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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

18.03.2013 15:27

zum zitierten Beitrag Zitat von SG203
Seit heute habe ich meine Maschine und mit ihr kam die Penzl....

Ich habe die Maschine in der TG angeworfen und gleich mal die Alarmanlage der Nachbarn (Auto) gleich mit.

Ist euch das auch schon passiert? Werde jetzt immer brav geschlossen in die TG fahren - die Alarmanlage pfeift mir zu laut und zu lang!

Na nach dem dritten mal wird Dein Nachbar seine Alarmanlage deaktivieren

__________________
Gruß Steve

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

18.03.2013 16:08

Ich lies meine WG mal ein paar Minuten vorm Haus bollern weil ich ein vibrationsgeräsch finden wollte.
Luftlinie 20 m hat mein nachbar sein Haus kurze Zeit vorher mit kompletten Hausüberwachungsanlage ausrüsten lassen mit außen sirene und rundumleuchte.
Naja.ein paar gasstösse und seine Alarmanlage plärrte los.

fröhlich

SG203 · 187 Posts seit 03.03.2013

aus Tübingen
fährt: Low Rider 2019

SG203

Langes Mitglied

187 Posts seit 03.03.2013

aus Tübingen

fährt: Low Rider 2019

18.03.2013 16:37

Schöne Sache!

Gem|N| · 156 Posts seit 20.06.2012

aus Langen
fährt: Iron

Gem|N|

Langes Mitglied

156 Posts seit 20.06.2012

aus Langen

fährt: Iron

19.03.2013 16:57

coool...das muss ich in der Tiefgarage auch gleich mal ausprobieren cool

Lex Luthor · 76 Posts seit 20.02.2013

aus Fürstenfeldbruck
fährt: Harley Forty-Eight

Lex Luthor

Mitglied

76 Posts seit 20.02.2013 aus Fürstenfeldbruck

fährt: Harley Forty-Eight

04.04.2013 17:20

Hallo zusammen,

ich habe mir vor ein paar Wochen auch eine Penzl Retro für meine Forty-Eight gegönnt und habe die letzten Abende immer mal wieder dazu genutzt, die Anlage Stück für Stück anzubauen (bin momentan etwas gehandicapt durch eine Knie-OP). Soweit klappt alles gut, der hintere Topf sitzt einwandfrei, aber beim vorderen Topf bekomme ich einfach keine gute Ausrichtung hin, so dass der Interferenzrohr-Anschluss von der Schelle mit dem am Moped einigermaßen bündig übereinander liegt. Der Topf müsste eigentlich ein paar Millimeter mehr nach oben "gedreht" werden, was aber wegen der starren Halterung natürlich nicht geht. So besteht ein 4-5mm großer Spalt am oberen Rand des Interferenzrohranschlusses und ein 1-2mm Spalt am unteren Ende. Mit der Hand kann ich den Topf zwar so hindrücken, dass der untere Spalt verschwindet, aber oben bleiben dann immernoch 2-3 mm Spalt und natürlich hält der Topf auch nicht in dieser Position. Krümmer habe ich vorher natürlich gelockert.
Wer hat schon mal eine Anlage Interferenzrohr-Anschluss montiert und hat eine Idee?

Alex

Moos · 14150 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
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Moos

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

04.04.2013 18:53

Ne Distanzscheibe zwischen Halter und Topf geht nicht? Würde unten auch keiner sehen. Mußte ich bei ner Softail auch schon machen, da der vordere halte auch nicht gepasst hatte und wie bei dir zu weit unten war. Habe zwei Aludistanzen dazwischen geklemmt.

__________________
Moos

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Lex Luthor · 76 Posts seit 20.02.2013

aus Fürstenfeldbruck
fährt: Harley Forty-Eight

Lex Luthor

Mitglied

76 Posts seit 20.02.2013 aus Fürstenfeldbruck

fährt: Harley Forty-Eight

04.04.2013 21:21

Das wäre vielleicht ne Idee. Ich würde zwei Stahl-Unterlegscheiben besorgen und diese zwischen der Penzl-Halterung und Harley-Halterung geben und mal probieren, ob die paar Millimeter ausreichen. Das der Halter dann nicht mehr flächig aufliegt, macht dann nichts aus?

Alex

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

05.04.2013 07:42

das hatte ich damals an der nightster mit den remustöpfen auch,die saße nie perfekt auf dem i rohr anschluss

48er · 341 Posts seit 02.03.2011

aus Duisburg
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48er

Langes Mitglied

341 Posts seit 02.03.2011

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fährt: Sportster 48

05.04.2013 07:55

@Alex:

Das mit den I-Rohr-Anschlüssen bei der Penzl (..und dem elendigen "Gefrickel") ist ein bekanntes Thema.. die Begeisterung hält sich hier in Grenzen.. böse

Du kannst hier tatsächlich nur am "bestmöglichen Kompromiss" arbeiten:
Durch Lösen der Krümmerschrauben, U-Scheiben (ausreichend große w/der Auflagefläche) an der Auspufftopfhalterung, Verdrehen des Topfes und vor allem: Benutzung der beigelegten Aluklebestreifen zum Abdichten der Übergänge vom I-Rohr zum Anschluss habe ich's letztlich dicht bekommen.

Du solltest (nach bestmöglichem Austarieren) zuerst die I-Rohr Verbindung herstellen und festziehen (habe im Baumarkt etwas längere und breitere Edelstahlschraubschellen besorgt, um die "Aluklebestreifenübergänge" zu sichern..) und dann erst den Rest..

Daß Penzl hier noch nicht eine bessere Idee entwickelt hat... verwirrt

Gruß, Dirk

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_Rodeo_ · seit

_Rodeo_

Ehemaliges Mitglied

05.04.2013 10:35

Hallo zusammen,

bei mir rasselst :-)

Am rechten Endtopf meiner Retroauspuffanlage (mit KATs) rasselt es und ich krieg nicht raus wo. Hatte schon jemand das Problem? Kann es sein, dass sich im Endtopf etwas gelöst hat?

Gruß

Rodeo

Gabba · 659 Posts seit 10.05.2010

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Gabba

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05.04.2013 10:58

@Rodeo
Herzlichen Glückwunsch.
Bei mir hat es auch gerasselt. Hab mir nen Wolf gesucht. Hatte auch schon die Hitzeschutzbleche im Verdacht. Waren es aber nicht. Die Befestigung generell. War es auch nicht. Die Krümmerschellen am Zylinder, war es auch nicht.
Boah, was mache ich es spannend;-))
Letzendlich habe ich den Topf abgebaut und mir kamen zwei Muttern M6 entgegen.
Und zwar die, die vor die Kats geschweißt waren. Laut Penzl ist es nicht schlimm, wenn die ab sind. Das brauchen sie nur als Montagehilfe für den Katalysator.
Ich also die Töpfe wieder angebaut. Und nach der ersten Fahrt, immer noch ein Klappern drinn. Und zwar rutschten jetzt die Kats vor und zurück. Wohl doch keine Montagehilfe.
Abgebaut, zu Penzl geschickt, nach 5 Tagen waren sie wieder da. Kostenlos.
Jetzt ist "ruhe".

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_Rodeo_ · seit

_Rodeo_

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05.04.2013 11:18

Hallo Gabba,

vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Hast Du beim Abbau der Töpfe die Bowdenzüge vom Versteller gelöst und wie hast Du die Enden wieder reinbekommen? Hast Du beide Töpfe zu Penzl geschickt?

Eigentlich wollte ich fahren und nicht schrauben.

Gruß

Rodeo

Gabba · 659 Posts seit 10.05.2010

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fährt: Forty eight

Gabba

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fährt: Forty eight

05.04.2013 11:42

Hi,
ich habe beide Töpfe abgebaut. Die Muttern im anderen sahen auch nicht mehr so gut aus.
Die Züge aus dem Versteller einfach raus. Penzl hat auch neue Züge reingemacht.
Ich wollte die sowieso anders verlegen, dass ich die Dinger abbauen kann ohne die Züge aus dem Versteller lösen zu müssen.

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Moos · 14150 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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05.04.2013 19:00

Zitat von 48er
@Alex:
... und vor allem: Benutzung der beigelegten Aluklebestreifen zum Abdichten der Übergänge vom I-Rohr zum Anschluss habe ich's letztlich dicht bekommen.
...
Gruß, Dirk

Die Alustreifen sind Geschichte. Die gingen meist kaputt bei einer erf. Demontage und mußten dann ersetzt werden. Meine waren danach in den Anschlußrohre der Töpfe obwohl ursprünglich auf die Krümmer geklebt. Es werden jetzt Bleche mit geliefert die an einer Seite umgebördelt sind und dadurch mit dem Rohr auf den Krümmer geschoben werden. Für mich die bessere Lösung.

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Moos

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Gabba · 659 Posts seit 10.05.2010

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Gabba

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fährt: Forty eight

05.04.2013 19:28

Er meinte glaube ich die Streifen an dem I Rohranschluß.
Da sind noch die Alukleber meine ich. Die Bleche sind nur für den Krümmer.

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