Das geht alles nicht so einfach, bei den geregelten Kat´s Shorty.
Meine Fette hat gar keinen Kat drin und das Mapping wurde auch geändert,
Weiter wurde ein Big Sucker verbaut und weitere kleine Änderungen vorgenommen, damit das Teil überhaupt wieder richtig lief.
Allerdings läuft sie jetzt wie Teufel und Sound hat sie wie Du feststellen konntest auch nen ordentlichen
Bei den 2010er wirds sicher noch schwieriger was zu machen, ohne gleich bis zu den Ellebogen in die Tasche fahren zu müssen.

Dann werde ich erstmal schauen, was die Mechaniker aus Amiland diesmal in die Tüten gepackt haben

Nicht nur im Odenwald

Nicht nur im Odenwald

Adi, keine HD hat nen G-Kat

Alter Lachs . . .und dat sogar jenseits vom Saukopftunnel . . . . .schätze dat hängt mit der Windrichtung und dem billigen Papier zusammen!

Moin zusammen,

ich fahre, besser fuhr, auf meiner Softail Twin Cam 88 (mit Einspritzanlage) seit 4 Jahren Kess Tech mit mechanischer Verstelleinrichtung (Abwechselnd die Crossover Anlage und die normale Anlage). War aber immer mit dem Sound irgendwie unzufrieden. Die normale Anlage (Heritage-Varinte) war mir nicht bassig genug und einfach "nur" laut, aber nicht "schön". Die Crossoveranlage mit Fishtail war zwar bassiger, aber viel zu leise. Auch "Eingriffe" an der Anlage haben nichts geholfen, um den Sound zu verbessern.

Seit letzter Woche habe ich das gefunden, was ich immer haben wollte. Einen tiefen, bassigen und lauten Sound und bei Bedarf kann ich auch ganz schnell leise fahren.
Ich habe mir die PENZL Classic Cruiser Anlage gekauft. Mein Schrauber konnte es auch nicht glauben, er hat im Bereich verstellbare Anlage, noch nichts besseres gehört.
Mein Kumpel fährt das gleiche Moped wie ich, allerdings noch mit Kess Tech, also haben wir sofort 1:1 verglichen. Wir konnten es beide nicht glauben, dass der Unterschied zu Gunsten der Penzl Anlage so groß sein konnte.
Außerdem gefällt mir die Penzl auch optisch besser, aber das ist Geschmacksache und muss jeder selbst entscheiden.

Wer möchte, kann sich jederzeit in HH selbst ein Bild vom Sound/Soundvergleich machen. Es soll ja Leute geben, die wissen wollen wie gut/schlecht Auspuffanlagen sind, obwohl sie noch nie diese Anlagen an ihren Maschinen hatten.

Preise/Einkaufspreise/vor 2007? mal mit Italy kooperiert, Punkte in Flensburg und all das Zeug (was für viele "Vorredner" ja wichtig war) haben mich bei der Kaufentscheidung nicht interessiert!!

Mir ging es nur um den SOUND!!!
Gruß aus HH

PS: eigenlich wollte ich das hier erst schreiben, nachdem ich meine Kess Tech bei der Bucht verkauft habe, aber es hat so in den Fingern gejuckt.....

Habe auf der Messe in KA letztes WE die Penzl an einer Street-Glide probe gehört. Absolut Top, super geiler bassiger Sound aber nur ganz offen, ganz zugedreht noch leiser als Serie und mit Leistungsverlust ! Den Verstellhebel finde ich nicht so toll, arg klobig. Insgesamt eine sehr gute Lösung mit EG-ABE, hat aber seinen Preis 1300,-- in Chrom 1400,-- in Black, Endkappen sind aber dabei und können frei gewählt werden.

Ich habe die PENZL auch drauf, vom Sound einfach nur Mega, könnte für meinen Geschmack jedoch etwas lauter sein