitrag 14.03.2023 14:09
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Richig originaler Krümmer wäre natürlich nicht schlecht aber das Interferenzrohr stört mich etwas darum auch die Frage Dragpipes abzuschneiden.

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1700 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013
Neuer Beitrag 14.03.2023 14:13
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Ich habe bis jetzt die Erfahrung gemacht, dass Evos mit Interferenzrohr besser gehen als die ohne Interferenzrohr.

Gibt hier natürlich auch Wissende, die das Gegenteil behaupten.

Horst1 ist offline Horst1 · 308 Posts seit 31.01.2023
aus Forchheim, Oberfranken
fährt: Heritage Softail 2013
Horst1 ist offline Horst1
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308 Posts seit 31.01.2023 aus Forchheim, Oberfranken

fährt: Heritage Softail 2013
Neuer Beitrag 14.03.2023 14:13
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Hab mir die AMC Seite auch mal angeschaut, aber nirgendwo Preise gefunden. Was kosten die Teile denn?

FatTobi ist offline FatTobi · 357 Posts seit 18.11.2022
aus Pasewalk
fährt: 2011er Fat Boy
FatTobi ist offline FatTobi
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357 Posts seit 18.11.2022 aus Pasewalk

fährt: 2011er Fat Boy
Neuer Beitrag 14.03.2023 16:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Horst1
Hab mir die AMC Seite auch mal angeschaut, aber nirgendwo Preise gefunden. Was kosten die Teile denn?

2 Scheine für die HD1 oder 150 Euro mehr für die mit Versteller.

__________________
Frei nach dem Motto:
"Nicht alles was Spaß macht muss einen Sinn ergeben!"

Grüße aus dem Nordosten
Tobi

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