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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

30.01.2013 14:28

@enra
Ich denke Jekill liefert nicht mehr direkt an Endverbraucher, wie habt ihr das besprochen?
Smiley kannst du links in dem separaten Fenster, neben dem Textfeld, einfach anklicken und schon erscheinen sie im Textfeld.
Herzlich Willkommen, gute Entscheidung... Augenzwinkern

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

4fred8 · 253 Posts seit 19.08.2012

aus Graz
fährt: 48+J&H

4fred8

Langes Mitglied

253 Posts seit 19.08.2012

aus Graz

fährt: 48+J&H

30.01.2013 15:54

..hab auch versucht eine Anlage direkt über J&H zu erwerben und selber zu verbauen-keine Chance unglücklich

, muste

für mich erledigen und verbauen auch...sonst hätte man keine Garantie, wurde mir nahegelegt ...es dreht sich wie immer alles nur ums liebe Geld böse

lG Fred

__________________
...übrigens, ich tanke gerne oft großes Grinsen

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

30.01.2013 16:04

die gründe sind vielschichtig,warum das so nun gehandhabt wird daß privatkunden nicht mehr beliefert werden.
wer das trotzdem will,muß dies mit seinem händler der die anlage beschafft selbst ausmachen

Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006

fährt: Road King Special 2021

Jürgen AC

Langes Mitglied

1685 Posts seit 18.05.2006
fährt: Road King Special 2021

30.01.2013 17:59

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
die gründe sind vielschichtig,warum das so nun gehandhabt wird daß privatkunden nicht mehr beliefert werden.
wer das trotzdem will,muß dies mit seinem händler der die anlage beschafft selbst ausmachen

Also Privatkunden werden beliefert, nur nicht mehr von Jekill direkt. Wer seine Jekill selbst ans Bike schrauben will (und kann) hat die Möglichkeit eine Anlage zur Endkundenmontage über einen Jekill Händler zu bekommen.

Ich kläre in Normalfall vorher ab ob jemand in der Lage ist die Anlage selbst zu montieren, ggfs. halt anhand der Montageanleitung.

Bei Selbstmontage einer Jekill durch den Endkunden gilt die gesetzlich vorgegebene Gewährleistungspflicht und nicht die Garantie.

Ich hoffe ich konnte die Sache etwas aufklären, bei Fragen einfach melden.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Jürgen AC am 30.01.2013 20:01.

enra · 6 Posts seit 30.01.2013

fährt: 99er Softail EVO

enra

Neues Mitglied

6 Posts seit 30.01.2013
fährt: 99er Softail EVO

30.01.2013 18:35

Moinsen alle,

die Anlage geht natürlich über meinen Händler, hatte mit Mario auch gesagt, das er nur an Händler

verkauft, alles gut.

Habe die optisch gleiche Anlage wie Jürgen AC auf der vorigen Seite bestellt, nur in komplett

Chrom, leck leck Zunge raus

Danke für die Info mit den Smiles !

Habt Ihr vielleicht ein paar Tips zu meinen Fragen die erstmal gestellt habe ?

Danke Danke

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

30.01.2013 19:04

vorstellungsecke währe noch nen tipp Vorstellungsecke

weden der anzahl der kabel mach dir mal nicht so viel gedanken

masse - schwarz

spannungsversorgung ( über zündungsschalter ) wahrscheinlich rot

und eben das grüne kabel ans grün/weisse tachosignal des EVO tachos

eventuell noch einen anschluss für den verstellschalter

alle anderen kabel sind wahrscheinlich ausgang zum verstellmotor

also sooo wild ist das elektrische nicht

schau auch mal hier vorbei - viele hilfreiche tipps

FAQ (Forumswissen) - Technik und rund ums Motorrad

vor allem die recht guten schaltpläne von duren link - such dir mal dein bj passend raus

Schaltpläne für EVO, TC und M8

wenn ich das richtig gesehen haben hat die 99er evo 3 kabel am geschwindigkeitssensor - rot schwarz weiss - wobei an weiss dann das grüne tachosignal mit angelötet wird

das kann auch oben am tacho angelötet werden

bei der evo würde ich dir empfehlen, den plastil wellschlauch mit allen kabeln quer vor der batterie zu öffnen und dort die kabel anzuzapfen

schwarze kabel sind masse - , ein rotes / ? kabel , das von der batterie zum zündungsschalter zurück an den sicherungskasten und dort wieder nach vorne führt ,anzapfen

am besten im schaltplan die entsprechende kabelfarbe herausfinden - würde empfehlen zb das kabel nach der sicherung für ACC oder instrumentenbeleuchtung anzuzapfen

diese sind eher wenig belastet durch andere verbraucher - alles nicht so schlimm

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 30.01.2013 19:28.

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Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010

aus Zweiflingen
fährt: Harley-Davidson Scremin Eagle

Reddevil

Langes Mitglied

5197 Posts seit 09.12.2010

aus Zweiflingen

fährt: Harley-Davidson Scremin Eagle

30.01.2013 19:50

@enra

Wenn die Anlage über deinen Händler läuft ist alles in Ordnung. Privatkunden bekommen keine Anlagen mehr über J & H,
Wünsch dir dann ein nimmerendendes grinsen. cool

__________________
Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst - cool

harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
corvetteconzept@googlemail.com / www.corvetteconzept.com

enra · 6 Posts seit 30.01.2013

fährt: 99er Softail EVO

enra

Neues Mitglied

6 Posts seit 30.01.2013
fährt: 99er Softail EVO

30.01.2013 20:11

Moin,

Danke NT-Tom

das ist doch mal eine Aussage !

Aber ACC finde ich nicht auf dem Schaltplan ????

Baby

Habe ebenso noch die Fernbedienung dabei, hat mir Mario innerhalb von 30 sec. erklärt.

Die 30 sec. haben sich aber aus meinem Kleinhirn entfernt Baby

Bei denn ganzen Fragen die ich euch stelle denkt Ihr wohl leider nur, was für 'n Honk, sorry.

Danke für die Tip's.

dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

Langes Mitglied

3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

30.01.2013 21:33

wart lieber ab bis sie da ist, dann erklärt sich alles von alleine Freude

__________________
> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

30.01.2013 21:35

jeder hat mal angefangen ......

ACC ist die zubehör stellung ( standlicht ) des zündungsschalters - die entweder rechts das standlicht einschaltet

oder eben über die brücke im zündungsschalter im fahrbetrieb zündschalter stellung ign links Zündung die beleuchtung wie standlicht mit einschaltet

es geht also in dem schaltplan nur um die 4-5 sicherungen , das du eben die J&H elektronik HINTER einer diese sicherungen anschliesst

würde dir eben die sicherung empfehlen, an der nur die instrumentenbeleuchtung hängt - weil aussreichend abgesichert und nur paar instrumentenlämpchen drann

kann dir morgen sagen welche sicherung und welche kabelfarbe das bei deinem modell 99 nlaut schaltplan iiiis

hast ja nochnbisschen zeit - is alles nich so wild

TWG · seit

TWG

Ehemaliges Mitglied

30.01.2013 22:49

Zitat von sticki1
die gründe sind vielschichtig,warum das so nun gehandhabt wird daß privatkunden nicht mehr beliefert werden.

Nenn doch mal ein paar von den vielschichtigen Gründen.

Meine Meinung: Wer es nicht nötig hat sich mit dem Kunden abzugeben soll sein Zeug behalten.

Hätte ich nicht bereits J&H an meiner FB, jetzt würde ich keine mehr kaufen.
Aus Prinzip!

Nebenbei, Qualität in Verarbeitung und Materialwahl war für den Preis schon immer 2te Wahl, das können andere viel besser.

Gruss TWG

enra · 6 Posts seit 30.01.2013

fährt: 99er Softail EVO

enra

Neues Mitglied

6 Posts seit 30.01.2013
fährt: 99er Softail EVO

31.01.2013 05:28

Moin NT-Tom,

Klasse und vielen Dank

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

31.01.2013 06:05

alllso http://www.imagebanana.com/view/2f6v7c75/Softail1999.tif.png

tachosignal kabel ist bei der 99 evo - weiss

dieses weisse kabel kannste am 3poligen deutsch stecker unterm tacho anzapfen und die grüne leitung mit in das rechte plastikrohr rechts zwischen den tanks legen

so habs ich gemacht - ist recht elegant und mit in dem plastikrohr, in dem auch die originalen kabel liegen

masse - minus kabel sind schwarz - da in dem wellrohr, das quer vor der batterie liegt ein schwarzes kabel mit anzapfen

plus - rot - dann eben hinter der sicherung 2 norange instrumente oder 4 orange / weiss zubehör - diese werden beide über den zündungsschalter eingeschaltet

das orange/weiss zubehör kabel HINTER sicherung 4 wird auch in dem wellrohr quer vor der batterie zu finden sein

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 31.01.2013 06:21.

dontsink · 309 Posts seit 20.02.2011

fährt: 57er FL

dontsink

Langes Mitglied

309 Posts seit 20.02.2011

fährt: 57er FL

03.02.2013 13:34

Ich hab nochmal eine Frage zu den Einsteckkats bei einer Sportster. Soweit ich das mitbekommen habe sollten die rein wegen dem Klang, nun stand hier im JuH Thread schon mal was über das Einkleben derselben, ich finds nur nicht mehr (einschweissen mag ich die nicht). Mit welchem Zeug können die KATS ohne einschweissen dauerhaft fixiert werden, und wie bekommt man das trotzdem wieder raus? Danke,

VG
Tom

bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

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bestes-ht

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03.02.2013 16:02

S. 233
http://www.ebay.com/itm/RSD-TRACKER-BLAC...83ae8d7&vxp=mtr

Aber ehrlich gesagt, ICH kann mir nicht Vorstellen, das der für diese Anwendung richtig ist, da hier..

"Verklebt im Hochhitzebereich Keramik-Elemente, Betonsteine, Schamotte, Glaskeramik, Stahl mit Keramik und vieles andere mehr"

Und nicht von Stahl/Stahl gesprochen wird, vielleicht kann Devil was aus Erfahrung dazu sagen...

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

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