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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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EJP · 707 Posts seit 29.05.2012

aus Lechbruck am See
fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail

EJP

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17.10.2015 10:06

Die J&H geht zu zwischen 50 und 80 km/h im 2. und 3.Gang. Die Gasstellung wird dabei nicht berücksichtigt.
Bei einer Geräuschmessung wird im 2. und 3. Gang bei 50 km/h Vollgas gegeben.
Bei z. B. Halbgas handelt es sich dann offenbar nicht um eine Messfahrt ... und die Klappen könnten auf bleiben.
Ich vermute, dass Kess es so implementieren wird.

Gruß
Ernst

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

KMWTeam · 1280 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

KMWTeam

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aus Holzgerlingen

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17.10.2015 10:25

Genau so.
Die Kess bleibt mit der ESM3 beim normalen Durchbeschleunigen die ganze Zeit offen, nur wenn die 50 km/h im 2/3ten Gang eine Zeit konstant gehalten werden, gehen die Klappen zu da eine mögliche Testfahrt erwartet wird.

Selbiges natürlich beim Standtest, wenn die halbe Nenndrehzahl gehalten wird gehen die Klappen zu, bei einfach hochziehen der Drehzahl bleiben die Klappen offen.

Beste Grüße

Harley Biker · 90 Posts seit 03.10.2015

aus Saarland
fährt: Iron 883 Amber Whiskey, Softail Slim S, Heritage Claasic 114, Street Gilde 2024 Whiskey Fire

Harley Biker

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fährt: Iron 883 Amber Whiskey, Softail Slim S, Heritage Claasic 114, Street Gilde 2024 Whiskey Fire

17.10.2015 17:33

Hallo Leute,

ich hatte mir vor 2 Wochen bei meinem Freundlichen eine Softail Slim S bestellt. Nach Lieferung will ich mir dann einen Jekill & Hyde Auspuff dran machen lassen. Meine Frage an euch ist: HD- Kollegen hatten mir den Hinweis gegeben, die Harley nach Auslieferung zuerst einzufahren und erst dann eine neue Auspuff Anlage dranmachen. Das wäre für den Motor das Beste. Was könnt ihr mir dazu sagen? Ich weiss auch dass es HD- Händler bei ihren Vorführmodellen oft direkt die "J&H" Anlage dran machen. Wie sieht ihr das eigentlich.
Schon mal Danke vorab für eure Infos dazu.

Gruß Jörg

__________________
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht ist einmal genug

evel knievel · 141 Posts seit 22.09.2010

aus Einhausen
fährt: FLHXSE

evel knievel

Langes Mitglied

141 Posts seit 22.09.2010 aus Einhausen

fährt: FLHXSE

17.10.2015 17:37

Kannste gleich dranmachen lassen. Hab ich schon immer so gemacht.

MHA · 348 Posts seit 09.05.2013

fährt: keins

MHA

Langes Mitglied

348 Posts seit 09.05.2013
fährt: keins

18.10.2015 08:34

Warum sollte es Probleme geben können, wenn gleich ein ordentlicher Auspuff dran kommt?

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

18.10.2015 09:11

Blödsinn. Ich fahre mein J&H Auspuff seit dem ersten Kilometer, inzwischen seit ca. 11000 km.
Mach dir keine sorgen.
Grüße C1.

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Harley Biker · 90 Posts seit 03.10.2015

aus Saarland
fährt: Iron 883 Amber Whiskey, Softail Slim S, Heritage Claasic 114, Street Gilde 2024 Whiskey Fire

Harley Biker

Mitglied

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18.10.2015 09:49

Das sehe ich ja eigentlich auch so. Warum sollte das nicht gehen. Mein Händler macht das ja auch ständig bei seinen Vorführmodellen. Es zeigt sich aber immer wieder die unterschiedlichen Ansichten und Meinungen. Ich muss ja sowieso noch bis im Februar warten. Dann werde ich mit Sicherheit doch die ersten km mit dem originalen Auspuff fahren. Vielleicht gibt es ja dann von JH noch irgendwelche Rabatt Aktionen bei den ersten Harley Open Days.

__________________
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht ist einmal genug

OnTheNet · seit

OnTheNet

Ehemaliges Mitglied

18.10.2015 12:03

Don't be so complicated.

großes Grinsen

Die Prozente jetzt aushandeln , Moped komplett abholen, sich freuen wie Bolle und bei der ersten Inspektion etwaige Mängel beseitigen lassen.

DaGauna · 729 Posts seit 23.07.2012

fährt: Harley what else

DaGauna

Langes Mitglied

729 Posts seit 23.07.2012

fährt: Harley what else

18.10.2015 19:56

Sollte noch irgend jemand hier diese Endkappen haben und sie nicht mehr brauchen würde ich mich über eine pn sehr freuen.
Würde auch gegen meine tauschen

__________________
....bleibt geschmeidig

road king kong · 78 Posts seit 02.07.2015

aus Zürich
fährt: Road King Classic

road king kong

Mitglied

78 Posts seit 02.07.2015 aus Zürich

fährt: Road King Classic

20.10.2015 14:49

zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Es geht ja bei der Frage aber eher um die Steuerung der Elektronik und nicht um den Aufbau.
Die Optik ist da am Ende wie oben von mir schon erwähnt eine Geschmacksache selbiges bei dem Sound.
Mich interessiert nämlich auch die genauen Steuerungszeiten der J&H. Da hat ja Kess inzwischen was geändert und wie es J&H macht würde mich einfach als interessierter User interessieren.
Am Ende ist mir egal was wer fährt, hauptsache ist das er Spaß dran hat, mehr nicht.

Beste Grüße

Mich auch, brennend !

Warum nicht vergleichen, so lange es neutral und informativ ist,
es keinen Glaubenskrieg gibt, finde ich das voll in Ordnung.

Es gibt nicht wirklich präzise Informationen von den Herstellern.
z.B. Drehmoment muss man sich erfragen.

Mich würde es sehr Interessieren bei welcher Anlage die Klappen wie genau schliessen.
Es ist wirklich nicht sehr klar beschrieben.

Ich habe diesen Thread von der Seite vom 2.1.2015 bis hier gelesen.

Wie wärs mit einem Stickie mit genaue Fakten und Erklärungen am Schluss oder am Anfang oder dann auf jeder Seite ein eingeblendeter Link zu einem Thread mit mit harten Fakten ?

Danke
=)

bestes-ht · 23234 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

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20.10.2015 14:56

Gääääähn..... Sind hier Techniker unter uns? Willste laut oder leise fahrn? cool

Was ich nicht verstehe, wenn ich so eine Menge Kohle für nen Auspuff auf den Tisch lege, informiere ich mich doch am allerbesten selbst beim Hersteller vor Ort bei einem Open House oder sonstigen Event und lass mir alles haarklein erklären, nebenbei kann ich den Sound auch nochmal checken. großes Grinsen

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

Langes Mitglied

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fährt: Softail Breakout 2014

20.10.2015 15:52

... außerdem ist es tausend mal hier im Forum beschrieben. Auf Homepage des Herstellerst ist das auch beschrieben und wenn es immer noch nicht reicht, gibt es Videos bei youtube. Was soll hier noch erklärt werden?

nkauf · 859 Posts seit 20.05.2010

aus Hüntwangen
fährt: zur Zeit Cabrio...

nkauf

Langes Mitglied

859 Posts seit 20.05.2010

aus Hüntwangen

fährt: zur Zeit Cabrio...

20.10.2015 17:15

zum zitierten Beitrag Zitat von EJP
Die J&H geht zu zwischen 50 und 80 km/h im 2. und 3.Gang. Die Gasstellung wird dabei nicht berücksichtigt.
Bei einer Geräuschmessung wird im 2. und 3. Gang bei 50 km/h Vollgas gegeben.
Bei z. B. Halbgas handelt es sich dann offenbar nicht um eine Messfahrt ... und die Klappen könnten auf bleiben.
Ich vermute, dass Kess es so implementieren wird.

Gruß
Ernst

Und zuoberst auf dieser seite steht es auch nochmal Freude

__________________
Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.

gero1483 · 61 Posts seit 03.11.2010

aus Kempen
fährt: Heritage Modell 2010

gero1483

Mitglied

61 Posts seit 03.11.2010

aus Kempen

fährt: Heritage Modell 2010

20.10.2015 18:06

@ Harley Biker

Hallo Jörg, ich habe gelesen dass du die J&H selbst montieren willst.
Wie ist es dann mit der Garantie. Manche Händler sagen das bei Selbstmontage
der J&H die Garantie erlischt. Kannst du dazu etwas sagen?

Gruß gero

Harley Biker · 90 Posts seit 03.10.2015

aus Saarland
fährt: Iron 883 Amber Whiskey, Softail Slim S, Heritage Claasic 114, Street Gilde 2024 Whiskey Fire

Harley Biker

Mitglied

90 Posts seit 03.10.2015 aus Saarland

fährt: Iron 883 Amber Whiskey, Softail Slim S, Heritage Claasic 114, Street Gilde 2024 Whiskey Fire

20.10.2015 20:28

Hallo Gero,

nein, da stimmt so nicht. Wo soll ich das geschrieben haben? Die J&H wird in jedem Fall vom Händler montiert. Da ich nicht die Fachkenntnisse für solch eine Montage habe, überlasse ich das lieber den Fachleuten.

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