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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Nightrider · 2684 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

Langes Mitglied

2684 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

11.05.2011 12:58

Zitat von chrissi
Hab mal ne Frage , wie issen das mit dem alter des Öl`s , sollte es auch raus wenn es länger als 1 Jahr din ist ? Oder warten bis die 8000 km erreicht sind

Das mit den Oelwechsel wird viel zu ernst genommen, wenn eine geringe Kilometerleistung vor liegt, dann bleibt bei mit das Oel auch mal zwei Saisons im Motor.

Nur was ist gering? Bei mir waren es ca. 2.000km.

Aber die Oelindustrie und die Kirche schürt auch gern Ängste, lebt ja auch sehr gut davon. Augenzwinkern

__________________
.

puls · 112 Posts seit 22.03.2011

aus Lohn-Ammannsegg
fährt: Road Glide CVO 2021

puls

Langes Mitglied

112 Posts seit 22.03.2011

aus Lohn-Ammannsegg

fährt: Road Glide CVO 2021

24.05.2011 12:05

Hey Leute

War Heute morgen beim großes Grinsen

zur ersten Inspektion.(mit 2800km Freude

)

Kosten total 282.25 Swiss Fänkli oder ca. 215 Euro.
Arbeit pauschal laut Index 166.10 CHF oder ca. 130 Euro.

Er brauchte 1.5h für den Service.

Mofa gewaschen und gebügelt. Bin sehr zufrieden.

Gruss puls

__________________
Brasspower

niterider · seit

niterider

Ehemaliges Mitglied

24.05.2011 20:04

Das mit dem Öl, daß nur ein Jahr hält, ist m.E. eine typische Angstmacherei der Ölindustrie. Die behaupten, das Öl würde oxydieren. Da es mittlerweile Automarken gibt, die nur alle 2 Jahre Ölwechselvorschreiben (oder bei einem bestimmten km-Stand), halte ich das offiziell für überholt, denn die gleiche Ölsorte oxydiert hier wie dort gleich stark.

DerFalte · 1779 Posts seit 14.06.2009

aus Bremerhaven
fährt: 09 Night Train 09 - 12 / 53er Custom Pan

DerFalte

Langes Mitglied

1779 Posts seit 14.06.2009

aus Bremerhaven

fährt: 09 Night Train 09 - 12 / 53er Custom Pan

24.05.2011 22:05

Kann mir mal einer sagen was bei der 8000 Km Inspektion Planmässig alles gemacht wird ?
Danke.

__________________
Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!

Shovelhead · 2156 Posts seit 16.04.2022

aus Landsberg am Lech
fährt: 83'er XLX-61 Ironhead

Shovelhead

Langes Mitglied

2156 Posts seit 16.04.2022

aus Landsberg am Lech

fährt: 83'er XLX-61 Ironhead

25.05.2011 06:18

.. aus eigener Erfahrung, an meiner damaligen 48'ger bei einem Freundlichen:

Ölfilter, Öl und Luftfilter, das war's! Und dafür habe ich, genau weiß ich es nicht mehr, an die 300.- € bezahlt.

Somit mache ich das alles wieder selber, da mache ich mehr Service für deutlich weniger Geld!

Aber recht viel mehr ist das auch nicht:
- Motorenöl + Filter wechseln,
- Luftfilter wechseln oder reinigen
- restlichen Öle kontrollieren + Bremsflüssigkeitsstand,
- Zündkerzen prüfen,
- Verschraubungen prüfen (Schwinge / Gabel / Krümmer etc.),
- Beleuchtung prüfen,
- Bremsbeläge prüfen,
- Antriebsriemen prüfen,
- Primärkette prüfen,
- Speichen und, wenn Schläuche vorhanden, Ventilposition prüfen (darf nicht schräg stehen, hierzu Kontermutter lösen).

__________________
"GEBOREN UM ZU FAHREN" (und wenn's nur im Kreisverkehr ist....)
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Dieser Beitrag wurde schon 6 mal editiert, zum letzten mal von Shovelhead am 25.05.2011 08:17.

Chrissiroad · 78 Posts seit 04.03.2010

aus Höxter
fährt: Road King

Chrissiroad

Mitglied

78 Posts seit 04.03.2010

aus Höxter

fährt: Road King

27.05.2011 07:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Alle 8000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintrifft.

Alle 12 Monate oder 8000 - 10000 Kilometer einen Ölwechsel zu machen gibt schon Sinn.
Das Problem ist die Bildung von Säuren, die bei der Verbrennung im Motor entstehen. Ebenfalls fallen auch Schwebeteilchen an, die von dem Öl getragen werden müssen. Mit zunehmenden Alter des Öls trägt das Öl weniger.Das bedeutet, Partikel können andere Bauteile beschädigen oder verstopfen ( z.B. Hydrostössel ). Ausserdem ist die Nutzung zB. Kurzstrecke natürlich auch von Bedeutung.
Bei anderen Fahrzeugen z.B. PKW oder LKW werden Longlifeschmierstoffe eingesetzt. Diese Öle sind extra auf diese Arbeitsweise entwickelt worden. Es gibt aber auch Syntheseöle für Motorräder.
Mein Fazit: Ein Ölwechsel nach 12 Monaten oder Kilometerbegrenzung ist empfehlenswert. Kann ja auch selbst durchgeführt werden.

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Shovelhead · 2156 Posts seit 16.04.2022

aus Landsberg am Lech
fährt: 83'er XLX-61 Ironhead

Shovelhead

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aus Landsberg am Lech

fährt: 83'er XLX-61 Ironhead

28.05.2011 14:42

.. heute habe ich bei meiner Softail den 32000km Kundendienst gemacht.

Material:
- 4l Scream Eagle SYN3 Öl (3,3l Motor und 0,7 für Getriebe) = 93,- €
- Ölfilter = 11,90 €

Arbeitszeit:
- gute 2h

Bzgl. Öl: im Februar hatte ich 14,90 € für den Liter bezahlt, jetzt 23,25 €, das ist eine Preisentwicklung!
Naja, was soll's, ist ja für mein "Mäuschen"! Augenzwinkern

@DerFalte: anbei der Wartungsplan, da kannst Du sehen, wann und was bei einer Inspektion gemacht werden "sollte" (machs lieber selber, dann weißt Du, dass es gemacht ist Augenzwinkern

)

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DerFalte · 1779 Posts seit 14.06.2009

aus Bremerhaven
fährt: 09 Night Train 09 - 12 / 53er Custom Pan

DerFalte

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28.05.2011 15:57

Danke dir ! Freude

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Bacardihardy · 1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen
fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

Bacardihardy

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fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

28.05.2011 16:21

Heute das Möppi bei Rick`s in Baden-Baden abgeholt. 24tkm-Service, Bremsbeläge hinten und vorne. Zusammen 450,-Teuros. Stundenlohn 80,- und 1 Liter Öl 12,- inkl.Mwst.
Habe vor zwei Jahren beim Senn mehr bezahlt.
Das Möppi war beim abholen noch genauso verdreckt - Zum Glück haben die das Möppi nicht geputzt, mach nur ich, sonst niemand. Freude

__________________
Am Horizont gehts weiter..............................

nicht nur nachdenken - auch vordenken

Mo · seit

Gast

30.05.2011 13:46

Hab meine grade von der 16.000 KM Inspektion geholt.

Alle Flüssigkeiten neu, neue Kerzen und was sonst noch dazu gehört:
150€ Komplett cool

da freut sich der vom Urlaub gequälte Geldbeutel

gruß
mo

Street Glider · 315 Posts seit 16.11.2009

aus Wietze/Celle
fährt: CVO Street Glide 2015 Hard Candy Flames

Street Glider

Langes Mitglied

315 Posts seit 16.11.2009

aus Wietze/Celle

fährt: CVO Street Glide 2015 Hard Candy Flames

30.05.2011 17:10

1600 km Inspektion

2,5 Std a 75,00 €
5,5 Liter Öl a 16,00 €
Lufti chrome superpremium 21,30 €
div Kleinzeug

Zusammen 309, 50 € incl. Märchen

__________________
Raimund

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

NightRodSpecial2011 · 280 Posts seit 23.03.2011

aus Bad Brückenau
fährt: NRS 2011 - Black Denim -orange

NightRodSpecial2011

Langes Mitglied

280 Posts seit 23.03.2011

aus Bad Brückenau

fährt: NRS 2011 - Black Denim -orange

30.05.2011 22:05

Ich hatte Ende April meine 1600er

Oil Filter 15,13 €
4,7 L Oel 46,53 €
Stundenlohn 2 Std. a75,- = 150€

+19%
= 251,87 €

Ps.
Bin jetzt bei 3500km

hühnersuppe · 185 Posts seit 16.06.2011

aus Oberhausen
fährt: Road King

hühnersuppe

Langes Mitglied

185 Posts seit 16.06.2011

aus Oberhausen

fährt: Road King

16.06.2011 22:07

1600er in Oberhausen für 160 Euro, kann man nicht meckern

__________________

Ruhrpott-Crew.de cool

...unsere Familie...

Silius · 119 Posts seit 09.05.2011

aus Münsterland
fährt: FXDWG Wide Glide Bj.2011 + Dr.Jekill & Mr.Hyde + Bertl's Stage 1

Silius

Langes Mitglied

119 Posts seit 09.05.2011 aus Münsterland

fährt: FXDWG Wide Glide Bj.2011 + Dr.Jekill & Mr.Hyde + Bertl's Stage 1

22.06.2011 19:15

Heute meine WideGlide in Münster aus der 1600 Inspektion geholt:

282,00 EURO incl. MwSt. incl. Leihmotorrad für 1 Tag (freie Wahl)

Find ich ok, der Service war wie immer super.