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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Avatar (Profilbild) von Adi66
Adi66 ist offline Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010
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aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene

fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4
Neuer Beitrag 01.02.2012 21:41
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Zitat von Streetboberle
Zitat von NT-Tom
mal den kess thread wieder hochbringen großes Grinsen

- bin ja fremdgegangen gewesen , mit meinen anfragen, dieses wochenende geschockt

habe gute antworten auf meine fragen erhalten Freude Freude Freude

und jaaaa Freude - das hat sehrwohl mit kess tech zu tun cool

der umbau meiner crossover fishtail auf kess tech ESM 2 rückt näher Freude

fishtailNT-Tom

Kauf sie endlich man ! Damit du wieder den Guten Und schnellen reperaturservice
In anspruch nehmen kannst ! Ihr schwärmt ja alle so davon !
Garantie gibt's ja 4 Jahre !
Denkt dran genau lesen .... 4 Jahre Garantie ,.... Nur auf die verstelleinheit !! Den Rest wie alle anderen auch !

Langsam wird es langweilig, oder?

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

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Kid ist offline Kid · 2273 Posts seit 19.03.2010
aus Osnabrück
fährt: Balkon Custom Bike, YEAH!
Kid ist offline Kid
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2273 Posts seit 19.03.2010
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aus Osnabrück

fährt: Balkon Custom Bike, YEAH!
Neuer Beitrag 01.02.2012 21:42
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Zitat von Streetboberle
Zitat von NT-Tom
mal den kess thread wieder hochbringen großes Grinsen

- bin ja fremdgegangen gewesen , mit meinen anfragen, dieses wochenende geschockt

habe gute antworten auf meine fragen erhalten Freude Freude Freude

und jaaaa Freude - das hat sehrwohl mit kess tech zu tun cool

der umbau meiner crossover fishtail auf kess tech ESM 2 rückt näher Freude

fishtailNT-Tom

Kauf sie endlich man ! Damit du wieder den Guten Und schnellen reperaturservice
In anspruch nehmen kannst ! Ihr schwärmt ja alle so davon !
Garantie gibt's ja 4 Jahre !
Denkt dran genau lesen .... 4 Jahre Garantie ,.... Nur auf die verstelleinheit !! Den Rest wie alle anderen auch !

Sagen Dir Haartrockner und Badewanne was?
Wann entfernt endlich mal einer diesen Marketingtroll?

__________________
Baby

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Adi66 ist offline Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010
aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4
Adi66 ist offline Adi66
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5824 Posts seit 11.06.2010
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aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene

fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4
Neuer Beitrag 01.02.2012 21:44
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Nicht aufregen Kid. Der Gute hat gerade wieder mal gemerkt, dass der Kess-Gehaltsscheck auch diesen Monat ausgeblieben ist. großes Grinsen

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Alpenbiker ist offline Alpenbiker · seit
Alpenbiker ist offline Alpenbiker
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 17.04.2012 11:51
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Hi KessTech Fangemeinde!


Verkaufe meine gebrauchten, aber im Neuzustand befindlichen Kess-Tech MMV (manuell mechanisch verstellbar) Endtöpfe.Mit EG-ABE Zulassung.

Die Endtöpfe weisen keinerlei Beschädigungen auf! Natürlich sind diese im Endbereich / Innenleben durch Russ verschmutzt.

Laut Hersteller Webseite passen die beiden Endtöpfe für Touring Modelle, ab Baujahr 2009 und mit TC 96 Motor.

Diese waren rund 1,5 Jahre und ca. 6.000 Kilometer auf meiner 2010er Road King montiert, und nur bei Schönwetter bewegt.

Hat jemand Interesse? Gegen (vernünftiges) Gebot abzugeben.
(Poste dieses auch im Market)

lg
Alpenbiker

Avatar (Profilbild) von Schwarzfahrer
Schwarzfahrer ist offline Schwarzfahrer · 57 Posts seit 26.03.2011
aus Wiesbaden
fährt: Fat Boy Special
Schwarzfahrer ist offline Schwarzfahrer
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57 Posts seit 26.03.2011
Avatar (Profilbild) von Schwarzfahrer
aus Wiesbaden

fährt: Fat Boy Special
Neuer Beitrag 28.04.2012 07:15
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@Alpenbiker
Habe meine Kess Tech esm1 mit 1000 € verlust über ebay verkauft. Baby
Habe nur Ärger mit der Anlage gehabt.
Nie wieder Kess Tech welcome jekyll & hyde

__________________
Heute ist nicht alle Tage, ich komm wieder keine Frage!
Blackpower 4ever

Gorgrim ist offline Gorgrim · 12 Posts seit 23.07.2011
fährt: Fat Boy S
Gorgrim ist offline Gorgrim
Neues Mitglied
star2
12 Posts seit 23.07.2011
fährt: Fat Boy S
Neuer Beitrag 28.04.2012 15:05
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@Schwarzfahrer,

willkommen im club...
Hab meine allerdings zurückgeben können...

gruss

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Alpenbiker ist offline Alpenbiker · seit
Alpenbiker ist offline Alpenbiker
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 29.04.2012 17:32
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@Schwarzfahrer:

...also ich war von der qualität her sehr zufrieden, nur mir war die um einen tick zu leise, hatte dann die J&H in Faak gehört und wusste, dass wird meine neue anlage werden....

Das elektrische verstellen ist einfach genial! da kannst für deine umwelt wirklich mit dem "social soundmanagement" schonen oder auch nicht, einfach nach lust und laune Freude

hatte die kesstech knapp zwei saisonen montiert, natürlich hatte ich auch einen verlust, aber ich konnte mit dem verkaufspreis zufrieden sein!
der neue besitzer hat die größte freude damit (weil sie auch noch in einem absoluten neuzustand war Freude (er hatt bereits ein kesstech auf einer fatboy)

lg

Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
Störtebecker ist offline Störtebecker
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 29.04.2012 17:44
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Ich muss sagen mir ist schleierhaft wie man einen Auspuff Glaubenskrieg führen kann.
Zumindest hört sich das oft so an wenn man in den diversen Auspuff freds liest.
Ich mag meine Kess ESM1. Aber wenn jemand eine andere mag ? so what ?
Ich weiss auch nicht ob ich immer bei Kess bleiben werde.
Eines ist aber sicher, die nächste Firma wird am Kundendienst von Kess gemessen.

Dolph ist offline Dolph · 608 Posts seit 06.11.2010
aus Hoppegarten
fährt: 2009 V-Rod/ 2022 RG ST
Dolph ist offline Dolph
Langes Mitglied
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608 Posts seit 06.11.2010 aus Hoppegarten

fährt: 2009 V-Rod/ 2022 RG ST
Neuer Beitrag 30.04.2012 05:28
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Seh ich auch so!! So riesig sind die Unterschiede nicht mehr seid der ESM 2 zu J&h ! Wenn man selbst drauf sitzt kann man es auch nicht vergleichen!! Ich sitze letzte Woche mit meinem Kumpel im Auto und da kommt eine Rod mit J&h vorbei und ich fand die hörte sich prima an und mein Kumpel der schon hinter meiner im Auto fuhr sagte das ich genauso dumpf aber lauter bin!! Ist sicherlich auch subjektiv!!

__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.

easy54 ist offline easy54 · seit
easy54 ist offline easy54
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.06.2012 13:53
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Hallo zusammen,
habe eine Heritage Softail Classic 2007 (TC 96 cui) und beabsichtige nun, mir die KessTech ESM2 Tappert anbauen zu lassen. Den Sound habe ich nun mittlerweile gehört und bin begeistert.
Nun meine Fragen:
1. Wer hat Erfahrung mit der ESM2 an der Heritage TC96?
2. Wie muß ich die verschiedenen Schalter verstehen? Werkstattschalter, Lenkradschalter....welche Möglichkeiten der Schaltungen gibt es damit?
Gehe ich recht in der Annahme, dass ich am Werkstattschalter 3 Einstellungen habe: legal, mittel und laut ...... und am Lenkradschalter zu jeder Zeit auf legal schalten kann?
3. Man liest soviel über Leistungsverluste. Wer kann mir hierzu was sagen?

Für Eure ehrlichen Antworten wäre ich Euch dankbar!

Wagge ist offline Wagge · seit
Wagge ist offline Wagge
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.06.2012 15:14
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Werkstattschalter: dauerhafte Montage ist illegal, da damit die Anlage auf dauer-offen geschaltet werden kann => Verlust der ABE.

Lenkradschalter: Serie, zum durchschalten der Betriebsmodi.

easy54 ist offline easy54 · seit
easy54 ist offline easy54
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.06.2012 15:42
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@Wagge: aha, danke für den Hinweis. Und was sind dann die BetriebsModi? legal, mittel, laut?

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 04.06.2012 05:06
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entweder ganz zu oder legal immer geschwindigkeitsgeregelt auf/zu bei entsprechenden geschwindigkeitsbereichen

- bei kess esm 2 sogar im stand drehzahlgeregelt auf/zu ( zum anner ampel middm gas spielen )

Stopsi ist offline Stopsi · 131 Posts seit 13.05.2010
aus Nürnberg
fährt: XL1200C Sportster Custom
Stopsi ist offline Stopsi
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131 Posts seit 13.05.2010 aus Nürnberg

fährt: XL1200C Sportster Custom
Neuer Beitrag 09.06.2012 15:05
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Heute bin ich die KessTech ESM 2 bei einer 1200er Sportster mal zur Probe gefahren.
Habe ja selber eine 1200er Sporty mit Remus/Sebring.
Hatte aber zur KessTech tendiert.
Also, im legalen Zustand mit aktiviertem Management
-> da muss man sich schämen.
An der Ampel super Blubbersound und dann bei 50km/h leiser als original.
Echt nix.
-> im illegalen Zustand mit dem verbotenem versteckten Schalter auf Stufe I oder II
Das ist echt in Ordnung, aber halt illegal.
Da lobe ich mir echt meine Remus!

Gruß Stopsi

Back(Bone69) ist offline Back(Bone69) · 7748 Posts seit 07.06.2012
fährt: FLSTFB, Hercules
Back(Bone69) ist offline Back(Bone69)
Langes Mitglied
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7748 Posts seit 07.06.2012
fährt: FLSTFB, Hercules
Neuer Beitrag 09.06.2012 16:44
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Habe auch ine ESM2, zu ist sie eine Schande, aber offen Super. Fahre seit 1 jahr nur offen.

__________________
Gruß Bernd

Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.

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