Die Anlagen nehmen sich dann nicht all zu viel. Wenn du da ne Kess oder J&H Map nimmst, passt das schon ungefähr. Die Bauform sollte stimmen. Also 2 in 1 oder 2 in 2 oder oder oder.
Und wenn du die Penzel meist offen fährst ist das ja gleich wie bei den anderen offen. so genau schafft das FP3 das eh nicht, dass da ein Unterschied spürbar werden sollte.
Am besten offene 2 in 2 map ohne eater oder so wählen.
Luftfilter dann ggf. offen, je nach Glocke. Musst du fast testen.
Und ja, wenn sie das sehen, könnte es ein problem geben, einfach weil nicht original. Aber wenn der unter der originalen Glocke ist, wird man das nicht hören und auch kaum sehen behaupte ich jetzt mal. Da ist die Wahrscheinlichkeit recht klein
) abstecken oder ein Y-Kabel besorgen
