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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Lulatsch72 · 38 Posts seit 03.06.2019

aus Schwanau
fährt: 2018er Road Glide CVO

Lulatsch72

Mitglied

38 Posts seit 03.06.2019

aus Schwanau

fährt: 2018er Road Glide CVO

24.01.2020 14:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Dain Bramage

zum zitierten Beitrag Zitat von TheMaxim
Ich bekomme immer wieder auch zu hören wie toll Jekyll Anlagen sein sollen aber ich lese immer öfters was von Ausfällen. Ich wollte eigentlich tauschen , komme aber gerade wieder ins Grübeln wenn ich das so lese.

Gibt es hier einige die auch seit dem es den M8 gibt auch super zufrieden sind und keine Probleme haben ?

Ich hab die J&H an meiner '19er CVO Road Glide dran.
Völlig ohne Probleme!

Ist inzwischen meine dritte J&H an drei Verschiedenen Moppeds mit insgesamt über 60.000 km Laufleistung und ich hatte nie irgendwelche Probleme

hab mir ne 1 Jahr alte 18er RG CVO zugelegt und auch den J+H bestellt. Zzgl. Mapping. Gibt es was zu beachten aus deiner Sicht? Kann die Maschine erst im Februar beim Händler abholen. Hast Du den Orginal Lufi und Orginal Krümmer? Danke dir ☺️

Dain Bramage · 831 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach
fährt: CVO Road Glide

Dain Bramage

Grüß ditsch auch ...

831 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach

fährt: CVO Road Glide

24.01.2020 17:31

Ich hab den Original Luftfilter, der bei der 2019er CVO Road Glide der Screaming Eagle Heavy Breather ist Freude

Krümmeranlage ist auch Original CVO.
Zu beachten ist, daß die Anlage für die CVO (117cui) eine andere ist als die für die 107/114cui Standard Tourer.
Also darauf achten, daß der Händler die richtige Anlage bestellt!

Ein gutes Mapping ist immer von Vorteil, insofern, viel Spaß!

__________________
Keep the rubber side down!

Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Lulatsch72 · 38 Posts seit 03.06.2019

aus Schwanau
fährt: 2018er Road Glide CVO

Lulatsch72

Mitglied

38 Posts seit 03.06.2019

aus Schwanau

fährt: 2018er Road Glide CVO

24.01.2020 17:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Dain Bramage
Ich hab den Original Luftfilter, der bei der 2019er CVO Road Glide der Screaming Eagle Heavy Breather ist
Krümmeranlage ist auch Original CVO.
Zu beachten ist, daß die Anlage für die CVO (117cui) eine andere ist als die für die 107/114cui Standard Tourer.
Also darauf achten, daß der Händler die richtige Anlage bestellt!

Ein gutes Mapping ist immer von Vorteil, insofern, viel Spaß!

Danke dir.. Ist ein Harley-Händler. Ich gehe davon aus, das er den richtigen bestellt☺️. Bei der 18er CVO ist es der ovale Filter. Aber der sei auch „offen“. Wie wurde bei dir gemappt? Wird sich am offen oder geschlossen Auspuff orientiert?

Dain Bramage · 831 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach
fährt: CVO Road Glide

Dain Bramage

Grüß ditsch auch ...

831 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach

fährt: CVO Road Glide

27.01.2020 12:57

Immer am offenen Auspuff!
Denn Du fährst ja auch fast immer offen, weil die Steuerung die Klappen so gut wie gar nicht mehr schließt

__________________
Keep the rubber side down!

Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Beni_Schweiz · 3 Posts seit 07.02.2020

fährt: Breakout 2014

Beni_Schweiz

Neues Mitglied

3 Posts seit 07.02.2020
fährt: Breakout 2014

07.02.2020 18:57

Hallo Zusammen bin neu hier.
Wurde hier sicher auch schon erwähnt aber finde nichts drüber.
1.Frage
Habe eine 2014 Breakout mit j&h
Wie muss ich das verkabeln das die übers Horn läuft (dauerhaft offen)
2.Frage
Meine Kolegin hat eine 48 mit J&H aber sie hat einfach am lenker den schalter mit orginal und dauerhaft zu.
Wie kan ich das bei ihr verkabeln das sie offen bleibt.
Kömnt mir auch eine Pn machen
Vielen Dank gruss Beni

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

07.02.2020 20:01

Erst mal als Tip.

Kommt man neu in ein Forum, sollte man die Vorstellungsecke besuchen.
Dann kommen Antworten schneller.

HI. die 2014 Breakout hat Canbus,somit ist sie schon mit der neueren und besseren Smartbox ausgestattet.
Also mit Taster am Lenker.Oder hast Du noch den kleinen Kipphebel??

Diese Anlage kannst Du nicht mehr über die Hupe überbrücken,evtl hat sie aber noch die Funktion des Werkstattmodus.
Diesen erkläre ich aber nicht öffenltlich.

Bei der 48 kann ich Dir die gleiche Antwort geben.Wenn beleuchteter Taster dann nicht über Hupe zu überbrücken.

Die Klappen dürften somit bei den beiden Bikes im Fahrbetrieb im originalen Automatikmodus eh kaum schließen

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Beni_Schweiz · 3 Posts seit 07.02.2020

fährt: Breakout 2014

Beni_Schweiz

Neues Mitglied

3 Posts seit 07.02.2020
fährt: Breakout 2014

07.02.2020 20:07

Sorry wusste ich nicht
Nein bei der breakout keinen taster am lenker habe unten links noch den kleinen kippschalter.
Und bei der 48 iger hat si einfach einen button aber ohne Licht

mypower · 1172 Posts seit 13.01.2018

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

mypower

Langes Mitglied

1172 Posts seit 13.01.2018

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

07.02.2020 20:23

..oder gleich ne neue Smartbox. Funktioniert super und ist Street legal. Am besten fragst Du direkt beim J&H Stand
an der Swisssmoto.

__________________
Ride on!

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91effi · 112 Posts seit 05.07.2017

fährt: Night Rod Special

91effi

Langes Mitglied

112 Posts seit 05.07.2017
fährt: Night Rod Special

09.02.2020 17:10

welcher magnetschalter würde von den schaltleistungen her problemlos als service schalter funktionieren

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

09.02.2020 18:28

Jeder ixbeliebige.....wichtig ist nur dass er Tastfunktion hat und des Weiteren braucht er kein Plus, sondern Masse langt.Also von einer Schraube auf den Switch.

91effi · 112 Posts seit 05.07.2017

fährt: Night Rod Special

91effi

Langes Mitglied

112 Posts seit 05.07.2017
fährt: Night Rod Special

09.02.2020 19:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Jeder ixbeliebige.....wichtig ist nur dass er Tastfunktion hat und des Weiteren braucht er kein Plus, sondern Masse langt.Also von einer Schraube auf den Switch.

du meinst ich brauch kein öffner sondern ein schließer ? masse an die schraube am rahmen und den anderen kabel an den service schalteranschluss der jekill hyde

rogster · 9 Posts seit 22.02.2019

fährt: keins

rogster

Neues Mitglied

9 Posts seit 22.02.2019
fährt: keins

09.02.2020 22:41

Hallo zusammen

Ich habe vor 2 Wochen eine Fat Boy 2011 mit einer J&H Anlage gekauft.
Da ich diverse Sachen umgebaut habe, war die Batterie kurzzeitig ab.
Nun war ich heute auf einer kurzen Probefahrt und habe das Gefühl mit der J&H Anlage stimmt was nicht.
Die Anlage ist über den seitlichen Kippschalter und die Hupe geregelt.

Modus 1: Hupe deaktiviert. Anlage lässt sich mit der Hupe öffnen und schliessen
Modus 2: Hupe aktiviert, Anlage bleibt zu und öffnet sich nicht automatisch

Sollte die Anlage im Modus 2 nicht automatisch öffnen und schliessen zwischen 50 und 80 km/h?
Habe ich was falsch verstanden?

Bevor ich nun in die Garage fahre, hoffe ich ihr könnt mir einen Tipp geben.

Vielen Dank

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

09.02.2020 23:58

zum zitierten Beitrag Zitat von 91effi

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Jeder ixbeliebige.....wichtig ist nur dass er Tastfunktion hat und des Weiteren braucht er kein Plus, sondern Masse langt.Also von einer Schraube auf den Switch.

du meinst ich brauch kein öffner sondern ein schließer ? masse an die schraube am rahmen und den anderen kabel an den service schalteranschluss der jekill hyde

richtig.

Milwaukee71 · 34 Posts seit 07.11.2013

fährt: Streetglide, Custombikes, Sportster

Milwaukee71

Mitglied

34 Posts seit 07.11.2013
fährt: Streetglide, Custombikes, Sportster

12.02.2020 20:42

Bei einer 2018 er Streetbob nützt dir der Magnetschalter recht wenig.

Gangster · 13 Posts seit 11.01.2019

fährt: Roadster XL1200CX

Gangster

Neues Mitglied

13 Posts seit 11.01.2019
fährt: Roadster XL1200CX

18.02.2020 16:27

Hallo zusammen, fährt von euch jemand zufällig eine Sportster mit dem V-Strike-Krümmer von J&H ? Wenn ja, wie habt ihr das mit den SoziusRasten gelöst, denn laut Hersteller ist der Krümmer nicht kompatibel mit den Rasten. Irgendwie muss es doch einen Adpater geben, damit man mit den Rasten über die Töpfe kommt smile