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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Döppi · 21697 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

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05.06.2016 12:28

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
wo ist @sticki1 , wenn man ihn mal braucht

Ihn ständig blöd anmachen und dann nach ihm rufen. Baby

Ich würde euch auch was scheissen. Augenzwinkern

Und Tom wennste nicht so oft Off Topic hier rumspamen würdest, dann wäre der Beitrag nur halb so lang und du müsstest nicht ständig die Fragenden darauf hinweisen, daß sie paar Seiten zurückblättern sollen. Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Thomas71 · 121 Posts seit 31.05.2016

fährt: Road Glide Special 2019/Triumph Rocket 3 R

Thomas71

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121 Posts seit 31.05.2016

fährt: Road Glide Special 2019/Triumph Rocket 3 R

10.06.2016 14:03

Hi,
da meine Breakout immer noch nicht eingetroffen ist kann ich leider auch nicht selbst ausprobieren, wie die J&H mit der Smartbox funktioniert. Deshalb meine Frage. Wie aktiviere ich den Modus "dauerhaft offen"? Wenn ich den Motor ausschalte, startet sie dann gleich im geöffneten Zustand?
Danke
Tom

bestes-ht · 22702 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

10.06.2016 14:48

Jekill & Hyde Störungsanalyse und Anleitungen

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Schine · 11 Posts seit 16.05.2016

aus Mönchengladbach
fährt: Road King 2016 mit "Dr. Jekyll & Mr. Hyde".

Schine

Neues Mitglied

11 Posts seit 16.05.2016

aus Mönchengladbach

fährt: Road King 2016 mit "Dr. Jekyll & Mr. Hyde".

15.06.2016 16:28

So.

Seit Montag (13.06.) hat nun meine neue "RK" eine "J & H" spendiert bekommen. Und was soll ich sagen:

- von flüsterleise bis brüllendlaut lässt sie sich verstellen! Endlich hört sie sich "vernünftig" an! großes Grinsen

Eine - meiner Meinung nach - gute Investition!

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Dat "Schine" aus MG

Hobbes · 781 Posts seit 14.05.2007

aus Bern
fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)

Hobbes

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aus Bern

fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)

27.06.2016 12:23

Hallo Zusammen

evtl. wurde das schon beschrieben, aber ich habe es nicht gefunden.
Kumpel von mir hat an seiner V-Rod Muscle eine J&H verbaut. Diese ist offen aber derart laut, dass es sehr unangenehm ist. Sein Händler meinte, dass man das bei der J&H nicht verstellen kann, diese sei entweder voll auf oder ganz zu. Bei der Kesstech hätte man dies einstellen können.

Kann man das wirklich nicht etwas reduzieren? Die knallt schon arg aggressiv und etwas weniger wäre dann eben mehr.

Danke im Voraus und Gruss
Hobbes

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. Augenzwinkern

nkauf · 859 Posts seit 20.05.2010

aus Hüntwangen
fährt: zur Zeit Cabrio...

nkauf

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aus Hüntwangen

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27.06.2016 12:52

Im Werkstattmodus kannst du 0%, 50% und 100% durch drücken des J&H Tasters einstellen:

werkstattmodus aktivieren:......zündung an...10sec. warten bis smartbox initialisiert wurde.
Jekill-Taster drücken und halten...Killschalter off und wieder on..Jekill-Taster loslassen...fertig.

Werkstattmodus ausschalten: Zündung an....Jekill-Taster drücken und halten....Trip-Taster drücken
für ne sec., dann Jekill Taster wieder loslassen....fertig

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.

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Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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aus Mahlow

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27.06.2016 13:30

das geht nur bei Smartbox und die hat er wohl nicht

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Langen · 519 Posts seit 25.09.2013

aus Gelsenkirchen
fährt: Dyna Low Rider S

Langen

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aus Gelsenkirchen

fährt: Dyna Low Rider S

27.06.2016 16:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Hobbes
Hallo Zusammen

evtl. wurde das schon beschrieben, aber ich habe es nicht gefunden.
Kumpel von mir hat an seiner V-Rod Muscle eine J&H verbaut. Diese ist offen aber derart laut, dass es sehr unangenehm ist. Sein Händler meinte, dass man das bei der J&H nicht verstellen kann, diese sei entweder voll auf oder ganz zu. Bei der Kesstech hätte man dies einstellen können.

Kann man das wirklich nicht etwas reduzieren? Die knallt schon arg aggressiv und etwas weniger wäre dann eben mehr.

Danke im Voraus und Gruss
Hobbes

Kann man einstellen, aber nur wenn der Werkstattschalter montiert ist. Dann kannst Du in der "Werkstattstellung" den "normalen" Taster drücken und, je nachdem wie lange Du den Taster gedrückt hälst, die Klappen öffnen. Nicht so schön wie mit der Smartbox, aber machbar.

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

joal · 31 Posts seit 23.02.2014

fährt: Sportster

joal

Mitglied

31 Posts seit 23.02.2014
fährt: Sportster

27.06.2016 20:14

Hallo,habe an meiner Sportster eine Jekyll and Hyde.Ich kann sie stufenlos von leise bis brachiallaut verstellen.
Bin bis jetzt absolut davon überzeugt.Durch die Kraft der zwei Schalter alles kein Problem.

Hobbes · 781 Posts seit 14.05.2007

aus Bern
fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)

Hobbes

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781 Posts seit 14.05.2007

aus Bern

fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)

01.07.2016 09:58

Hallihallo
danke für die Antworten. Inzwischen weiss ich, dass er nicht die SmartBox sondern nur die Blackbox verbaut hat. Die Klappen sind im Stand zu und auch im 3. Gang zwischen 50-80. Ansonsten sind sie voll auf.
Gibt es jetzt auch so eine Möglichkeit, dass er bei offen nicht so schweinelaut ist? Evtl. sogar mechanisch mit einer Schraube am Steuergestänge oder so?
Hinter ihm zu fahren bringt die Ohren zum klingeln großes Grinsen

danke und Gruss

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

01.07.2016 21:34

werkstatttaster - zwar nicht stufenlos, wie behauptet , aber 5 stufen durchtasten möglich -

dann leider nicht mehr ganz so legal großes Grinsen

Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

Asgar

Langes Mitglied

1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

02.07.2016 11:23

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 22.10.2016 15:16.

Langen · 519 Posts seit 25.09.2013

aus Gelsenkirchen
fährt: Dyna Low Rider S

Langen

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519 Posts seit 25.09.2013

aus Gelsenkirchen

fährt: Dyna Low Rider S

02.07.2016 11:38

Zitat von NT-Tom

werkstatttaster - zwar nicht stufenlos, wie behauptet , aber 5 stufen durchtasten möglich -

dann leider nicht mehr ganz so legal

Wenn Du dich auf die Rod beziehst, liegst Du falsch. Bei der Nicht-Can Bus Anlage ist die Regelung mit dem Werkstattschalter stufenlos.
Da ist nix mit "durchtasten" in 5 Stufen. (Das funktioniert aber bei der Kess ESM2 von meinem Bruder. Der kann "durchtasten".)
Mit aktiviertem Werkstattschalter öffnen sich die Klappen solange, wie man den Taster gedrückt hält. Stufenlos. Lässt Du den Taster
zwischendurch los und tastest danach erneut, schliessen sich die Klappen.

@Hobbes:
Da hilft nur, mit dem Werkstatttaster die Klappen nicht ganz zu öffnen.

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

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1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

04.07.2016 19:58

Habt ihr denn alle die Kats draußen?

Mit Kats geht die Lautstärke eigentlich (einigermaßen) Augenzwinkern

tcj · 2483 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2020 Road Glide Limited, 2022 Pan America Special

tcj

Langes Mitglied

2483 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha

fährt: 2020 Road Glide Limited, 2022 Pan America Special

04.07.2016 21:09

hatte sie ursprünglich draußen - beim 1. Service dann montieren lassen - ohne auf der CVO Breakout viel zu krawallig, vermehrte Neigung zum Auspuffknallen, die Lautstärke/Klangbild war der Umgebung eigentlich nicht mehr zumutbar ... (es hängt aber immer davon ab auf welchem Typ Bike die J&H montiert wird ...)
Mit Kat & angpasstem Mapping (dumpfer, weicheres Klangbild) passt es im großen und ganzen (an den Klang der Monster Ovals meiner FLTRU kommt die J&H aber bei weitem nicht ran Augenzwinkern

- da fehlt schlichtwegs das Dämpfervolumen, welches man nur bei Tourern optisch vertretbar anbauen kann )