Hallo Mike,

zu den Dingern kannst Du doppelseitiges Klebeband bestellen. Ist allerdings ziemlich fummelig, das auf die Rückseite zu kleben, da ich die einzelnen ausgeschnittenen Buchstaben frei lassen wollte. Außerdem müssen die Embleme etwas gebogen werden.
Schöne Grüße

Olaf

Hallo Mädels,

habe mich entschlossen, die 16000er Inspektion durchführen zu lassen.
Die reguläre und komplette Inspektion nach HD wird mich voraussichtlich 360 EUR inkl. vollsynthetischem Öl kosten.

Habe meinen "Erfahrungsbericht" über Inspektionskosten upgedated...
Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

Würde gerne die Inspektionskosten bei den jeweiligen Harley-Vertretungen in einer Übersicht zusammentragen.
Benötige dazu eure Hilfe! Bitte schickt mir dazu eine Kopie Eurer Inspektionsrechnung bei Eurem Harleyhändler (Euren Namen und Anschrift könnt ihr ja unkenntlich machen). Denke so eine Übersicht wäre sehr interessant, zumal die Kosten sehr varieiren. Dann hätten wir alle was davon.


@EL CID
vielen Dank für Dein Angebot. Du bist immer sehr hilfsbereit!
Aber ich denke eine Abschrift ist nicht nötig, denn die CD wird sich früher oder später jeder Interessierte selber kaufen. Warum sollst DU dir immer Arbeit machen?!

Ebay Beispiele:

Die CD kostet unter 10 EUR (glaub ohne Street Rod Modell, aber der Motor is ja der selber...)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/V-ROD-VRO... spagenameZWD2V
oder
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/harley-V-... /> genameZWD2V

Hab das neue Handbuch für unter 30 EUR gesehen:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLEY-DA...r /> enameZWD2V

http://cgi.ebay.de/2004-Harley-Davidson-.../> cmdZViewItem

usw.

Gruß Mike

Hallo Mike,

konntest du das vor der Inspektion merken oder hören?

Grüße,

Falk

SO, habe jetzt die 16k Inspektion durchgeführt, und bin wie gesagt froh, dass ich es gemacht habe!!!

Der Spaß hat mich 348 EUR gekostet.

Dafür habe ich jetzt neben den standardmäßig ausgeführten Arbeiten, neues Synthetiköl und Ölfilter, eine neue Nockenwelle, 2 neue Auspuffendtöpfe und ein neues Schwingenlager rechts.

Wer meine Maschine kennt, weiß, dass die Endtöpfe etwas Rost um die Endkappen oder wie die Dinger heißen (wenn man von hinten auf den Auspuff guckt), angesetzt hatten.

Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit und dem freundlichen Service vom Harley-Shop Langer in 64850 Schaafheim!
Muss hier auch mal gesagt werden!

kann ich nur weiterempfehlen:
www.harleyshop-langer.de

ist über 30 Jahre Harley-Vertragshändler... .

Gruß Mike

Hi,

Grundsätzlich gilt:

Wartungsintervalle per km einhalten

Sollte man weniger abspulen per anno, dann ist wenigstens eine Wartung pro Jahr fällig.

Macht im übrigen auch Daihatsu und Rolls Royce so. In puncto Pflege der Technik gibt es kaum Unterschiede bei den Marken.

Gruß

Rodfather

Hallo Thomas,

ich schließe mich rodfather an und kann nur sagen einmal im Jahr sollte/muß man(n) seinem Moped oder Auto eine Inspektion/Durchsicht gönnen.
Alle geben einen Haufen Geld für Mobilität aus und dann wird am falschen Ende gespart.

Meistens gibt es je nach Laufleistung eine kleine oder große Inspektion/Durchsicht. Der Umfang der Inspektion unterscheidet sich je nach Hersteller, auch bei Harley. Umfang der Arbeiten steht im Handbuch der jeweiligen Modelle und Baujahr.

Gruß

Falko

ich bin ja auch ein fan von regelmässiger und fachmännischer wartung. finde das auch nicht soo teuer, wenn man z.b. beim auto alle zwei jahre oder gar nur alles 30Tkmfür 350-450 mal ran muss. auf die monate gerechnet ist das nicht viel.

meine maschine ist jetzt ein jahr nach erstzulassung und hat um die viertausend kilometer runter. bin nicht viel gefahren. die 1600er habe ich gemacht, die frage ist eben nur, ob ich nun gleich im frühjahr hingehe oder dann erst im herbst nach den 8000km. ist am ende auch immer noch einmal im jahr.

T