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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

16.05.2013 21:35

welcher händler war das,gern auch per pn Freude

Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

Langes Mitglied

1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

17.05.2013 09:10

Zitat von sticki1
dass sie zu mager läuft bei den aktuellen temperaturen glaub ich kaum

Bei kalter Luft laufen zum Beispiel Motoren mit Vergaser zum Beispiel magerer als bei höheren Temperaturen.
Bei EFI Modellen sollte die Elektronik die Temperaturen richtig korrigieren. Daher die vielen Sensoren.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

17.05.2013 10:32

auch originale töpfe laufen nach kurzer zeit vorne an,habs heut erst wieder gesehen.

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

17.05.2013 10:45

An deiner neuen ? Zunge raus

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

17.05.2013 10:55

die wird abgestimmt

Bernie Slim · 384 Posts seit 23.03.2012

fährt: FLS Softail Slim

Bernie Slim

Langes Mitglied

384 Posts seit 23.03.2012
fährt: FLS Softail Slim

17.05.2013 11:48

zum zitierten Beitrag Zitat von DeluxeRider
Hi Leuts!

meine nagelneue (ca.400km gefahren) J&H hat braun/blaue Flecken am Anschlussbereich. Ich habe Bilder eingefügt damit der Fachmann mal ein Statement abgeben kann (ich bitte doch).

Heute war ich deshalb beim "Freundlichen". Jetzt kommts besser... ein anderer Kunde war mit seiner Deluxe da...der gleiche Auspuff (nur gerade Endkappen, ich habe die Tapperd) und...naja was soll ich sagen...dem seine Anlage war Mega LOUD im offenen Betrieb, da hat man meine Anlage gar nicht mehr gehört (offen)...woran kann das denn bitte schön liegen???

Hat mir der "Freundliche" oder "J&H" womöglich eine "andere" Auspuffanlage verkauft, kann ja passieren oder hat der Mechaniker etwas vergessen oder gar falsch gemacht???

Anlaufen dürfte da ja mal gar nix da ja J&H eine Garantie dafür gibt (Edelstahl, Doppelwandig etc.)...

Let the show begin...sacht was ihr verdammten Harley-Riders ...

PS: Über den Preis brauchen wir uns jetzt nicht zu unterhalten...ist sehr ärgerlich das ganze!
Achso der "Freundliche" hat ein Foto gemacht und will es J&H einschicken

Sieht doch noch ganz gut aus! Ich stell heute mal Fotos ein, damit Du siehst wie sie auch aussehen können. Meine hat 20km auf dem Prüfstand hinter sich und hat eine abgestimmte Map. Auf der Straße habe ich sie bisher ca. 600 km bewegt. Das blaue "Anlaufen" und die leicht bräunliche Färbung hatte sie bereits nach den 20km auf dem Prüfstand! Ja, ich weiss, dass die Hitzeschilder noch ein Stück weit hinter müssen! ;-)
Bernie

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Bernie Slim am 17.05.2013 16:28.

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DeluxeRider · 26 Posts seit 29.04.2013

fährt: FLSTN

DeluxeRider

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26 Posts seit 29.04.2013
fährt: FLSTN

17.05.2013 14:25

Aua jaaaaa...da bin ich ja mal gespannt wie das bei dir aussieht...

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

Palpatine

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1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

17.05.2013 15:09

zum zitierten Beitrag Zitat von DeluxeRider
Hi Leuts!

meine nagelneue (ca.400km gefahren) J&H hat braun/blaue Flecken am Anschlussbereich. Ich habe Bilder eingefügt damit der Fachmann mal ein Statement abgeben kann (ich bitte doch).

Heute war ich deshalb beim "Freundlichen". Jetzt kommts besser... ein anderer Kunde war mit seiner Deluxe da...der gleiche Auspuff (nur gerade Endkappen, ich habe die Tapperd) und...naja was soll ich sagen...dem seine Anlage war Mega LOUD im offenen Betrieb, da hat man meine Anlage gar nicht mehr gehört (offen)...woran kann das denn bitte schön liegen???

Hat mir der "Freundliche" oder "J&H" womöglich eine "andere" Auspuffanlage verkauft, kann ja passieren oder hat der Mechaniker etwas vergessen oder gar falsch gemacht???

Anlaufen dürfte da ja mal gar nix da ja J&H eine Garantie dafür gibt (Edelstahl, Doppelwandig etc.)...

Let the show begin...sacht was ihr verdammten Harley-Riders ...

PS: Über den Preis brauchen wir uns jetzt nicht zu unterhalten...ist sehr ärgerlich das ganze!
Achso der "Freundliche" hat ein Foto gemacht und will es J&H einschicken

Meine ist auch immer die Leiseste ,wenn Ich mit Meinen Kollegen unterwegs bin ,

das liegt am Kat ,ohne Kat sind die J&H lauter ,aber nicht mehr so schön dumpf ,

Mir ist Meine so laut genug ,der dumpfe Sound ist Mir wichtiger als Lautstärke und

leise kann man das ja nun auch nicht nennen Augenzwinkern

außerdem müßte man ja zu jedem

Tüv Termin die Kats immer wieder einbauen Augen rollen

Gruß Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert Freude

Bernie Slim · 384 Posts seit 23.03.2012

fährt: FLS Softail Slim

Bernie Slim

Langes Mitglied

384 Posts seit 23.03.2012
fährt: FLS Softail Slim

17.05.2013 16:29

zum zitierten Beitrag Zitat von DeluxeRider
Aua jaaaaa...da bin ich ja mal gespannt wie das bei dir aussieht...

Kuckst du oben im Thread!

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

17.05.2013 19:35

die kat gehören rein,gibt nix besseres fürn klang.
irgendwann ist lautstärke genug find ich

DeluxeRider · 26 Posts seit 29.04.2013

fährt: FLSTN

DeluxeRider

Neues Mitglied

26 Posts seit 29.04.2013
fährt: FLSTN

17.05.2013 19:43

Öhm...was soll ich auf dem Bild sehen? Da ist nix braun angelaufenes oder muss ich meine Brille putzen???

Gerd · 3895 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure

Gerd

Langes Mitglied

3895 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure

18.05.2013 12:32

@ DeluxeRider

Sieht aus als wenn der Chrom da etwas zuviel Hitze abbekommen hat.
Hast du bei den Touren häufig und zwar meist an der rechten Seite, da dort die Klappe sitzt.
Wenn ich meine RK über längere Zeit richtig rannehme, hab ich im Übergang vom Krümmer zum Endtopf auch auf ca. 1-2cm den Chrom verfärbt. Etwas Chrompolitur und die Sache ist kaum mehr sichtbar.
Ältere Tourer haben oft den rechten Topf genau in der Mitte verfärbt, sieht dann nicht mehr ganz so prickelnd aus.
Wenn du aber mal bei den meisten Auspuffanbietern hinschaust, wirst du sehen, dass sie oft im Kleingedruckten den Zusatz haben: Anlaufen des Chrom kann vorkommen und ist kein Materialfehler, bzw. Garantiefall.
Manche Auspuffhersteller bieten auch schon mittlerweile Chromverkleidungsbleche für die Endtöpfe an. So wie die Hitzeschilder für die Krümmer. Warum wohl Augenzwinkern

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

18.05.2013 12:58

stimmt,das ist der topf hinter der harley klappe.
hast die nicht ausschalten lassen??

DeluxeRider · 26 Posts seit 29.04.2013

fährt: FLSTN

DeluxeRider

Neues Mitglied

26 Posts seit 29.04.2013
fährt: FLSTN

18.05.2013 15:40

Leute...Mein alter Herr fährt 5 Jahre Kess und da ist bis heute nix angelaufen!
Selbstverständlich ist die Klappe tot gestellt!

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein
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Palpatine

Langes Mitglied

1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

18.05.2013 15:56

Also Ich fahr Meine J&H jetzt die zweite Saison,
da is nix verfärbt Augenzwinkern

und Ich hab Sie letztens
auch mal über die Autobahn gescheucht ,
kann Mir nicht Erklären wo das bei Dir
herkommen könnte Augen rollen

Vielleicht is ja was mit Deinen Kat s Augen rollen

Weil Du ja auch meinst das Deine besonders leise ist ,
vielleicht sind die dicht verwirrt

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert Freude

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