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Alle XL 1200: mapping auspuff mageres gemisch was das

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holgerson · 2245 Posts seit 30.10.2011

aus Stein-Neukirch
fährt: Road King Classic 2009

holgerson

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aus Stein-Neukirch

fährt: Road King Classic 2009

09.07.2013 14:33

@fishermans-end

100% agree Freude

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Ride hard or stay home!

knotty12 · 119 Posts seit 21.05.2012

fährt: XL1200N

knotty12

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119 Posts seit 21.05.2012
fährt: XL1200N

09.07.2013 14:43

ok, ja das ist bitter, zu der drossel geb ich dir recht.
ich geb zu ich bin verunsichert, das einzige was ich möchte
ist eben etwas mehr sound als original 2012 :-/
betriebserlaubnis hatte ich vorhin angesprochen und es wurde rum
gedruxt...........
leider hab ich weder vom zzz noch von der orig. maschine
damals die kerze gesehn, der 3,8 v6. jeep könnts
auch tun wenn er usa/mager ist?
das mapping etc will ich nicht weil illegal, ich will auch keine 5 ps
deswegen fahr ich HD.
ich will nur nicht dass sie eines tages nen
schaden hat weil zu wenig benzin drin war, deswegen würde ich gern
etwas tun.

zum ersten teil deines posts:
d.h. dass man hier kräftig versucht mich zu vera.....?
wenn die abe anlage nichts ändert...

__________________
fahren.

knotty12 · 119 Posts seit 21.05.2012

fährt: XL1200N

knotty12

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119 Posts seit 21.05.2012
fährt: XL1200N

09.07.2013 15:00

@fishermens-end
danke fuer den denkanstoss, mit dem wichtigen wissen
über abe erlaubnis habe ich miller mal angerufen
und der hat mir selbiges bestätigt, die tüten
würden also ihre abe mit fueltuning etc verlieren
und es gibt keinen grund eine abe anlage anzupassen
da sie mit serienmotoren getestet sind und jegliche
änderung anzugeben wäre :-)
ich glaub heut bin ich der gluecklichste
mensch da ich >800€ fuer nix gespart habe
ich danke aber allen fuer die super beiträge!!
aber wäre super wenn ich noch mehr über technische
hintergründe lernen könnte :-)

__________________
fahren.

Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009

aus Hainburg
fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012

Flegel

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aus Hainburg

fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012

09.07.2013 15:02

Zitat von Widder
[quote]Zitat von knotty12

Ich fahre Xieds mit nem K+N Filter und offenen Töpfen und kann dir sagen:

3h Autobahnfahrt mit rund 120-130 km/h => keine Probleme - kein Überhitzen

Letzten Monat TÜV/AU mit Xieds => keine Probleme - Super Abgaswerte

EFI Anpassung (Fuelpack, TTS, Mastertune, etc) => kein TÜV - illegal - scheissegal

Jetzt mach dir nicht länger nen Kopf, hol dir erstmal Xieds und freu dich wie sie dann läuft!

So schnell kriegst du den Motor nicht klein solange du nicht ohne Öl fährst

Gruss
Widder

Möchtest du damit sagen das Xieds legal sind?

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Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.

"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
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Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

Eightball

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1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

09.07.2013 15:06

Das mit dem Versicherungsschutz ist so nicht ganz richtig. Der bleibt bestehen. Die BE ist nicht mehr Bestandteil der Zulassung. Gilt seit der Einführung der FZV. Was die Versicherung machen kann und auch wird wenn das Gänze Unfallursächlich war, ist dich in Regress nehmen. Der ist auf 5000 Euro begrenzt. Das ganze ist eine Ordnungswidrigkeit und keine Straftat.

Vor Einführung der FZV war das anders.

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Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009

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fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012

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fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012

09.07.2013 15:21

Boah, man liest soviel unterschiedliches... Hab da echt kein Durchblick mehr... Also kann ich mit nem offenen Lufi und offenen Tüten fahren, fahr jemanden um weil ich mit dem Tuning zu schnell war, und kann nur mit 5000,- in Regress genommen werden. Das kann ich mir nicht vorstellen...

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Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

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fährt: Iron "Eleanor"

09.07.2013 15:27

So lautet die Regressbeschränkungl der Haftpflicht bei einer Obliegenheitsverletzung. Dass dich je nach Schaden danach keine andere Versicherung mehr nimmt kommt noch dazu.

http://www.verkehrslexikon.de/Module/RegressBegrenzung.php

http://www.verkehrsrecht-ratgeber.de/ver...tent_02_03.html

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Dieser Beitrag gefällt: Larry2810

Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009

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Flegel

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09.07.2013 15:33

Dann dürfte doch keine Obliegenheitsverletzung vorliegen wenn ich die Versicherung über EFI, Filter und Tütentuning vorab informiere.

Und wie sieht das im Bereich der Kasko aus?

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Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

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fährt: Iron "Eleanor"

09.07.2013 15:37

Wenn deine Versicherung das in den Vertrag mit auf nimmt, was sie nicht machen wird, dann nicht.

Die Kasko ist komplett leistungsfrei.

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Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen
fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

Widder

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793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen

fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

09.07.2013 17:30

Zitat von Flegel

Zitat von Widder
[quote]Zitat von knotty12

Ich fahre Xieds mit nem K+N Filter und offenen Töpfen und kann dir sagen:

3h Autobahnfahrt mit rund 120-130 km/h => keine Probleme - kein Überhitzen

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Gruss
Widder

Möchtest du damit sagen das Xieds legal sind?

@Flegel

Nein, Xieds sind natürlich auch nicht legal! Das wollte ich auch nicht sagen!

Gruss
Widder

Ralf31 · 2638 Posts seit 06.04.2011

fährt: Fat Boy

Ralf31

Langes Mitglied

2638 Posts seit 06.04.2011

fährt: Fat Boy

09.07.2013 18:04

Wow vom mapping zum Versicherungsschutz ist echt genial. Jeder soll doch fahren wie er will. Ich glaube jeder der eine Harley hat wird vielleicht ein Teil dran haben was nicht so dem Tüv entspricht. Aber das ist doch auch nicht das Thema in diesen Fred, also zurück zum Thema.

Gruß Ralf

__________________
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DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

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1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

09.07.2013 18:12

Zitat von Ralf31
Wow vom mapping zum Versicherungsschutz ist echt genial. Jeder soll doch fahren wie er will. Ich glaube jeder der eine Harley hat wird vielleicht ein Teil dran haben was nicht so dem Tüv entspricht. Aber das ist doch auch nicht das Thema in diesen Fred, also zurück zum Thema.

Gruß Ralf

Signed!!!!!

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Bei mir hat das mapping viel gebracht. Läuft schöner, säuft weniger und wird auch nicht heiss.

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Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

Eightball

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09.07.2013 20:16

Stimmt Ralf. Also, Kerze schaut gut aus und sonst hast du keine Probleme. Das höchste was ich da machen würde, wären die xieds verbauen. Wenn überhaupt.

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knotty12 · 119 Posts seit 21.05.2012

fährt: XL1200N

knotty12

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119 Posts seit 21.05.2012
fährt: XL1200N

09.07.2013 20:51

dann ist gut, nein nicht im geringsten probleme seit ca 1500-2000km
nur lass ich mich ungern verunsichern :-/
fishermens-end seite 4 post und miller (hersteller auspuff)
haben auch was verdammt wichtiges beigetragen bezüglich
abe/ EG freigabe und das schließt das mapping
im grunde aus. ich wills nochmal loswerden ich soll
über 800€ zahlen weil angeblich .... und legalität rumdrux....
ich habe daraus gelernt dass ich besser selber hand anlege
und mich mit meiner sporty auseinander setze.

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Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

Eightball

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1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

09.07.2013 21:00

Jepp. Ich vertrau schon lange keinem Dealer Schrauber mehr. Augenzwinkern

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