Warst wohl am Wochenende in der Fränkischen Schweiz.......

pzduc

o.K. Klang aber so!

Gruß
pzduc

OHAAAAA!!! Na da hattest aber net lange Spaß an der V&H....

Wenn Polizisten hier Depps genannt werden, weil wir Harley Fahrer ja alle viel schlauer sind, dann gute Nacht.
Die können übrigens auch lesen...

Wir sollten sie nicht gegen uns aufhetzen, wir brauchen ihren goodwill.

Nur meine Meinung.

Die können nicht nur lesen, die sind auch zahlreich in diesem Forum vertreten

Wahre Worte Dieser Thread ist ja eindeutig: Kann, möchte und werde ich mir leisten illegal zu fahren?
Ich persönlich geb heute lieber nen Euro mehr aus - fahr kessTech - und fahr zumindest mit diesen offensichtlichen Dingen locker durch jede Kontrolle. Hab einfach keinen Bock mehr auf den ( selbstverursachten ) Stress.

Spätestens im Sommer kann man hier sowieso wieder lesen : Ich bin cool , fahre ohne Blinker , Vance& Hines, Fahrwerk nicht eingetragen und andere Kleinigkeiten und bei ner Kontrolle hat der A... von Polizist mir die Karre still gelegt. Hatte dabei natürlich auch große Fresse.........

Der nächste Thread kommt bestimmt

Ich glaub für viele hat das nichts mit den Polizisten zu tun. Fakt ist einfach, dass ne Harley auch mit nem offenem Auspuff wenns nicht grade v&h unter vollgas ist, einfach nicht so laut ist, wie die ganzen japaner wenn sie hochdrehen (MIT zugelassener Anlage). Besonders schön im Sauerland zu beobachten oder an ruhigen Tagen wenn viele unterwegs sind. Die hört man bis sonstwo. Den dumpfen niedrigtourenden Harley Motor hört man eigentlich nur selten bis um drei Ecken. Geht ja auch gar nicht. Die 2 zylinder sind dumpfer, und vom tiefen sound wesentlich schonender als ein beißender 4er. Die Vergleiche zu diversen Seriensportwagen der oberen Klasse muss ich ja gar nicht erst ziehen. Was da bei so manchem Modell rauskommt im Serienzustand ist heftigst laut. Ist aber egal, weil namhafte Hersteller mit Drosselklappen und offenen Systemen ab Werk arbeiten dürfen etc?! Nuja. Das ärgert mich zB einfach. Wer mal nen F430 oder Carrera GT hat live erlebt weiß was ich meine. Und da zählt auch nicht der exotenstatus, meine ich.

Mich haben sie hier im Taunus nun schon 3 Mal mit meinen offenen Cycle Shacks gehabt und es gab NIE Ärger.

Hab aber auch den Motor aus gemacht, den Heml abgezogen, das Tuch aus dem Gesicht genommen und einen guten tag gewünscht. Dann ein kurzer Schnack, Papiere kontrolliert und dann wurde mir im Vertrauen gesagt, dass ich Innerorts aber bitte nicht den Hahn auf machen soll, aber sonst ist es okay.

Es kommt natürlich auch immer darauf an, wie wir den netten herren begegnen.

Wenn du dann wirklich mal den Paragraphenreiter erwischst, dann hast du eben das Ar...loch erwischt, der seinen Job nicht selbst in die Hand nimmt und selbst entscheidet, in wie weit etwas okay ist und dann zahle ich die 90,-€ nimm die 3 Punkte, schraube die Seriendämpfer drauf, fahre vor und schraube danach meine Anlage wieder drauf.

Weil wie oft erwischen wir denn solch einen Kurrinten...eißer? Wenn wir ehrlich sind, nicht all zu oft, oder?

In diesem Sinne, seit 2007 nicht einmal für meine Cycle Shack bezahlt, dank der freundlichen Polizisten, die mit Sinn und Verstand bei der Arbeit sind, denn ob der Auspuff abfallen könnte, hat JEDER probiert und als ausreichend fest kommentiert. IHR seit KLASSE , diese Polizisten brauchen wir mehr!!!

Bei meinem komplett offenen Luftfilter meinte der eine Herr noch lachend, dass der Motor an sich schon lauter als das Ansauggeräusch wäre und es ihm so auch egal sei, ob er nun in einem Gehäuse sei oder eben nicht!

Also, begegnet ihnen freundlich und ihr werdet meisten Glück haben, denn es sind auch Männer und Frauen wie Du und ICH, so zumindest meiner Erfahrung!