Hab ich doch gesagt, schwarze Kerze kann nicht sein, dann wäre das Gemisch zu fett, aber das ist ja jetzt geklärt.

Bin trotzdem immer noch verwundert das nur bei einem offenen Auspuff das Gemisch so mager sein soll....

Vielleicht will der Freundliche wirklich nur ein Geschäft mit Dir machen

Ich würde einfach mal mit den neuen Kerzen eine Zeit lang fahren und mir dann das Kerzenbild nochmal anschauen.

Wenn wirklich weiß und zu mager, erstmal für kleines Geld XIEDS rein machen und so die Zeit bis zum zusammen gesparten neuen Mapping fahren.

Kenne Sporty Fahrer die fahren seit tausenden Kilometern mit Xieds und offenem Auspuff und LuFi und die karre läuft super und das Kerzenbild ist gut. Und wann fährst Du schon mal 100km mit Vollgas über die Bahn?

Und wenn Du in die Werkstatt mußt, machst Du die XIEDS einfach schnell raus

Gruss
Widder

Wenn du handwerklich ein wenig begabt bist und dir die Sachen bestellst kannst du dir die Xieds selber bauen.

Lese dich mal ein.

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...-selbstbau.html

Unter folgendem link kann man mal Zündkerzenbilder sehen, sowie eine Info von Penzl Bikes nachlesen.

http://www.penzl-bikes.com/index.php?article_id=162

link Pistor TÜV KIT

http://shop.madebypistor.de/Luftfilter/L...990-heute-.html
Der zu sehende TÜV Einsatz enthält 2 gelaserte Edelstahlbleche Das eine dient der Querschnittsverängung zwischen Luftfilter und Drosselklappe, somit kann nur die vom Serienluftfilter vorgegebene Luftmenge einströmen. Das zweite Blech dient der Ansauggeräuschdämmung.

Ich bleibe dabei, macht man nur eines, Abgasanlage oder Luftfilter nichts machen. Wenn man optisch gern einen anderen Luftfilter fahren möchte, bietet der Kit sicher eine gute Lösung. Ich verfahre jedenfalls so.

Die links sollen nicht der Werbung dienen sondern nur der Information!

ich hab den miller silverado drauf,
schwer zu sagen obs n unterschied ist, paar xied kabel
würden mich dann schon beruhigen
den 10km test werde ich aber mal in angriff nehm.
in deinem post stand aber auch ort und kurzstrecke,
da wird er such nicht sonderlich heiß....
finde such grad nichts was die xiedkabel angeht
bezüglich welche....

bin grad auf B und L motorparts, die haben urlaub...
haben 1satz von x14iED drin... will da anrufen....

ja doch schon, man ließt pro und contra und ich will ja auch nichts riskieren, wenn
ich jetzt seit dem fahre hab ich das gefühl ich sitz auf ner bombe

doch 600€ is zuuuuuu viel. die 14,6 xied kabel bringen das gemisch quasi von 14,6 auf 14,0:1?
ich bin wieder am einlesen aber raffs nicht so ganz, wikipedia verwirrt mich auch etwas aber egal.
wie viele vers. xied gibt es eig.? du hast sicher von B&L die X14iED.....

ah ok,
nachbau oder eine andere/ eigene berechnung, also
um wie viel "reicher" ist das gute stück dann?