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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 09.09.2010 12:03
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 09:30.

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Neuer Beitrag 09.09.2010 12:57
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Hi Vicenza,

das hast Du Dich aber mächtig reingekniet -alle Achtung Freude .

In US-Harley-Foren wird der TTS auch über den Klee gelobt.........

Was mir aber nicht einleuchtet, ist die Sache mit den Serien-Lambdasonden. Die können doch nur zwischen AFR 14,4 – 14,8 messen. Und um ordentlich Leistung zu haben musst Du schon unter 14 gehen bzw. bei Vollast auf ca. 12,8 bis 13.

Ohne Weitbandsonden ist das doch Blindflug, oder???

Aus diesem Grund habe ich mich für den Thundermax entschieden, den ich für 695 $ zu einem guten Wechselkurs geschossen habe. Gemich stimmt jetzt so weit, aber die Zündpunkte könnte man noch verbessern, denke ich......

Greetz
Denali

viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 09.09.2010 13:10
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Neuer Beitrag 09.09.2010 14:24
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Mein Fazit: Man kann ab Baujahr 2010 den Auspuff/Luftfilter ändern, ohne gleich einen Motorkollaps durch massive Überhitzung fürchten zu müssen. Und der Motor klingelt auch nicht gleich wie eine Dose voller Kleingeld, wenn man im Hochsommer mal italienisches Normalbenzin tankt. Ruckelfreis Fahren im unteren Drehzahlbereich, kühlerer Motorlauf und gleichmässiger Anzug erfordern jedoch weiterhin das Tunen der Einspritzanlage.


Ja genau deswegen zögere ich noch.

Bis auf "Fehlzündungen" im Schiebebetrieb, habe ich keine Sorgen.
Ganz im Gegenteil. Bike läuft super - wurde auch vom smile bestätigt.

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viczena · seit
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Neuer Beitrag 09.09.2010 14:39
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viczena · seit
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Neuer Beitrag 09.09.2010 22:36
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Neuer Beitrag 10.09.2010 09:34
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Neuer Beitrag 10.09.2010 09:55
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Übrigens für die die "Angst" haben vorm Ölfilmriss beim niedrigen Standgas

Ich denke mal so schnell passiert das nicht-außer bei Paraden Freude

5km Fahrt OHNE ÖL - Golf

http://www.youtube.com/watch?v=msurkMq1euM

http://www.youtube.com/watch?v=adS6OFSir-U

http://www.youtube.com/watch?v=TSTsCa3kdMM

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viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 10.09.2010 10:07
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Neuer Beitrag 10.09.2010 15:51
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olperer ist offline olperer · 1793 Posts seit 08.11.2009
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1793 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King
Neuer Beitrag 11.09.2010 17:41
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@viczena,
eins ist mir nicht klar. Aufgrund immenser Produktstreuung laufen Motoren gleicher Konfig. sehr unterschiedlich. Klingeln , zu warm , Leistung bis 20 % unterschiedlich . Wie soll das bei den MT-Standardmaps berücksichtigt werden ? Auf dem Prüfstand ergeben sich oft grosse Abweichungen von normalen AFR- oder Zündkurven damit der Motor gut läuft.
mfg olperer

__________________
Dives qui sapiens est

viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 11.09.2010 17:49
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Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
Störtebecker ist offline Störtebecker
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Neuer Beitrag 11.09.2010 18:31
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Hallo
Kann mal jemand vielleicht einen Vergleich machen zwischen TM und dem TTS ?
Also Vorteile und Nachteile ?
Vorteil beim TTS ist denke ich das das Original ECM weiter verwende. Aber ansonsten bin ich mir nicht darüber im Klaren welchen Vorteil ich hätte wenn ich den TM gegen den TTS tauschen würde.
Oder habe ich etwas überlesen ?

viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 11.09.2010 18:36
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Dieser Beitrag wurde schon 8 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 09:30.

Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
Störtebecker ist offline Störtebecker
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 11.09.2010 18:46
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Scheibenkleister. Muss ich übersehen haben.
Danke
Gruß
Ralf

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