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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Neuer Beitrag 04.05.2013 05:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von Daichgrav
Gute Idee - Du meinst nie schneller als ca. 45 km/h ? fröhlich

nein, immer schneller als 80 km/h

werner

__________________
Des Sclaven Sonnenschein ist Vögeln und Besoffen sein.

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Neuer Beitrag 04.05.2013 15:13
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großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 04.05.2013 17:41
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wennst die 80 überschritten hast kannst auch wieder langsamer werden und trotzdem offen bleiben Zunge raus

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Neuer Beitrag 04.05.2013 18:34
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Ich glaub ich werde mal ernsthaft darüber nachdenken, mir ein Zusatzhorn zuzulegen, daß auch über einen eigenen Taster geschaltet wird. Dann bin ich meine Sorgen los Freude

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NT-Tom · seit
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Neuer Beitrag 04.05.2013 19:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Daichgrav
Ich glaub ich werde mal ernsthaft darüber nachdenken, mir ein Zusatzhorn zuzulegen, daß auch über einen eigenen Taster geschaltet wird. Dann bin ich meine Sorgen los Freude

warum "zusatz" ???? - funktioniert dein (vorgeschriebenes) Signalhorn nicht ?

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Daichgrav ist offline Daichgrav · 122 Posts seit 13.03.2012
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Neuer Beitrag 04.05.2013 21:26
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Doch, doch - natürlich !
Aber ist nicht mehr so , wie ich es in Erinnerung habe.

Dachte an so was:

http://www.eglidegoodies.com/id61.html

Ist aber nicht erlaubt fröhlich

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Neuer Beitrag 05.05.2013 10:59
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Hallo,
habe mal eine Frage zum Einbau der J&H Anlage.

Habe mir im Januar eine J&H auf meine Heritage Softail Classic (BJ 12) beim
Händler montieren lassen.

Jetzt habe ich festgestellt, dass die Seilzüge der Klappenverstellung am Interferenzrohr
und an einem Auspufftopf anliegen. Dadurch ist die Kunststoffummantelung an den 2 Stellen
weggeschmolzen.

Aussage des Händlers, das wäre bei allen Softail so, die Züge könnten nicht anders verlegt werden.
Hat jemand gleiche Erfahrungen ?


Gruß Manfred

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Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 05.05.2013 11:42
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war mal draußen nachschauen, bei mir liegt der Verbindungsseilzug zwischen den beiden Töpfen auch am Topf an und ist verschmort. Werde das erstmal mit einem Kabelbinder lösen.

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23074 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 05.05.2013 13:17
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Ich habe im Nachgang die Stellen mit Schrumpfschlauch überzogen.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Neuer Beitrag 05.05.2013 15:30
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Na ja, ich denke mal die Lösung kann das nicht
sein. Der Schrumpfschlauch wird m.E. irgendwann
auch weg schmoren ....
Ich habe die Stellen erstmal mit einem Hochtemperaturschlach
überzogen . Ich musste ihn aber aufschneiden sonst hätte ich
die Züge ausbauen müssen .
Habe mal an JuH geschrieben, mal sehen was man
dazu sagt

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Neuer Beitrag 06.05.2013 05:52
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ISS bei mir auch so aber was soll den passieren

__________________
komm vorbei
FreudeFreude
bei den S...gs
großes Grinsengroßes Grinsen

my Bike


.

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Neuer Beitrag 06.05.2013 07:14
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Feuchtigkeit kommt rein.
Die inzwischen freigelegte Metallhülle schabt an den Chromteilen.

Vielleicht eine andere Verlegung der Züge.
Ggfs. elektrische Stellmotoren.

__________________
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Neuer Beitrag 06.05.2013 10:00
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Zitat von FLSTC
Ggfs. elektrische Stellmotoren.

großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Neuer Beitrag 06.05.2013 10:54
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Lt. Auskunft von JuH arbeitet man an dem Problem.

cool

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Neuer Beitrag 06.05.2013 15:22
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ja,aber nicht an stellmotoren,gott sei dank cool

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