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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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switchhousing ist offline switchhousing · 665 Posts seit 03.08.2010
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Neuer Beitrag 09.02.2011 02:10
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Liest der Mario hier still mit?

der soll soll mal den Wolfgang von Mainhattan Parts anfunken,
inkl. mir kenne ich 3 Leute die so ein Gebollere wollen.

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Döppi ist offline Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 09.02.2011 02:15
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Da wird sich bestimmt bald was tun. Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 09.02.2011 02:37.

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Neuer Beitrag 09.02.2011 08:34
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Zitat von alexp
Liest der Mario hier still mit?

.

Augenzwinkern

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DerFalte ist offline DerFalte · 1779 Posts seit 14.06.2009
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Neuer Beitrag 09.02.2011 10:51
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Der soll mal lieber "laut" geben und verkünden wann die Bigshot für TC 96 Softail Modelle verfügbar sind, ich weiss das auch Zeit dehnbar ist, jedoch hiess es vor einem Jahr schon "bald verfügbar", noch ein Jahr wollte ich jetzt nicht warten.

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fröhlich Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus ! fröhlich
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Neuer Beitrag 09.02.2011 14:15
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Naja, verfügbar müsen die ja schon sein, da sie auf der Rocker ja bereits drauf waren smile
will meine auch endlich haben Baby
Und wenn die sh---- EG-BE dann erst 3 Wochen später kommt, isses mir auch Hupe...

__________________
Gruß Softail-Wolle
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Neuer Beitrag 09.02.2011 18:20
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Also meine wurde um 16 uhr montiert Freude
hab dann gleich telefonisch ne hörprobe bekommen,die war schon gut großes Grinsen
werd morgen früh gleich mal hinfahren und die sache begutachten, holen tu ich sie dann erst wenn der kd und die reifen fertig sind.

bin heute früh um 9 uhr los, hatte dann super sonnenschein bei uns aufeinmal 20km bei minus 4 grad zu fahren.
kalt war mir nicht dank guter klamotten,aber das visier war schlagrtig zugefroren und die sicht somit bescheiden, als ich ankam war die wg vorne komplett vereist fröhlich
sowas hab ich noch net gesehen fröhlich
hatte ne richtige versiegelung drauf
hab dann gleich nen kaffee bekommen Augenzwinkern

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von sticki1 am 09.02.2011 18:31.

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Neuer Beitrag 09.02.2011 18:44
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Ich dachte du hast deine Anlage schon lange drauf? Und ich bin davon ausgegangen, dass du das heldenmäßig selbst machst verwirrt

nix blick Baby

__________________
Gruß Softail-Wolle
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Neuer Beitrag 09.02.2011 19:41
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die montage an der wg oder fb ist nicht ohne,da muß einiges abgebaut werden.

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Neuer Beitrag 09.02.2011 21:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-Wolle
Ich dachte du hast deine Anlage schon lange drauf? Und ich bin davon ausgegangen, dass du das heldenmäßig selbst machst verwirrt

nix blick Baby

.................mit 2 linken Händen ist schlecht schrauben . Zunge raus Zunge raus Zunge raus

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Neuer Beitrag 09.02.2011 21:24
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Zitat von BIG BORE
Zitat von Softail-Wolle
Ich dachte du hast deine Anlage schon lange drauf? Und ich bin davon ausgegangen, dass du das heldenmäßig selbst machst verwirrt

nix blick Baby

.................mit 2 linken Händen ist schlecht schrauben . Zunge raus Zunge raus Zunge raus

aber scheinbar gut schreiben fröhlich - sorry, der musste sein Zunge raus .

Grüße
Denali

Döppi ist offline Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 09.02.2011 21:36
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Mit schreiben soll man besser verdienen können , als mit schrauben . cool

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Neuer Beitrag 10.02.2011 16:16
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So,heute früh um 9 Uhr stand ich bei HD Bamberg auf der Matte um mein Bike mit der JuH zu bewundern und vor allem zu hören. Freude

Optisch bin ich froh die kurzen Endkappen genommen zu haben,da sie so nun genausolange sind wie die Remustöpfe,mit den BigShot wären sie so lange wie die OEM Dämpfer.

Einbau war auch laut Auskunft der Jungs in der Werkstatt eine Bastelei,da die Dynas wenig Platz haben und der Motor sowie das Steuergerät hinter dem Batteriekasten im Rahmendreieck verbaut werden.
Dafür sind die Wege der Züge von den Töpfen zur Elektronik kurz und nicht sichtbar.

Sound: geschlossen vergleichbar mit Remus mit Killer
Offen klasse, schön dumpf. Eigentlich klanglich wie obere ohne Einsätze,das hatte ich schon damals auf der Bob mit der Prototypenanlage gesehen.

Freu mich drauf die erste Runde zu drehen.

Anbei 2 Bilder.

Die Töpfe hängen nicht tiefer wie es scheint,sondern das Bike ist auf der Bühen in die Dämpfer gespannt Freude

'Remus gehen nun weg.
wenn noch einer Interesse hat PN
Attachment 67100
Attachment 67101

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Neuer Beitrag 10.02.2011 16:25
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@Lanz

warst heut in Kaltenhausen??was war geboten großes Grinsen

Lanz ist offline Lanz · 68 Posts seit 12.01.2011
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fährt: Wide Glide 2011
Neuer Beitrag 10.02.2011 18:38
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Und wie ich dort war Freude
Coole Sache-coole Jungs (und Nicki)-cooler Hund und heißer Kaffee Zunge raus
Alles mal angekuckt und endlich auch ma gehört Freude
Top Verarbeitung. Rüdi musste auch gleich ausrücken, weil jemand (bleibt ungenannt) mal lieber in die Anleitung hätte schauen sollen Baby fröhlich
Ging aber alles ohne meckern von sich - und der Kunde wohnt weeeeeiiit weg. Beide Daumen hoch.

Fazit: Hab mich dazu entschieden, weil ALLES passt

Aber des mit dem Kat bei der Wg lässt mir kei Ruh unglücklich Freude

__________________
MC Hangmen Alemania
No support needed

Avatar (Profilbild) von SteveHD
SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
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5503 Posts seit 07.07.2008
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aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 10.02.2011 19:09
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Baby Baby Baby Ihr holt Euch ne Anlage mit BE 2.000 € und dann baut Ihr den Raceswitch ein und macht die Kats raus und habt damit eine Anlage ohne BE und habt noch den Vorsatz der Manipulation erfüllt also volles Strafmaß. verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt



Respekt

Dann investiert Ihr besser in eine V&H und habt 1.400 € mehr auf der Hohen kannte für die grünen (blauen) und ohne den Vorsatz. fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

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