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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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Black Shot ist offline Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008
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Black Shot ist offline Black Shot
**Borat mit das Pornobalken**
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3966 Posts seit 26.05.2008
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fährt: Fat Boy 114 Treiber
Neuer Beitrag 20.08.2009 13:10
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Den Vorteil,. das man den Originalzustand wieder herstellen kann, sehe ich nicht als Vorteil.
Ich setze einfach das Originalsteuergerät wieder ein und fertig.

Das ich aber wegen jeder Änderung /Auspuff, Luffi,etc) auf den Stand muss...ist eher ein großer Nachteil.

Nach dem was ich auf der Homepage lesen kann, bzw. über Inet rausfinden kann, bleibe ich lieber beim Thundermax. Der läuft bei mir und einigen anderen (Elmos, Highjagger) einwandfrei...und zum Teil sind auch die Messergebnisse gepostet worden.

Aber gut zu Wissen, dass es offensichtlich bezahlbar Alternativen gibt

__________________
Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de

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Softail2008 ist offline Softail2008 · 50 Posts seit 14.08.2009
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Neuer Beitrag 22.08.2009 15:34
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Hi Black Shot,

es ist nicht richtig, dass man nach jeder Änderung auf den Prüfstand muss.
Für die Modifikationen und Varianten werden bereits Mappings bereit gestellt und damit kann man eigentlich alles erschlagen.

gio ist offline gio · 69 Posts seit 14.03.2010
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gio ist offline gio
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69 Posts seit 14.03.2010
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Neuer Beitrag 29.04.2010 22:04
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Hallo,
da ich meiner 2006er Softail einen Stage 1 Luftfilter (K+N HD-0800) spendieren möchte und kein Freund von Powercommander, TM oder ähnlichem bin, würde ich gerne wissen, wie ein Stage 1 Software-Update gemacht wird. Wozu brauche ich diese SE-Cartridge, wenn per Diagnose der Download gestartet wird? Software auf CD würde mir ja einleuchten.

Welche Nachteile hat dieser Stage 1 Software-Download gegenüber einem Powercommander, TM oder ähnlichem. Ok, es ist eine feste Map, die nicht so toll abgestimmt ist wie auf einem Dyno-Prüftstand. Aber reicht das nicht auch aus.

Achja, als Auspuff habe ich eine AMC-HD4 drauf.

Vielen Dank für Eure Antworten
gio

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
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Neuer Beitrag 30.04.2010 07:06
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Hi,

die Cartridges hatte die MoCo im Programm, so lange noch keine Online Downloads für unsere Händler möglich waren. Keine Ahnung, ob die heute noch gebraucht werden bzw. überhaupt kompatibel sind. M.W. wird für die jeweilige Konfiguration ein Download über der Service PC der Werkstatt aufgespielt.

Der "Vorteil", wenn man so will, einer Cartride ist, dass sie "anonym" gekauft wird. Bei einem Download wird in Verbindung mit der Fahrzeug-Identnummer die jeweilige Stage Software aufgespielt. Das hat natürlich zur Folge, dass die vorgenommenen Änderungen beim Importeur resp. Hersteller einsehbar sind. Nachteilig kann sich das allenfalls auswirken, wenn Fahrzeuge während des Garantiezeitraums mit motorseitigen Änderungen versehen werden, die in dem Umfang oder der Konfiguration ausdrücklich nicht unter die weitere Garantieabdeckung fallen.

Bei einem 2006er Baujahr ist das wohl kaum beachtenswert.

HDs hauseigene standarddisierte Software Downloads sind im Gegensatz zu vielen anderen Optionen eine einmalige Sache. Sobald ein turnusmässiges Softwareupdate während einer Inspektion vorgenommen wird, ist das Steuergerät nur noch mit dieser überarbeiteten Seriensoftware geladen und die teure Stagesoftware ist futsch.

Wiederwverwendbare Software von HD gibt es nur über größere Kosten, aktuellist m. W. der Supertuner, der den vorhegegangenen Race Tuner ersetzt. Für den finanziellen Einsatz gibt es dann aber auch viele andere Anbieter, mit denen sich unsere europäischen Tuner oftmals deutlich besser auskennen und um welten sicherer in ihrer Arbeit sind.

Ob eine Stagesoftware ausreicht, weiss man erst dann, wenn man das abgestimmte Optimum einmal kennengelernt hat.

Beispiel: derzeit* noch mit PC an meiner 06er Standard unterwegs, bin ich lange Zeit mit der in ausgiebigen Probefahrten ermittelten vorkonfigurierten Map des Angebots auf der Dynojet CD sehr zufrieden gewesen. Mehr aus Jux und Neugier habe ich das Teil dann mal auf einem Prüfstand abstimmen lassen. Die zahlenmässige Mehrausbeute in kw 6 Nm war eher gering. Der gefühlte Zuwachs in der Leistungsentfaltung war indes um Welten gestiegen, da hier an den richtigen Stellen über den Prüfstandskomputer nachgebessert wurde. Alles in allem würde ich sagen, gefühlte (!!!) 12-15 PS mehr (tatsächlich lagen zwischen vorher & nachher gerade 2 PS und 9 Nm).

*) derzeit, weil mich der PC an der Softail nervt. Einerseits, da unter dm Sitz verbaut, nimmt er sehr viel Wärme auf (Öltank, Batterie, fehlender Kühlluftstrom), andererseits stellt in meinen Augen jegliche zusätzliche Steckverbingung auf Dauer gesehen eine (vermeidbare) Störquelle dar.
Wenn ich die motorseitigen Modifikationen abgeschlossen habe, ist der finale Schritt eine Abstimmung via Direkt Link. Da wird direkt ins Seriensteuergerät eingespeist und es geht werder die Anstimmung noch die Seriensoftware verloren.
Lange Zeit war das nur bei Vosselman in Holland möglich, mittlerweile ist es (Vosselman sei Dank), auch bei uns recht etabliert und ausreichend verfügbar. Im Norden fallen mir da spontan Marschall Bike Service in Hann.-Münden und Troll in Lehnsan ein.

Gruß, silent

gio ist offline gio · 69 Posts seit 14.03.2010
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Neuer Beitrag 30.04.2010 19:20
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Danke Silent für deine Antwort.
Deine Bedenken gegenüber einem zus. Gerät teile ich. Bleibt dann nur noch der TTS Mastertune übrig, da ich im Süden keine Adresse für einen DirectLink kenne.
Gruss
gio

gio ist offline gio · 69 Posts seit 14.03.2010
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Neuer Beitrag 05.05.2010 10:21
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Hallo,
hat jemand Erfahrungen mit dem Mastertune von TTS?
Danke & Gruss
gio

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Grocho ist offline Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008
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Neuer Beitrag 05.05.2010 16:22
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Ich glaub in der Dreammaschine is nen Testbericht?!

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Neuer Beitrag 06.05.2010 07:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Ich glaub in der Dreammaschine is nen Testbericht?!

in der aktuellen Mai-Ausgabe ist nur eine Produktübersicht mit kurzer Produktbeschreibung der versch. EFI -Tune-Produkte.

In der Juni-Ausgabe erscheint ein ausführlicher Testbericht der versch. Produkte.

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Neuer Beitrag 06.05.2010 08:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Ich glaub in der Dreammaschine is nen Testbericht?!

kommt erst in der nächsten Ausgabe

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Grocho ist offline Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008
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Neuer Beitrag 06.05.2010 16:51
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Sorry ich hab se ja nicht da Augenzwinkern

Also :

IN DER JUNI AUSGABE IST EIN TESTBERICHT!!!

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Neuer Beitrag 06.05.2010 18:43
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hi @all,

habe gerade mit hd-tuningshop gesprochen, der tts ist ja super man kann den immer wieder verwenden für jede harley.

darum meine frage hat denn jemand hier im forum, wenn ja könnte mir einer das teil gegen einen unkostenbetrag zum auslesen meiner software / neu bespielen leihen ?


denn kaufen ist im moment nicht drin...

gio ist offline gio · 69 Posts seit 14.03.2010
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Neuer Beitrag 09.05.2010 18:12
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Hallo biohazard,
auf deren Homepage steht aber was anderes. Das Teil speichert beim ersten Anschließen die VIN und ist dann mit diesem Bike sozusagen verheiratet. Außer Du kaufst das Kit für 2 Bikes.
Gruss
gio

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 22.08.2010 13:39
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Gelöscht

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 09:29.

olperer ist offline olperer · 1793 Posts seit 08.11.2009
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Neuer Beitrag 23.08.2010 14:28
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Ich habe am 08er einen PC , in Lübeck bei Viking gemappt. Leider nur 1-3 PS rausgeholt ,bei offenen Lufti und Kess-Tech recht dürftig nach 3,5 Std LP. HD-Nord hat auch keine besseren Referenzen. Kann jemand einen LP empfehlen?
mfg olperer

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Grocho ist offline Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008
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Neuer Beitrag 23.08.2010 14:48
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HD Hannover ist recht gut und sollte nicht zu weit von Dir weg sein

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