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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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LETTI ist offline LETTI · 10524 Posts seit 24.07.2006
aus Haiger
fährt: 2004 VRSCB V-ROD
LETTI ist offline LETTI
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10524 Posts seit 24.07.2006 aus Haiger

fährt: 2004 VRSCB V-ROD
Neuer Beitrag 12.08.2008 06:26
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V-ROD Inspektion 1600er (O-Ring, Ölfilter, Öl, Inspektion)
bei HD-Wetzlar 162,-€

__________________
BRC #2

Avatar (Profilbild) von Mille
Mille ist offline Mille · 255 Posts seit 06.05.2008
aus Schleswig
fährt: FLSTC Heritage Softail Classic; Dyna Switchback
Mille ist offline Mille
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255 Posts seit 06.05.2008
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aus Schleswig

fährt: FLSTC Heritage Softail Classic; Dyna Switchback
Neuer Beitrag 12.08.2008 09:24
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Zitat von ehem. User
Zitat von Mille
hmm Buti,

Henning hat letztens bei nem Kumpel für ne Vrod 180 genommen. War ja eh nur Öle und Fehlerspeicher.

Micha, ich hab mit Thomas gequatscht, Öl und Schrauben nachziehen .... nur die Summe war anders Augenzwinkern

Hi Jörg, ich werd manchmal das Gefühl nicht los, die gehen nach Nase. Jedenfalls ist es ein Unterschied, ob Du die Maschine dort gekauft hast oder nur Inspektion machen lässt.

__________________
suum cuique

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 12.08.2008 09:48
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Für die 8000er hab ich nun 202 Euro bezahlt, also knapp 40 weniger als für den 1600er KD

ehem. User · seit
ehem. User
Gast


Neuer Beitrag 12.08.2008 10:40
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Zitat von Mille
Hi Jörg, ich werd manchmal das Gefühl nicht los, die gehen nach Nase. Jedenfalls ist es ein Unterschied, ob Du die Maschine dort gekauft hast oder nur Inspektion machen lässt.

ich habs dort gekauft ...

Avatar (Profilbild) von Mille
Mille ist offline Mille · 255 Posts seit 06.05.2008
aus Schleswig
fährt: FLSTC Heritage Softail Classic; Dyna Switchback
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aus Schleswig

fährt: FLSTC Heritage Softail Classic; Dyna Switchback
Neuer Beitrag 12.08.2008 14:20
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Hmm, hab grad nochmal mit meinem Kumpel telefoniert. Hat mir 182 und ein paar Zerquetschte gesagt.
Ich fahr Ende August mal wieder hin und lass ne große machen, schaun wir mal verwirrt

__________________
suum cuique

ehem. User · seit
ehem. User
Gast


Neuer Beitrag 12.08.2008 14:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mille
Hmm, hab grad nochmal mit meinem Kumpel telefoniert. Hat mir 182 und ein paar Zerquetschte gesagt.
Ich fahr Ende August mal wieder hin und lass ne große machen, schaun wir mal verwirrt

liest Du keine PN ? Augenzwinkern

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Avatar (Profilbild) von drhackstock
drhackstock ist offline drhackstock · 251 Posts seit 18.06.2008
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fährt: E-GLIDE CLASSIC ,NIGHTSTER 08 , XJR 1300
drhackstock ist offline drhackstock
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251 Posts seit 18.06.2008
Avatar (Profilbild) von drhackstock
aus oggau

fährt: E-GLIDE CLASSIC ,NIGHTSTER 08 , XJR 1300
Neuer Beitrag 20.08.2008 18:17
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ich war heute beim 1600er service , war kostenlos weil ich das beim kauf rausgehandelt hab , aber für das steuergerät update hätte er 800 euronen verlangt hab ich aber dankend abgelehnt weil der PC arbeitet sehr gut kein ruckeln und kein zucken , großes Grinsen

ehem. User · seit
ehem. User
Gast


Neuer Beitrag 20.08.2008 18:25
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ein Update kostet Geld, alter Vatter ..... bei meinen anderen Bikes wird jedesmal wenn es ein Update gibt alles kostenlos aufgespielt.

ich schiebe meinen Service noch, ich fahre momentan nicht, das wird wohl erst im September etwas werden, mal sehen wie dort mit Softwareupdates verfahren wird ...... 800€, unglaublich

TWG ist offline TWG · seit
TWG ist offline TWG
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 20.08.2008 18:41
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Zitat von drhackstock
.... aber für das steuergerät update hätte er 800 euronen verlangt .....

Der hat doch den Schuss noch nicht gehört. Baby

Fehlerhaften Scheiss verkaufen und sich die Nachbesserung bezahlen lassen wollen könnte schon fast einen Straftatbestand erfüllen böse

Shovel ist offline Shovel · 8 Posts seit 20.08.2008
fährt: Sportster 1200
Shovel ist offline Shovel
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8 Posts seit 20.08.2008
fährt: Sportster 1200
Neuer Beitrag 20.08.2008 20:50
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Hallo,
sollte bei Harley alles insg.400 Taler kosten.
Habe Gabelöl, Motor und Getriebeöl, Zündkerzen und sogar Bremsbeläge selbst gewechselt und nur bisl über 100€ Matreialkosten gehabt.+
Das kann also jeder selbst machen mit nen bißchen eigen Leistung. Augenzwinkern

TWG ist offline TWG · seit
TWG ist offline TWG
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 20.08.2008 21:10
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Zitat von Shovel
Das kann also jeder selbst machen mit nen bißchen eigen Leistung. Augenzwinkern

Hab ichs mir doch gedacht, und die wollen immer so einen Haufen Geld dafür. Augen rollen

@Shovel, endlich mal einer der es erkannt hat. Freude

Kannst du mir sagen wie ich das Softwareupdate auf meine Sportster bekomme, und wo muss das überhaupt rein?

Danke im Vorraus und Gruss
TWG

ehem. User · seit
ehem. User
Gast


Neuer Beitrag 20.08.2008 21:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Shovel
Hallo,
sollte bei Harley alles insg.400 Taler kosten.
Habe Gabelöl, Motor und Getriebeöl, Zündkerzen und sogar Bremsbeläge selbst gewechselt und nur bisl über 100€ Matreialkosten gehabt.+
Das kann also jeder selbst machen mit nen bißchen eigen Leistung. Augenzwinkern

na klar, wenn die Garantie um ist ...... ich schieße mir doch jetzt nicht in den Fuß ....... die Software bleibt allerdings ein Problem

meine bimotas kennen keine Markenwerkstatt, die sind aber auch schon über 10 Jahre aus der Garantie, komischerweise hat man mit der Euro NULL Technik auch keine Probleme, bei der v-Due liegt die Software anbei ....

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SNIPER ist offline SNIPER · 4667 Posts seit 12.08.2008
aus Inden(Westfront)
fährt: Porno Street Glide Spezial Bagger 2016-103er- Road Glide Spezial Bagger 2016-103erBlack Night
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4667 Posts seit 12.08.2008
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aus Inden(Westfront)

fährt: Porno Street Glide Spezial Bagger 2016-103er- Road Glide Spezial Bagger 2016-103erBlack Night
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Neuer Beitrag 21.08.2008 12:46
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Hallo Leute großes Grinsen

Mal kurz eine kleine Materialaufstellung zb. für eine
8000 Km Inspektion-Road/ King-Fat Boy....

Motoröl R. Tech 20/50-3l-12,85
Zündkerzen org. HD-8,90
Ölfilter lang chrom-stk- 9,80
Dichtung-Ölablass-stk-0,15
Inpek. Cover Primär- 5,90
Getriebe u. Primär Synt . 2l-19,90

Macht SummaSumarumm--57,50 Euronen!!!!!!
Und das sind org.Hd .Zubehör Teile

Mit ein wenig Geschick einem Handbuch ner Pulle Kölsch und die Grundausstattung an zölligem Werkzeug ist die jährliche Insp.in 2 std. vollbracht
Freude Freude Freude
Übrigens günstige HD Zubehör und Inspek. Teile

gibt es bei Eva Baumgartner...www. my twinparts shop

Gruß
Sniper der selber schraubt und die Differenz zum HD. Händler in Super bleifrei umsetzt großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

__________________
Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

JoJo7 ist offline JoJo7 · seit
JoJo7 ist offline JoJo7
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 21.08.2008 19:12
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Ich muß nächste Woche zur Erstinspektion. Mir wurde telefonisch schon der Preis mitgeteilt: 321 €.

Ich sag' nur Classic-Bike. Aber was ich machen, bin technisch leider überhaupt nicht versiert und möchte meinen Garantieanspruch auch nicht verlieren, aber der Preis tut verdammt weh. unglücklich

LG, JoJo7 smile

Avatar (Profilbild) von visign
visign ist offline visign · 596 Posts seit 07.05.2008
aus Hainburg
fährt: XL 1200N Nightster
visign ist offline visign
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596 Posts seit 07.05.2008
Avatar (Profilbild) von visign
aus Hainburg

fährt: XL 1200N Nightster
Neuer Beitrag 21.08.2008 19:49
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Jojo7,
schau dich bei anderen Händlern um (Potsdam etc..).. deutlich zu teuer!
Gruß
visign

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