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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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hasar · 130 Posts seit 12.07.2012

fährt: FLSTC 2012 J&H, SE Air Filter, SEPST

hasar

Langes Mitglied

130 Posts seit 12.07.2012

fährt: FLSTC 2012 J&H, SE Air Filter, SEPST

06.07.2013 10:38

Seit April fahre ich mit J&H. Super Sound wenn offen ist.. Freude

Voll zufrieden. Ich kann es nur empfehlen... fröhlich

__________________
Gruß Alex
--------------------------------------------
"Bavaria Stammtisch München"

voccmoccer · 42 Posts seit 30.01.2013

aus Kümmersbruck
fährt: 72, 48, XE9

voccmoccer

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42 Posts seit 30.01.2013

aus Kümmersbruck

fährt: 72, 48, XE9

07.07.2013 17:41

Hi an alle, ich bin in der Situation, das ich mich für eine Kess oder eine JuH entscheiden muss. Allerdings will ich eine ESM haben. Ich habe keine Lust, alle 279 Seiten zu lesen. Auf der JuH Seite habe ich auch nichts gefunden:
gibt es von JuH auch so eine ESM? Habe mal was von der Speed Box gelesen, aber die finde ich auf der Seite nicht.

Gruß,
Volker

__________________
sers sagt locker, der voccmoccer

Harley Neuling · 422 Posts seit 13.09.2012

aus Lilienthal
fährt: Heritage Classic 114

Harley Neuling

Langes Mitglied

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aus Lilienthal

fährt: Heritage Classic 114

07.07.2013 17:53

Hallo Zusammen,
vom vielen lesen in diesem Thread tuen mir schon die Augen weh... fröhlich

Ich bin auch am überlegen mir eine J+H zu bestellen, da ich derzeit noch mit den orgin. Tüten (Prallblech durchgebohrt) auf meiner 48 unterwegs bin. Ich möchte einfach nicht mehr "Angst" haben müssen, dass ich die Maschine am Strassenrand stehen lassen darf.
Mich würde jetzt mal interessieren, wenn ich die J+H Anlage in dem manuellen Modus fahre, z.B. Klappen nur ein wenig geöffnet, die Mascine dann abstelle und am nächsten Tag wieder fahren möchte - bleibt dann die Klappenstellung so, wie ich sie abgestellt habe? verwirrt

Gruß
Andreas

steuersclave · 1179 Posts seit 19.05.2009

aus Bremen
fährt: Road King: Schwarz und Laut mit J&H Auspuff

steuersclave

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aus Bremen

fährt: Road King: Schwarz und Laut mit J&H Auspuff

07.07.2013 17:58

nein

manueller modus, was ist das denn?

werner

__________________
Des Sclaven Sonnenschein ist Vögeln und Besoffen sein.

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

Palpatine

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1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

07.07.2013 18:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Neuling
Hallo Zusammen,
vom vielen lesen in diesem Thread tuen mir schon die Augen weh...
Ich bin auch am überlegen mir eine J+H zu bestellen, da ich derzeit noch mit den orgin. Tüten (Prallblech durchgebohrt) auf meiner 48 unterwegs bin. Ich möchte einfach nicht mehr "Angst" haben müssen, dass ich die Maschine am Strassenrand stehen lassen darf.
Mich würde jetzt mal interessieren, wenn ich die J+H Anlage in dem manuellen Modus fahre, z.B. Klappen nur ein wenig geöffnet, die Mascine dann abstelle und am nächsten Tag wieder fahren möchte - bleibt dann die Klappenstellung so, wie ich sie abgestellt habe?

Gruß
Andreas

Nein ,die gehen bei jedem Neustart auf Geschlossen Augenzwinkern

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Palpatine am 07.07.2013 18:07.

Harley Neuling · 422 Posts seit 13.09.2012

aus Lilienthal
fährt: Heritage Classic 114

Harley Neuling

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422 Posts seit 13.09.2012

aus Lilienthal

fährt: Heritage Classic 114

07.07.2013 18:11

O.K., dann bin ich ja beruhigt....wenn ich morgens gegen 6:30-7 Uhr durch die Siedlung fahre, wäre das auch nicht so gut, wenn die gleich losbollert... smile

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Thomas Funk · 40 Posts seit 23.04.2013

fährt: Fat Boy Spezial. Cvo Streetglide auspuff jekill&hyde

Thomas Funk

Mitglied

40 Posts seit 23.04.2013
fährt: Fat Boy Spezial. Cvo Streetglide auspuff jekill&hyde

07.07.2013 19:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Neuling
Hallo Zusammen,
vom vielen lesen in diesem Thread tuen mir schon die Augen weh...
Ich bin auch am überlegen mir eine J+H zu bestellen, da ich derzeit noch mit den orgin. Tüten (Prallblech durchgebohrt) auf meiner 48 unterwegs bin. Ich möchte einfach nicht mehr "Angst" haben müssen, dass ich die Maschine am Strassenrand stehen lassen darf.
Mich würde jetzt mal interessieren, wenn ich die J+H Anlage in dem manuellen Modus fahre, z.B. Klappen nur ein wenig geöffnet, die Mascine dann abstelle und am nächsten Tag wieder fahren möchte - bleibt dann die Klappenstellung so, wie ich sie abgestellt habe?

Gruß
Andreas

J&H ist genauso wie esm nur besser
Hort sich wie du hier überall liest viel satter und dumpfer an
Vorallen hast du geschlossen auch die volle Leistung !
Ich kann sie nur empfehlen
Seit über 8000 km hab ich sie drauf ! Hatte vorher kess ! Nie mehr
Bin völlig überzeugt !
Aber du Must es selber Entscheiden Hör sie dir einfach an im Vergleich

Lets Rock

__________________
geschockt ?(

Einer der Golmys · 11 Posts seit 30.05.2013

fährt: Fat Bob

Einer der Golmys

Neues Mitglied

11 Posts seit 30.05.2013

fährt: Fat Bob

07.07.2013 19:58

Hallo,

Ich höre viel gutes über die J&H, aber auch genau so viel schlechtes.

Erst gestern habe ich in Pfullendorf auf den Bike Days mit einem Typ gesprochen, der hat innerhalb eines Jahres die 3. J&H getauscht da er nur Elektronik Probleme hat.

Ich werde mir eine Penzl holen..mindest genau so geiler Sound ... Manuell Einstellbar und man kann die Klappenöffnung variabel einstellen.

Bei J&K gibt es nur auf und zu .. Wenn die Elektronik funktioniert. Und das für soviel Geld.

Grüße Einer

Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

Langes Mitglied

1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

07.07.2013 20:10

Servus !

Bei der Kess kannst "in Stufen" verstellen...

__________________
Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

07.07.2013 20:16

kannste bei J&H auch , und das " nichtmal legal "

zum zitierten Beitrag Zitat von Einer der Golmys
Hallo,

Ich höre viel gutes über die J&H, aber auch genau so viel schlechtes.

Erst gestern habe ich in Pfullendorf auf den Bike Days mit einem Typ gesprochen, der hat innerhalb eines Jahres die 3. J&H getauscht da er nur Elektronik Probleme hat.

Ich werde mir eine Penzl holen..mindest genau so geiler Sound ... Manuell Einstellbar und man kann die Klappenöffnung variabel einstellen.

Bei J&K gibt es nur auf und zu .. Wenn die Elektronik funktioniert. Und das für soviel Geld.

Grüße Einer

schade , war auch samstag in pfullendorf - hätte dir meine kess em2 vorführen konnen

ja ,gab wohl einige probleme mit dem J&H servomotor und der elektronik- aber - hey- ist die nicht immer gleich auf garantie getauscht worden ???

und penzl halb oder manuell ganz offen - ist auch nicht legal Augen rollen

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 07.07.2013 20:25.

bestes-ht · 23074 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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aus Rhein-Main

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07.07.2013 20:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Einer der Golmys
Hallo,

Ich höre viel gutes über die J&H, aber auch genau so viel schlechtes.

Erst gestern habe ich in Pfullendorf auf den Bike Days mit einem Typ gesprochen, der hat innerhalb eines Jahres die 3. J&H getauscht da er nur Elektronik Probleme hat.

Ich werde mir eine Penzl holen..mindest genau so geiler Sound ... Manuell Einstellbar und man kann die Klappenöffnung variabel einstellen.

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Grüße Einer

Ich fahre eine der ersten Anlagen von Jekill, ausser einem gerissenen Zug, Einstellfehler meinerseits, habe ich bis heute keine Probleme gehabt.
Mit etwas Übung kann die Jekill auch auf Halboffen gefahren werden.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

Langes Mitglied

3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

07.07.2013 20:57

wozu braucht es klappen um halb offen/zu zu fahren?! verwirrt

__________________
> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

Moos · 14152 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14152 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

07.07.2013 21:03

Weil die Klappen geöffnet bzw. geschlossen werden. rotes Gesicht

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

Langes Mitglied

3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

08.07.2013 07:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Weil die Klappen geöffnet bzw. geschlossen werden.

eben, offen oder zu großes Grinsen

__________________
> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

Schuberth1 · 278 Posts seit 24.04.2011

fährt: Breakout, KTM EXC 300

Schuberth1

Langes Mitglied

278 Posts seit 24.04.2011

fährt: Breakout, KTM EXC 300

08.07.2013 09:28

Wenn dir die Kat´s fehlen, dann bist du ganz froh, dass die Anlage auch nur mit halb offenen Klappen gefahren werden kann. Weil ganz offen ist kurz vor dem Hörsturz.

Mit Kat´s hingegen kannst du ganz bequem die Klappen offen lassen. Erst jetzt kann ich auch den geilen Harley Klang hören.

Also Tip an alle, Kat´s unbedingt einbauen.

__________________
So far,

Micha