Hi Störtebecker,
ich hatte, vor der Krone, einen "Hypercharger" von Küryakin.
Da Ding liegt jetzt bei den anderen aussorti2erten Teilen.
Ich verwende allerdings auch einen "Powercomander" von "Custom Chrom".
Der hat, nach meiner Meinung, den Vorteil, das Du unterwegs 4 verschiedene
Mappings auswählen kannst. Früher hatte ich oft ein "knallen" wenn ich Gas wegnahm
(ehemals Auspuff "Streaming Egle 2" - der liegt jetzt auch rum) mit dem CC-Teil
ist dieser Missstand behoben-. Tolles Teil.
Ich denke, weiss es ab fachlich auch nicht wirklich, das Du beides brauchst.....

Moin
@Chevy
4 Mappings auf dem Powercommander ?
Interessant. Habe mir gerade den PC-V bestellt der kann nur 2. Oder hast du einen anderen Hersteller ?
@ Franse
Mir gefällt einfach das Design des Kuriyakin.

Hi Störtebecker,

zu all den schon genannten Themen solltest Du bei einem neuen Lufi auf die Anschlussmöglichkeit der Kopfentlüftung achten. Wenn Du Deine Brotdose öffnest siehst Du rechts und links 2 kleine Schläuche die den Zylinderkopf mit dem Lufi verbinden. Hiedurch wird der "Sabber" von der Kopfentlüftung wieder direkt mit der Frischluft dem Motor zugeführt. Dein neuer Lufi sollte also eine Anschlussmöglichkeit für die Kopfentlüftung haben, ansonsten läuft Dir der Auswurf sonstwo hin.
Mein Favorit ist der unter Lufi, hat Anschlüsse für die Kopfentlüftung und die V-Form pastt meines Meinung schön ins Gesamtbild, zudem hat man einen recht freien Blick auf den Big Twin und auf die Hydrostößel....

Bist Du schon weiter mit dem "Adapter"?

habe auch den Hypercharger in der engeren Auswahl, da es mir eigentlich nur um die Optik geht würde ich gerne das Teil mit TÜV Kit einsetzten. Habe mal bei Lottermann nachgefragt, die meinten den Adapter brauche ich nicht (09 Nightster) - leider ohne Begründung. Flintenmacher hatte ich auch konsultiert, aber scheinbar wollte/konnte er dazu (Adapter) nichts sagen - vielleicht ist er auch nur im Urlaub.
Halt uns doch mal auf dem Laufenden.

Moin
Also ich hatte bei meinen ersten Fahrten den Adapter nicht dran und habe nichts feststellen können. Habe ihn heute bekommen und eingebaut. Hat 19,70€ über die Bucht gekostet inkl Versand.
Gruss
Störtebecker

Hallo,

brauche mal eure Hilfe! ich bin leider Dummi gewesen
Habe mir nen K&N Luftfilter in der Bucht gekauft OHNE!!! vorher in meinen rein zu gucken, da ich dachte wenn da steht für Sportster von 96-03 wird der wohl passen!
Man schickte mir also nen HD-1388 der überhaupt nicht passt!
Hab nu ja auf gehabt und meiner sieht eher aus wie ein 1396, sicher bin ich mir da aber auch nicht!
Also ich hab ne XLH 883 Hugger Bj. 2000 und wollte mal fragen, wonach richtet sich denn welcher Luftfiltereinsatz denn nu verbaut wurde?! scheint da ja unterschiede zu geben...
Und 2tens wer kann anhand meines Modells evtl. sagen welchen K&N ich denn nu genau brauche, weil ich will MOntag da anrufen und fragen ob er mir das Ding umtauscht!

Viele Grüße
Boris
PS: ich geh nachher nochmal gucken evtl ist ja auf meinem ne original HD Bezeichnung drauf zum besseren Identifizieren

Hi,

jo deswegen verstehe ich es ja nicht!
linkes Bild ist links der 1388 rechts daneben mein originaler!
rechtes Bild ist nochmal mein Originaler, vielleicht kann jemand mit der Nummer was anfangen?!