DonVito schrieb was vom "metrischen Inbus". Vom Gewinde war keine Rede. Ich gehe davon aus, dass sowohl das Innengewinde in den Haltebolzen als auch die Schrauben über ein Zollgewinde verfügen. Alles andere wäre unlogisch, denn die Bolzen haben am anderen Ende ein Außengewinde, das wiederum zur Befestigung an Grundplatte dient.

Das Video kenne ich. Wo siehst du da "metrische Inbusschrauben"?
Meine erste Antwort bezog sich nur auf diesen Satz, da ich davon ausgegangen bin, dass von DonVito die 3 kleinen Torx-Schrauben gemeint waren. Ich werde gleich meinen SE-Lufi holen (ist noch nicht eingebaut) und versuchen einen metrische Schraube reinzuwürgen. Die Haftung liegt freilich an euch!

falls DonVito die Position 2 (Harley Nummer 3938 ) gemeint hat, dann sind es definitiv keine metrischen Schrauben. Ich hab grad nachgemessen: es müssen 1/4"-UNC Schrauben sein, da etwas größer als M6 und gröbere Steigung.

Genau um die schraube in Position 2 geht's... 3 Stück... Inbus.. gingen mit den Zoll Aufsätzen nicht.. zu klein oder zu gross... dann hab ich gedacht.. das ist ja wohl ein Witz.. meinen alten Swisstool satz mit Inbus schlüssel genommen und passte perfekt..
War alles verpackt und original HD ware..

Ist ja auch egal jetzt.. Ich hab Jetzt Zoll und Metrisches Werkzeug in hülle und fülle und sollte somit jede schraube ab kriegen..
Und beim Lufi deckel hatte ich mich verschrieben.. der ist natürlich nicht aus Torx sonder Inbus... darum konnte ich ihn mit meinem Metrischen Schlüssel nicht öffnen.. aber jetzt gings ja

Was enttäuschend war ist, dass die Inbus schraube des originalen Lufideckel nicht wirklich auf den neuen Deckel passt, da der SE Deckel bei der Schraube nicht angesenkt ist. Somit steht die Schraube ziemlich weit aussen. Die muss ich bei Gelegenheit mal ersetzen durch eine flachere..
Im Lieferumfang des Deckels war natürlich nichts dabei...

Egal, Lufi ist drauf.. hab ne Remus SlashCut mit originalen DB-Eater. Fährt sich absolut gut, ein bisschen besser am Gas und hört sich geiler an
Bald kommt mein PV, dann wird mal gemappt

Grüsse
Vito

Also die Muttern von 8 + 9 konnte ich mit dem Zoll Aufsatz lösen und ich hatte auch kein Spiel. Ob das Gewinde Metrisch ist kann ich nicht sagen.

Naja, ich denke ich werde noch paar komische Sachen haben in Zukunft. Ich hab auch langsam das Gefühl dass die 72 nicht 100% gleich ist wie eine 48 z.B.
*Schleichende Änderungen der Company die niemand so wirklich weis....

Frage zum originalen SE Stage 1:
Gibt's einen separat erhältlichen Ersatz für die hässlichen Entluftungsschläuche? Beim Arlen Ness, der im Grunde baugleich mit dem SE-Filter ist, sind da statt dieser Gummiteile schöne Schraubenköpfe zu sehen:

SE:


Arlen:

WPB, Danke für den Hinweis, werde mal recherchieren

Ja, jetzt sehe ich das - die Grundplatte des Ness hat ein etwas feineres Entlüftungssystem, welches ohne Schläuche auskommt. Bei der SE Grundplatte muss ich wohl mit den Schläuchen leben.