Noch lauter

Fahre ab und zu mit jemandem, der hat eine Yamaha mit 1400 ccm. Der fährt hinter mir und schüttelt anner Ampel nur mit dem Kopf ......."Das tut ja in den Ohren weh!"

Aber wenn ich auf der A-Bahn fahre mach ich die Anlage auch zu ...... sonst hört man(n) den anderen Verkehr nicht

Den Knopp find' ich nicht zu klobig. Kannste mit Handschuhen gut zu- und aufdrehen und anner Softail kannste das Teil gut am forderen Schraube von Heckfenderstrut befestigen. Ist dann genau links unterm Sattel. Ich bin auch begeistert von der Anlage ...... aber die V&H short-stagged iss noch viel besser

Aber OHNE TÜV

@ Barmarco : BRÜLLEND - Du spinnst wohl ; )

also ich finde die penzl schon auch richtig gut.
der sound ist klasse und die verstellmöglichkeit hat auch was.
ich mag weder das elektrik gedöns noch die manuel verstellbaren kess techs. und der penzl sound ist auch um welten besser als kess tech.
leider hab ich mir die s&s tüten gekauft bevor ich die penzls auf dem schirm hatte. die s&s dämpfer sind zwar toll verarbeitet und klingen ohne einsatz gigantisch gut, aber legal klingen sie halt...........nja legal halt.
stimmt es, dass man die penzl stufenlos einstellen und so auch fahren kann? bei den kess techs ist es ja wohl so, dass man nur offen oder geschlossen fahren sollte. das wäre noch ein riesen punkt für penzl.
das einzige, was richtig übel aussieht ist halt der schalter. aber ist ja logisch, irgendwo muss er hin und wenn er stabil und praktikabel sein soll hat er halt ne gewisse größe. aber schön ist anders. sieht ein bischen nach heizungsbau aus.

Hi Big Bore,

also ich hab mir den Verstellhebel in SCHWARZ bestellt, da Chrom nicht verfügbar ist. Mein Verstellhebel ist am schwarzen Rahmen angebracht, ziemlich weit oben. Stell dir vor, Du würdest die Zusatzscheinwerfer während der Fahrt einschalten, nur drehen anstatt schalten.
Du kannst dir natürlich viele andere Punkte suchen, um ihn zu befestigen. Geh mal auf die Homepage von Penzl oder such bei you tube, da sieht man auch noch andere Möglichkeiten. Du kannst auch rumprobieren, mal hier mal dort befestigen. Habe hier weiter oben gelesen, dass man ihn in wenig vom Sattel verdeckt am Struz befestigen kann, hört sich auch nicht schlecht an.

Bin leider kein Techniker, daher kann zur Einspritzerfrage nichts beitragen. Bin bisher nur offen gefahren


viele Grüße


sorry Wildstar, Du warst schneller, hatte deine Antwort nicht gelesen

Unverbrannter Sprit, der sich im heissen Auspuff entzündet

Ich will sie ja nicht an ner Rod .

an ner muscle