... da kann ich mich nur anschließen. Habe seit letztem Jahr auch die Kess Tech 3" MMV Töpfe an meiner Heriage, und bin sowas von zufrieden damit.
Vorher hatte ich die AMC HD1 verbaut, die legal ( mit TÜV ) schon einen recht guten Sound hatten.
So richtiger Harley-Sound ist aber nur "Offen" möglich, und mit der Kess-Anlage macht der dicke Eimer jetzt auch mal einen feinen Bass, und passt nun schön zu den Vibrationen...

Könnte mit den Dingern pausenlos durch Tunnel's blasen, das ist die Krönung der heißen Druckluft!

...habe auch eine 2 in 1 unter der V-Rod und finde den Sound super, Qualität und Service eine glatte 6 !!!! Preis- Leistung steht in keinem Verhältnis.... nie wieder Kess

kann ich nicht verstehen - meine ist jetzt min 30T km drauf , keinerlei probleme

und neulich bei einem elektronischen defekt des steuermodul kostenlosen austausch bekommen -

war schon am nächsten tag in meinem briefkasten - ich fand das nen tollen service

o.k. preis is happich , aber mir gefällt besonders das legale ESM und der sound offen wird auch immer besser

Hallo
Meine Ultra ist mit dem offenen Auspuff so laut, dass ich Probleme mit den Nachbarn bekomme.
Ich suche mir einen anderen Auspuff (eventuell den verstellbaren Kess Tech).

Kann ich in der Zwischenzeit den original Auspuff, trotz 1550 Big Bore Kit und anderem Luftfilter, wieder draufgeben?
Muss ich Abstimmung etwas verändern lassen?
Kann mir das Ding zu heiss werden?
LG
Lefty

Da würde ich auch mal den Dealer fragen. Wenn die Abgase sich aufgrund eines zugeschnürten Auspuffs nicht frei weg können kann´s echt heiß werden.
Wenn Du ´ne Kess möchtest, dann frag doch mal Kess was die bei Deiner Kombination davon halten, es gibt ja sowas wie eine Produkthaftung ;-))
Und bei der Kombi Big Bore mit Serienauspuff und Lufi kann´s auch warm werden, Du hast mehr Leistung und Verbrennung als Serie. Aber halt Frage an den Dealer.

Hallo Lefty,
hab grad kurz mit Zassel telefoniert, weil ich auch grad einen originalen Auspuff draufmachen lasse, der aber modifiziert wird, weil Luffi offen und Mapping für offenen Luffi und SE-Tüten aufgespielt ist.
Auf meine Frage, ob man die Tüten nicht einfach original lassen kann, meinte er, das geht nicht weil der Durchlass sonst nicht mehr stimmt.

Demnach dürfte das bei dir nix anderes sein - eher noch schlechter weil BigBore. Mach es doch wie ich und lass dir die original Tüten etwas auf machen. Vielleicht reicht das ja dann bei dir auch.

Ansonsten würd ich da mal bei nem ordentlichen Schrauber nachfragen. Mich beschleicht nämlich das Gefühl, dass die meißten sich mit dem ganzen Kram nicht wirkllich auskennen. Mir erzählt auch jeder was anderes und jetzt verlass ich mich einfach auf einen, der schon jahrelang dran rumbastelt. Wird ja wissen, was er macht...

Ich glaub, sobald kein Vergaser mehr dran ist, ist das ne Wissenschaft für sich

Gehen tut`s schon ohne daß was kaputt geht . Bremst halt bissle , wie schon gesagt . ( Hier ging`s doch um ne zeitweise Notlösung dachte ich .

Hallo
Danke für eure Rückmeldung.
Die zeitweise Notlösung könnte zwei drei Monate dauern. Ich hatte gestern deswegen mit meiner Allerliebsten eine Diskussion.
Da ich die Ultra erst gekauft habe , ist sie mit weiteren 1400Euronen nicht glücklich.

Gibt es eine billigere - legale Alternative?

LG
Lefty