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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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ugri ist offline ugri · seit
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Neuer Beitrag 22.07.2012 16:11
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Die sehen ja richtig lecker aus, echt klasse !!
Gibts die auch in chrome ?

Gruß Olli

addierwerk ist offline addierwerk · seit
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Neuer Beitrag 23.07.2012 08:48
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Hi Leute!

Ich warte nun schon seit über 1 Monat auf meine JuH für die FLD. Zuerst hieß es, die Produktion würde umgestellt werden und ich muss mich 2-3 Wochen gedulden. Jetzt hieß es von Seiten JuH Sales, dass man einen Qualitätsmangel bei Anlagen für FLD entdeckt hätte, der auch erhebliche Auswirkungen auf die Sicherheit des Fahrzeuges haben kann und es sich nun nochmals um 2-3 Wochen verzögert.

Langsam komme ich ins Grübeln, ob JuH schon die richtige Wahl ist. Natürlich ists mir lieber, wenn Q-Mängel vom Hersteller selbst entdeckt und adressiert werden. Auf der anderen Seite wundere ich mich jedesmal, wenn ich hier im Forum lese, dass jemand kürzlich eine JuH auf seiner FLD hat montieren lassen.

Gibt es hierzu bereits Erfahrungen? Hat JuH öfters mal Q-Probleme? Gabs/Gibt es Rückrufe? Wie sieht es mit älteren Anlagen von JuH aus - sind die noch im Einsatz und gut oder geht da gern mal was kaputt?

sy, herb

Älbler ist offline Älbler · seit
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Neuer Beitrag 23.07.2012 09:46
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Hallole Herb,
das flutscht gerade nicht bei denen, was? rotes Gesicht
Habe jetzt 3000 Km mit meinem Penzel gefahren, alles im Butter, dann hoffe ich mal für dich das es jetzt aufwärts geht. Freude
Wir wollten doch einen Soundvergleich machen, wenn das so weiterläuft bei JuH seh ich für dieses Jahr schwarz. Augen rollen
Grüßle Älbler

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Neuer Beitrag 23.07.2012 09:55
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Zitat von addierwerk
Gibt es hierzu bereits Erfahrungen? Hat JuH öfters mal Q-Probleme? Gabs/Gibt es Rückrufe? Wie sieht es mit älteren Anlagen von JuH aus - sind die noch im Einsatz und gut oder geht da gern mal was kaputt?

sy, herb

Ich denke, in Sachen Service und Qualität liegen die drei großen "Versteller" (J&H, KessTech und Penzl) ganz oben; Unterschiede gibts da nicht, immerhin zahlt man ja einen ganzen Batzen. Im Bereich Sound gibt es die Unterschiede schon, aber das ist alles subjektiv und muss jeder für sich selbst entscheiden.

Warum hast an Deiner Entscheidung momentan Zweifel? Nur wegen der Lieferverzögerung? Sicherlich juckt es in den Fingern, aber was sind 2-3 Wochen gemessen auf den zeitlichen "Genuss" Deines Bikes? Durchhalten! smile

__________________
Baby

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 23.07.2012 19:37
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also aufm soundfestival war ein vorführer der switchback mit juh zu fahren.und die anlage hörte sich top an.denk mal deine dürfte dann normalerweise auch nicht mehr lange auf sich warten lassen

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 26.07.2012 11:33
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Bei bertls bekommt man jetzt alle SE Lufis mit Gutachten zum Eintragen,auch mit anderem Auspuff drauf.
Im Gutachten ist vermerkt daß sie Zulassung i.v. JuH anlagen haben
Anbei ein Flyer von Heute.

Preislich weis ich noch nichts, werde mich aber aufgrund Interesses auch mal schlau machen
Attachment 111518

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stefan1 ist offline stefan1 · seit
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Neuer Beitrag 26.07.2012 15:51
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danke für den Tip Sticki großes Grinsen

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Neuer Beitrag 27.07.2012 09:35
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also inzwischen weis ich daß das tüv kit 120 euro kostet ,also gutachten und das Geräuschblech

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Neuer Beitrag 27.07.2012 09:48
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Vielleicht sollte man dafür einen weiteren Thread aufmachen. Ich frag mich grad, wenn da mit einem Blech zur Geräuschminderung gearbeitet wird, begrenzt man doch auch den Luftstrom in den Filter. Eigentlich dann nichts mit "frei atmen".

Oder wie lösen die Jungs das?

__________________
Baby

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Neuer Beitrag 27.07.2012 09:59
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auch mit blechstreifen sind die freier als der serienbrotkasten

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Neuer Beitrag 27.07.2012 10:29
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Ah ok, danke für die Info. Also die gleiche Lösung wie bei Thunderbike, Lottermann etc nur für die Screaming Eagle-Produkte. Ich dachte schon, da gäbs etwas "Revolutionäres", sprich komplett offener Luftfilter ohne die starke Geräuschemission (wenn sowas überhaupt geht).

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fatbob ist offline fatbob · 67 Posts seit 26.04.2011
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Neuer Beitrag 27.07.2012 11:21
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Wenn man gute Kontakte hat, dann braucht man den überteuerten Blechstreifen einfach nur
den TÜV-Prüfer mit Gutachten zeigen. Meiner musste nicht verbaut werden.

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Neuer Beitrag 27.07.2012 12:53
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bei manchen filtern sieht man nicht ob drin oder draußen

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23037 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 27.07.2012 13:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kid
Vielleicht sollte man dafür einen weiteren Thread aufmachen. Ich frag mich grad, wenn da mit einem Blech zur Geräuschminderung gearbeitet wird, begrenzt man doch auch den Luftstrom in den Filter. Eigentlich dann nichts mit "frei atmen".

Oder wie lösen die Jungs das?

Hatte gerade den gleichen Gedanken... Augenzwinkern

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Neuer Beitrag 27.07.2012 13:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
auch mit blechstreifen sind die freier als der serienbrotkasten

Bei den Pistor Tüv Kits ist der Luftdurchsatz konstruktiv vermindert, bei meinem Modell durch
eine Querschnittsverjüngung (kleinerer Bohrungsdurchmesser) wie der Ansaugkanal.
Ich kann mir nicht Vorstellen das es bei der hier angepriesenen Lösung anders ist.

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