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Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

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Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

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Avatar (Profilbild) von prosste
prosste ist offline prosste · 302 Posts seit 02.02.2009
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Neuer Beitrag 12.02.2012 20:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD SHG
Moin Stefan ,
Sag mal wird der Schalter einfach neben das bestehende
Konstrukt für den Lichtschalter geschraubt oder musstest
Du die lenkerarmaturen demontieren ? Und wo sitzt bei dir der
Kompressor vom legend Air ??? Wird doch am Kompressor
abgeklemmt der Schalter oder ????

MfG

Marcel

Also ich habe die Armaturen auseinander geschraubt, alles erledigt (Gewinde ... Schalter befestigt) und danach das Kabel durch den Lenker zum Kompressor im Lufi-Gehäuse geführt.
Gruß, Stefan

Schönwetterfahrer ist offline Schönwetterfahrer · 80 Posts seit 29.01.2012
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Schönwetterfahrer ist offline Schönwetterfahrer
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Neuer Beitrag 28.02.2012 17:13
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hallo gemeinde.bei mir ist im moment baustop.lenker gabel scheinwerfer usw sind fertig.ich warte nur noch auf meine räder und den fender.ich habe das arnottfahrwerk auch schon verbaut und denke jetzt darüber nach das ganze irgendwie eingetragen zu bekommen.ich habe vom dealer infos zur festigkeit bekommen. material 6061 t6 mit 290Nm zugfestigkeit.das ist ein aluminium.mit den werten werde ich beim tüvi ja nicht weiterkommen.vielleicht habt ihr ja einen tip oder bekommt man das also normalsterblicher nicht eingetragen?einzelabnahme müsste doch gehen!!!

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Dodo2204 ist offline Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010
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Neuer Beitrag 05.03.2012 08:50
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Hallo Zusammen,

leider wurde ein anderer Thread diesbezgl. geschlossen aber ich wollte das Thema nochmals anbringen da doch sehr viele hier die Arnotts verbaut haben und dadurch auch sicherlich einige Interesse an einer Eintragung hätten. Der Grundgedanke solch eines Forums sollte meiner Meinung doch sein sich gegenseitig zu helfen und unterstützen. Viell. bekommen wir es ja 2012 hin. Freu mich über Tips & "Tricks" zum Thema.
Gruss
Dodo

Döppi ist offline Döppi · 21776 Posts seit 16.11.2005
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Döppi ist offline Döppi
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Neuer Beitrag 05.03.2012 12:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schönwetterfahrer
hallo gemeinde.bei mir ist im moment baustop.lenker gabel scheinwerfer usw sind fertig.ich warte nur noch auf meine räder und den fender.ich habe das arnottfahrwerk auch schon verbaut und denke jetzt darüber nach das ganze irgendwie eingetragen zu bekommen.ich habe vom dealer infos zur festigkeit bekommen. material 6061 t6 mit 290Nm zugfestigkeit.das ist ein aluminium.mit den werten werde ich beim tüvi ja nicht weiterkommen.vielleicht habt ihr ja einen tip oder bekommt man das also normalsterblicher nicht eingetragen?einzelabnahme müsste doch gehen!!!

Nein geht nicht .

Bei den paar Leutchen die es eingetragen haben , steht es als Legend Air in den Papieren . Da ja nirgendwo Arnold draufsteht , haben sie es über "bestimmte" Händler mit einem Legend Air Gutachten eintragen lassen . Also im Fall der Fälle auf eigene Verantwortung . Augenzwinkern

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Dodo2204 ist offline Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010
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fährt: Night Rod Special 2008 ABS
Neuer Beitrag 05.03.2012 14:25
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Zitat von Döppi
Zitat von Schönwetterfahrer
hallo gemeinde.bei mir ist im moment baustop.lenker gabel scheinwerfer usw sind fertig.ich warte nur noch auf meine räder und den fender.ich habe das arnottfahrwerk auch schon verbaut und denke jetzt darüber nach das ganze irgendwie eingetragen zu bekommen.ich habe vom dealer infos zur festigkeit bekommen. material 6061 t6 mit 290Nm zugfestigkeit.das ist ein aluminium.mit den werten werde ich beim tüvi ja nicht weiterkommen.vielleicht habt ihr ja einen tip oder bekommt man das also normalsterblicher nicht eingetragen?einzelabnahme müsste doch gehen!!!

Nein geht nicht .

Bei den paar Leutchen die es eingetragen haben , steht es als Legend Air in den Papieren . Da ja nirgendwo Arnold draufsteht , haben sie es über "bestimmte" Händler mit einem Legend Air Gutachten eintragen lassen . Also im Fall der Fälle auf eigene Verantwortung . Augenzwinkern

was ist das denn jetzt für eine Aussage ? Also ehrlich gesagt das ist Blödsinn .... in diesem Thread:
Eigenbau!!! Fender Und Sitzbank Meiner Nightrod ´09 - Under Construction

wurde ganz klar geschrieben dass es auch als Arnolds ( puuuh Geheimsprache od. was soll das ) eingetragen wurde.Bis jetzt habe ich hier immer und jedem bereitwillig auf fragen geantwortet und geholfen und jetzt wo ich das erste mal eine frage bzgl. den arnolds habe wird damit so umgegangen. Eine Firma aus dem Badischen trägt sie ja anscheinend auch ein wenn dort gekauft also sollte es doch irgendwie möglich sein. ( als Legend einzutragen ist doch wie Geld zum Fenster rauswerfen )

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Dodo2204 am 05.03.2012 14:48.

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giftyz ist offline giftyz · 2202 Posts seit 02.09.2009
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fährt: XR 1200 2011er Road Glide
Neuer Beitrag 05.03.2012 15:08
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dodo:

das ist wie mit vielem in deutschland....es kann.

in hessen bekommst du ein arnolds sogar über den TÜV aber die bündelungsbehörde macht dir dann einen strich duch die rechnung und trägts nicht ein.

also selbst wenn in einem anderen bundesland irgendjemand es irgendwie geschafft hat ,bedeutet das noch nicht das du es auch eingetragen bekommst, und das gilt letztendlich nicht nur für hessen.
und selbst wenn, dann kann dir dies beim nächsten TÜV trotzdem wieder äreger machen---in der aktuellen custom bike ist da ein interessanter bericht zum thema TÜV und gutachten nachträglich entziehen.

ich kann letztendlich die ganze diskussion nicht verstehen.

es gibt airrides mit TÜV und typenprüfung und das bezahlbar, warum also unbedingt ein arnotts verwirrt verwirrt verwirrt

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

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Dodo2204 ist offline Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010
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Neuer Beitrag 05.03.2012 16:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von giftyz
dodo:

das ist wie mit vielem in deutschland....es kann.

in hessen bekommst du ein arnolds sogar über den TÜV aber die bündelungsbehörde macht dir dann einen strich duch die rechnung und trägts nicht ein.

also selbst wenn in einem anderen bundesland irgendjemand es irgendwie geschafft hat ,bedeutet das noch nicht das du es auch eingetragen bekommst, und das gilt letztendlich nicht nur für hessen.
und selbst wenn, dann kann dir dies beim nächsten TÜV trotzdem wieder äreger machen---in der aktuellen custom bike ist da ein interessanter bericht zum thema TÜV und gutachten nachträglich entziehen.

ich kann letztendlich die ganze diskussion nicht verstehen.

es gibt airrides mit TÜV und typenprüfung und das bezahlbar, warum also unbedingt ein arnotts verwirrt verwirrt verwirrt

gifty

ich will hier auch keine Diskussion entfachen sondern lediglich event. Möglichkeiten aufzeigen/suchen bzgl. einer Eintragung ... nicht mehr und nicht weniger.

Das es Airrides gibt mit TÜV/ Typenprüfung usw. ist hinlänglich bekannt und wieso unbedingt Arnotts ... ganz einfach ... weil es schon eingebaut ist .... und hier doch einige/viele wie ich so lese ( u.a. auch Sammelbestellungen usw. ) eins am Bike haben- wenn Du sagst der TÜV in Hessen trägt es ein... gibts Beispiele hier / Bündelungsbehörde gibts bei uns GSD nicht.

Döppi ist offline Döppi · 21776 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 05.03.2012 17:38
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Komm mal wieder runter. Das war nur eine ganz normale Antwort . Dann lass dir mal die Eintragung von der Firma im badischen zeigen und du wirst sehen . Augenzwinkern
Ich hatte selbst eine NRS mit Arnott und stand vor dem selben Problem .

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chillyg ist offline chillyg · 209 Posts seit 22.07.2011
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fährt: Night Rod Special
Neuer Beitrag 07.03.2012 19:05
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die dinger heißen "Arnott" und nicht "Arnold" o. ä. Freude

Nolimit ist offline Nolimit · 250 Posts seit 06.05.2010
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fährt: NRS ´10
Neuer Beitrag 14.03.2012 15:51
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Zitat von giftyz


es gibt airrides mit TÜV und typenprüfung und das bezahlbar, warum also unbedingt ein arnotts verwirrt verwirrt verwirrt

gifty

hallo gifty
kannst du welche nennen?

ich finde überall immer nur arnott und legen air

ich finds auch total bescheuert soviel geld auszugeben und dann auch noch bei jeder kontrolle angst haben zu müssen..

gruss nolimit

Thor Mentor ist offline Thor Mentor · 658 Posts seit 31.08.2011
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giftyz ist offline giftyz · 2202 Posts seit 02.09.2009
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fährt: XR 1200 2011er Road Glide
Neuer Beitrag 14.03.2012 17:35
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zum bleistift ;-)

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A-ROD ist offline A-ROD · 182 Posts seit 24.06.2011
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Neuer Beitrag 14.03.2012 17:36
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das legendair und das thunderbike haben ein gutachten. wichtig beim thrunderbike ist noch, dass es wenn ihr es in schwarz haben wollt, nochmal ne ecke teurer wird. ich meine das waren rund 200 € was die mehr haben wollen. hab mich dann fürs legend entschieden

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chillyg ist offline chillyg · 209 Posts seit 22.07.2011
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fährt: Night Rod Special
Neuer Beitrag 14.03.2012 18:31
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irgendwie gefallen mir die von thunderbike nicht traurig
die sehen irgendwie nach plastik aus

Nolimit ist offline Nolimit · 250 Posts seit 06.05.2010
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Nolimit ist offline Nolimit
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fährt: NRS ´10
Neuer Beitrag 14.03.2012 23:07
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Mir gefallen die auch nicht
Die sehen irgendwie "schwul" aus
1500 euro dann noch aufpreis fur schwarz zu verlangen ist dreist finde ich
Die wollen ja einem noch mehr geld aus der tasche ziehen als die anderen.
Fur 1500 euro kriegt man bestimmt auch gleich die legend air dinger mit tuv
Da sehen die gummituellen aber auch bescheuert aus find ich
Die arnotts sehen fur meinen geschmack am coolsten aus

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