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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Thomas Funk · 40 Posts seit 23.04.2013

fährt: Fat Boy Spezial. Cvo Streetglide auspuff jekill&hyde

Thomas Funk

Mitglied

40 Posts seit 23.04.2013
fährt: Fat Boy Spezial. Cvo Streetglide auspuff jekill&hyde

06.05.2013 19:10

Wer will schon Stellmotoren am Auspuff

__________________
geschockt ?(

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

06.05.2013 19:21

ist technisch eine sehr elegante und bislang zuverlässige lösung Zunge raus

Schlitzer · 721 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern
fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022

Schlitzer

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aus Sundern

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06.05.2013 20:57

Jekill und Hyde, das rockt verdammt goil! großes Grinsen

__________________
No Fear..... Baby

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

06.05.2013 21:50

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
ist technisch eine sehr elegante und bislang zuverlässige lösung

Nokiapan · 85 Posts seit 17.10.2012

aus Ludwigsburg
fährt: 48

Nokiapan

Mitglied

85 Posts seit 17.10.2012

aus Ludwigsburg

fährt: 48

07.05.2013 19:18

Ich hab das Problem an der Forty Eight auch, bei mir schmoren sogar die Kabelbinder schon ab.

__________________
Früher litten wir unter Verbrechen, heute unter Gesetzen

bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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aus Rhein-Main

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07.05.2013 20:03

Der Hülle ist wie folgt aufgebaut...

- innen Teflonseele (sog. Liner, reduziert die Reibung), Teflon ist hochtemperaturbeständig, bloss wenn nichts an Teflon haftet, wie das Ei in der Pfanne, warum haftet dann Teflon an der Pfanne.... verwirrt

- mitte eng gewickelte Stahldrahtspirale
- aussen "heat resistant" Ummatelung (die natürlich "irgendwo ihre Grenze hat)

Durch "geschickte" Zugführung und ggf. zusätzliche Ummantelung, sollte sich dieser "Schönheitsfehler", der die Funktion aber nicht beeinträchtigt, vermeiden lassen.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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dontsink · 309 Posts seit 20.02.2011

fährt: 57er FL

dontsink

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309 Posts seit 20.02.2011

fährt: 57er FL

08.05.2013 20:18

Muss jetzt hier mal was loswerden. Meine Anlage für die 48 wurde vor einem Jahr gekauft und geliefert aber erst kürzlich in Betrieb genommen (Umbau, Nachwuchs etz.) Nun konnte der Motor die Klappen nicht auf ganz offen halten (möglicherweise wegen der anderen Nockenwellen) und die Tapered Endkappen klappern leicht. Bei JuH angerufen, die haben mir anstandslos neue Endkappen mit anderer Befestigung und einen neuen Motor und Zug geschickt. Ich finde den Kundenservice spitze, weiter so!

dontsink · 309 Posts seit 20.02.2011

fährt: 57er FL

dontsink

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fährt: 57er FL

09.05.2013 08:44

Kurzes Update: Die Endkappe die leicht geklappert hat hab ich heute bei einer Ausfahrt verloren, wenn ich das gewusst hätte das die abfallen kann, dann hätte ich die neuen sofort montiert. Ist ja auch für Nachfolgende gefährlich so ein Teil auf der Strasse.

Zanetti · 61 Posts seit 24.03.2013

fährt: Fat Boy

Zanetti

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fährt: Fat Boy

11.05.2013 22:58

Habe mir heute eine J+H bestellt. Einbau sollte funktionieren. Habe nur eine Frage bez. der Krümmer. Möchte diese ohne Interferenzrohr verbauen. Kennt jemand eine Möglichkeit passende Krümmer zu bekommen, so dass oberer und unterer Endtopf gleich lang sind und vor dem hinteren Bremssattel enden. Suche da nach einer Möglichkeit. Habe momentan eine Samson verbaut und mir gefällt bei dieser Anlage die gleich langen aber eben kurzen Rohre........
Bei der Ju.H. muss ich ja die originalen Krümmer verwenden und dass passt mir nicht so richtig......
Wer Vorschläge hat........immer wieder gerne!

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bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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12.05.2013 00:08

Wieso musst du bei J&H die originalen Krümmer verwenden?
Bevor es bei J&H die Krümmer mit I-Rohr (gerade/versetzt bei V-Team gefertigt) gab, gab es die
gleichen Krümmer ohne I-Rohr von J&H aus Holland.

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Zanetti · 61 Posts seit 24.03.2013

fährt: Fat Boy

Zanetti

Mitglied

61 Posts seit 24.03.2013
fährt: Fat Boy

12.05.2013 09:59

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wieso musst du bei J&H die originalen Krümmer verwenden?
Bevor es bei J&H die Krümmer mit I-Rohr (gerade/versetzt bei V-Team gefertigt) gab, gab es die
gleichen Krümmer ohne I-Rohr von J&H aus Holland.

Stimmt aber diese Krümmer von J&H sind einfach zu teuer. Die liegen bei rund 900 Euronen....

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DeluxeRider · 26 Posts seit 29.04.2013

fährt: FLSTN

DeluxeRider

Neues Mitglied

26 Posts seit 29.04.2013
fährt: FLSTN

16.05.2013 20:14

Hi Leuts!

meine nagelneue (ca.400km gefahren) J&H hat braun/blaue Flecken am Anschlussbereich. Ich habe Bilder eingefügt damit der Fachmann mal ein Statement abgeben kann (ich bitte doch).

Heute war ich deshalb beim "Freundlichen". Jetzt kommts besser... ein anderer Kunde war mit seiner Deluxe da...der gleiche Auspuff (nur gerade Endkappen, ich habe die Tapperd) und...naja was soll ich sagen...dem seine Anlage war Mega LOUD im offenen Betrieb, da hat man meine Anlage gar nicht mehr gehört (offen)...woran kann das denn bitte schön liegen???

Hat mir der "Freundliche" oder "J&H" womöglich eine "andere" Auspuffanlage verkauft, kann ja passieren oder hat der Mechaniker etwas vergessen oder gar falsch gemacht???

Anlaufen dürfte da ja mal gar nix da ja J&H eine Garantie dafür gibt (Edelstahl, Doppelwandig etc.)...

Let the show begin...sacht was ihr verdammten Harley-Riders großes Grinsen

...

PS: Über den Preis brauchen wir uns jetzt nicht zu unterhalten...ist sehr ärgerlich das ganze!
Achso der "Freundliche" hat ein Foto gemacht und will es J&H einschicken

Thomas Funk · 40 Posts seit 23.04.2013

fährt: Fat Boy Spezial. Cvo Streetglide auspuff jekill&hyde

Thomas Funk

Mitglied

40 Posts seit 23.04.2013
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16.05.2013 21:04

zum zitierten Beitrag Zitat von DeluxeRider
Hi Leuts!

meine nagelneue (ca.400km gefahren) J&H hat braun/blaue Flecken am Anschlussbereich. Ich habe Bilder eingefügt damit der Fachmann mal ein Statement abgeben kann (ich bitte doch).

Heute war ich deshalb beim "Freundlichen". Jetzt kommts besser... ein anderer Kunde war mit seiner Deluxe da...der gleiche Auspuff (nur gerade Endkappen, ich habe die Tapperd) und...naja was soll ich sagen...dem seine Anlage war Mega LOUD im offenen Betrieb, da hat man meine Anlage gar nicht mehr gehört (offen)...woran kann das denn bitte schön liegen???

Hat mir der "Freundliche" oder "J&H" womöglich eine "andere" Auspuffanlage verkauft, kann ja passieren oder hat der Mechaniker etwas vergessen oder gar falsch gemacht???

Anlaufen dürfte da ja mal gar nix da ja J&H eine Garantie dafür gibt (Edelstahl, Doppelwandig etc.)...

Let the show begin...sacht was ihr verdammten Harley-Riders ...

PS: Über den Preis brauchen wir uns jetzt nicht zu unterhalten...ist sehr ärgerlich das ganze!
Achso der "Freundliche" hat ein Foto gemacht und will es J&H einschicken

Hy so wie ich das sehr läuft deine Kiste viel zu mager !
Wenn das schon nach 400 km passiert ! Dein freundlicher sollte dich mal aufklären
Wenn so was passiert ! Ein Map (Supertuner) oder ähnlich wird dir da auf jeden fall helfen
Das wurde bei jeder Anlage passieren
Zu der Lautstärke kann ich nur sagen ! Wahrscheinlich hat dein freundlicher dir die kats eingebaut und bei der Deluxe eben nicht !
Das macht nen Mega Unterschied !
Also wenn ich J&H wäre wurde ich da keinen garantiefall daraus machen !
Das ist die Schuld des Dealers ! Mach ein Map drauf und die Kiste läuft fetter und du hast mehr Leistung !
Das blaue kannst du abdecken wenn du deine Hitzeschilder etwas nach hinten schiebst oder die Töpfe weiter drauf schieben !
Mit dem Map wird's auch nicht schlimmer werden !
Scheiß abgemagerte Kisten von OEM hd !

Ps nicht immer gleich schimpfen wenn du daheim auch so bist ! Na dann gute Nacht

__________________
geschockt ?(

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

16.05.2013 21:22

das golden angelaufen könnte auch von nicht sauber sitzenden befestigungsschellen kommen unter den krümmerblenden.
bei den aktuell ausgelieferten anlagen dürfte verfärbung ausgeschlossen sein

dass sie zu mager läuft bei den aktuellen temperaturen glaub ich kaum

bzgl. lautstärke,ob tappered oder bigshot,das macht keinen unterschied.aber evtl wie schon gesagt hat der andere keine kat drin,das wird lauter,dafür deine aber dumpfer

DeluxeRider · 26 Posts seit 29.04.2013

fährt: FLSTN

DeluxeRider

Neues Mitglied

26 Posts seit 29.04.2013
fährt: FLSTN

16.05.2013 21:26

Moin Thomas!

Ich schimpfe doch noch gar nicht Baby

wie kommst du da drauf ???
Wieso kein Garantiefall? Ich hab's doch nicht verbaut, der Dealer wars gewesen
da verlasse ich mich drauf! Was Maps und Einstellung angeht habe ich auch keinen Plan
von, er meinte das nichts nachgestellt werden muss, also bitte.

Kann man die Kats rausschmeißen oder hab ich dann ein anderesm Problem ?
Maps etc. Kostet doch auch wieder Euronen oder machen die das umsonst?