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Eagle Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Matzbemme · 16 Posts seit 18.06.2009

fährt: 883 Std

Matzbemme

Neues Mitglied

16 Posts seit 18.06.2009

fährt: 883 Std

06.09.2009 20:55

so hier mal das richtige Video klick leider ist der Ton etwas übersteuert.

Tom77 · seit

Tom77

Ehemaliges Mitglied

06.09.2009 21:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Fonzi
Sooooooo Leute, grad wieder von der Maschine weg und die Eagle M7 drupp jemaaacht....also wirklich geiler Klang, nicht aufdringlich, ich finds gut, vor allem im Verhaältnis zum Preis, hab mit Versand 480€ gelackt, e-Nummer is drauf, alles gut.
Die DB Eater lass ich drin, der Sound ist so echt in Ordnung. Habe mir zwar nicht vorgestellt, das es ne derartige Asterei wird, die originalen Töpe runter zu bekommen, aber hat geklappt. Jetzt hab ich nur ein kleines Prob. Ich habe die Dichtungen für die Verbindung zum Ausgleichsrohr von der originalen Anlage genommen. Hinten alles gut, am vorderen Topf spüre ich am Verbindungsstück ganz leicht, das Abgase rauskommen....jetzt die Fragen, muss das absolut Dicht sein und sollte ich besser neue Dichtungen besorgen?

Mein Fazit bisher optisch wie akustisch lohnt sich, nach meiner persönlichen Meinung, die Anschaffung ...meine Digicam ist leider Batterietechnisch platt, hätte sonst mal n paar Pics online gestellt. N Laptop habe ich nicht, so daß ich leider kein Sound aufnehmen kann .

Fotos! Fotos!
... und wenn der Computer nicht zum Motorrad kann, muss halt das Motorrad zum Computer. Dafür hat es schließlich Räder
großes Grinsen

Fonzi · 40 Posts seit 25.08.2009

aus Unna
fährt: Sportster Iron (ehem.),Dyna Street Bob

Fonzi

Mitglied

40 Posts seit 25.08.2009 aus Unna

fährt: Sportster Iron (ehem.),Dyna Street Bob

06.09.2009 22:14

Ich wohn inder ersten Etage, dürfte schwierig werden, es stehen noch zwei Kleinigkeiten an, dann gibt es auch Ton und Bild, ich geb mein Bestes Augenzwinkern

Tom77 · seit

Tom77

Ehemaliges Mitglied

08.09.2009 20:57

Zitat von Fonzi
Mein Fazit bisher optisch wie akustisch lohnt sich, nach meiner persönlichen Meinung, die Anschaffung ...meine Digicam ist leider Batterietechnisch platt, hätte sonst mal n paar Pics online gestellt. N Laptop habe ich nicht, so daß ich leider kein Sound aufnehmen kann .

Hi, wie lang sind denn die Püffe im Vergleich zu den Originalen? Auf den Bildern im Onlineshop sehen die kürzer aus?

Fonzi · 40 Posts seit 25.08.2009

aus Unna
fährt: Sportster Iron (ehem.),Dyna Street Bob

Fonzi

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fährt: Sportster Iron (ehem.),Dyna Street Bob

09.09.2009 19:18

@Tom77

Ich hab es nicht gemessen, aber die sind ca. 20-30 cm kürzer, also ich find es optisch recht passend, sobald meine Digicam einsatzbereit ist stell ich mal n paar Pics online...
Die Bilder täuschen etwas, ich denke das ist auch keine Sporty an der die dran hängen, die Krümmerrohre sind ja auch recht lang.

Chorius · 119 Posts seit 11.08.2009

aus Lohne (Oldenburg)
fährt: Iron 883

Chorius

Langes Mitglied

119 Posts seit 11.08.2009 aus Lohne (Oldenburg)

fährt: Iron 883

09.09.2009 22:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Fonzi
@Tom77

Ich hab es nicht gemessen, aber die sind ca. 20-30 cm kürzer, also ich find es optisch recht passend, sobald meine Digicam einsatzbereit ist stell ich mal n paar Pics online...
Die Bilder täuschen etwas, ich denke das ist auch keine Sporty an der die dran hängen, die Krümmerrohre sind ja auch recht lang.

Moin Fonzi!

Ich warte auch schon auf deine Bilder und vor allem bin ich auf den Sound gespannt. Möchte auch evtl. für meine Iron zuschlagen.

Gruß, Christian

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TWG · seit

TWG

Ehemaliges Mitglied

09.09.2009 22:42

Zitat von Chorius

Ich warte auch schon auf deine Bilder und vor allem bin ich auf den Sound gespannt.

Hört man auf Bildern den Sound?
und Videosound kannste auch vergessen.

Original klingen die Dinger auf ner 1200er absolut Hammer, richtig Laut, schwer zu beschreiben, nicht so tief wie ein Gronk, eher so Knallhart wie die alten Shovels mit ihren dünne Rohren wenn sie offen waren.
Das sowas ne E Nummer hat verstehe ich auch nicht, aber war eine drauf. geschockt

Leistung allerdings weit hinterm Gronk, etwa 10 PS aber Drehmoment in der Mitte gleichwertig wenn nicht besser.

Was das allerdings für ne 883er zu sagen hat weiss ich auch nicht.

Gruss TWG

Fonzi · 40 Posts seit 25.08.2009

aus Unna
fährt: Sportster Iron (ehem.),Dyna Street Bob

Fonzi

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40 Posts seit 25.08.2009 aus Unna

fährt: Sportster Iron (ehem.),Dyna Street Bob

10.09.2009 19:09

Hi, also das mit nem vernünftigen Soundfile wird wohl leider nix (mir fehlt die Technik), ich kann es echt verstehen, dass man den Sound erstmal hören will, bevor man die Kohle raushaut...na ja, also ich habs auch blind gewagt und bin auf keinen Fall enttäuscht...

@TWG:

Die Beschreibung des Sounds passt 100%, die 883 hört sich schon ne Ecke "größer" an Augenzwinkern

.

Also wie gesagt, ich kann die Dinger echt empfehlen...

Fonzi · 40 Posts seit 25.08.2009

aus Unna
fährt: Sportster Iron (ehem.),Dyna Street Bob

Fonzi

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40 Posts seit 25.08.2009 aus Unna

fährt: Sportster Iron (ehem.),Dyna Street Bob

22.09.2009 13:36

So zumindest ein Foto kann ich, da neues Handy, mal on stellen

hawk · 49 Posts seit 29.07.2009

aus Miltenberg
fährt: XL1200N

hawk

Mitglied

49 Posts seit 29.07.2009

aus Miltenberg

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22.09.2009 16:19

Wie lange war denn die Lieferzeit?

Gruß

__________________
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt!

Fonzi · 40 Posts seit 25.08.2009

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fährt: Sportster Iron (ehem.),Dyna Street Bob

Fonzi

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40 Posts seit 25.08.2009 aus Unna

fährt: Sportster Iron (ehem.),Dyna Street Bob

22.09.2009 17:03

Hab grad nachgechaut, 31.08. bestellt am 04.09. per UPS geliefert.

smith · seit

smith

Ehemaliges Mitglied

10.10.2009 22:11

Habe gerade 2 eagle-Sidewinder Dämpfer (mit ABE) montiert. Die klingen ohne dbE. schon heftig. (Geil!) Sind auch kürzer.

Matzbemme · 16 Posts seit 18.06.2009

fährt: 883 Std

Matzbemme

Neues Mitglied

16 Posts seit 18.06.2009

fährt: 883 Std

19.10.2009 21:17

@smith
und sehen auch verdammt gut aus

niceboy · 49 Posts seit 17.11.2009

aus Wiesbaden
fährt: xl1200n

niceboy

Mitglied

49 Posts seit 17.11.2009

aus Wiesbaden

fährt: xl1200n

17.11.2009 20:33

hallo,

bin auch gerade am überlegen, welche endtöpfe ich den nun für meine nightster kaufen soll. die eagle sidewinder sind bei mir auch im moment aufgrund von preis und optik favorit. gefallen mir zumindest mal besser als die remus (find slash cut schöner als tapered) und kosten auch weniger.

wenn ich das hier lese, tendiere ich auch eher zu den ohne kat. sind nochmal 200 euro günstiger. also verstehe ich das richtig, dass die ABE dann auch noch gilt? ich meine zumindest das man damit durchkommt, wenn diese mal vorgezeigt werden muss. ... ?

desweiteren gibt es die töpfe noch in euro1/2 und 3. weiss jemand, wo da eigentlich der unterschied liegt, abgesehen vom preis?

es gibt für die töpfe noch 2 weitere db killer. neben den orginal noch "leise" und "race". hat die schon mal jemand testen oder hören können?

schönen abend*holger

Felix D · 112 Posts seit 24.07.2009

aus Bergkirchen
fährt: XL1200 Nighster

Felix D

Langes Mitglied

112 Posts seit 24.07.2009

aus Bergkirchen

fährt: XL1200 Nighster

18.11.2009 13:41

Moin niceboy,

die Euro1 , 2 und 3 haben alle nen Kat. Der unterschied liegt in den verschiedenen Beschichtungen der Katsubstrate mit Edelmetall, welche die chemische Reaktion im Kat auslösen und so die Abgaswerte verändern/ verbessern. Daher auch der Preisunterschied. Mehr Edelmetall, mehr Geld .....

Bin selber auf der Suche nach neuen Pötten. V&H oder Screaming eagle dachte ich, aber die Eagle M 7 sind auch schön .... schaun mer mal. Und wenn sie sogar ne E N° haben ....

Gruß Felix D