entweder ich bin blind  oder du hast dich verguckt ?  diese beiden Parameter finde ich weder in der deutschen Anleitung vom PV noch in "meiner" MAP

so, Firmware und Tune Update gemacht, alte MAP sieht noch genau so aus wie vorher. Erst nach Update der alten MAP erscheinen diese beiden Parameter.

Moin Gemeinde. Ich hätte Mal ein Anliegen. Ich fahre eine Road Glide Bj 2015 mit offenen Luftfilter v&h Power Duals und Kess Tech ESM 3. Gibt es vielleicht hier jemand der dafür eine Map hat die gut passt.

Danke. 

Grüße Christian

Hallo in die Runde ,

ich hätte da meine eine Frage bzgl. Kosten für einen Prüfstandslauf .
Ich besitze schon einige Zeit ein Power Vision und habe schon des Öfteren den Anlauf gestartet ,mich mit der Materie intensiver zu beschäftigen, aber irgendwie bringe ich nicht die Geduld auf , mich damit soweit auseinander zu setzen , um die einzelnen Parameter soweit anzupassen , wie es nötig wäre . Eine Map vom PV aufs Steuergerät aufspielen und Auto Tune Fahrten , sind nicht das Problem aber für alles weitere fehlt mir die Geduld. Daher habe ich den freundlichen bei mir in der Region angemailt um einen Preis zu bekommen. Meine Konstellation ist eine Dyna Street Bob 103 cui mit S&S Stealth Lufi ECE Version und V&H Big Shoot Stegered Thor Anlage . Der Händler in der Nähe besitzt ein Dynojet Prüfstand der neusten Generation und fahren tun sie mit Wide Band Sonden . Jede Std. auf dem Prüfstand soll 149 € kosten und die Gesamtdauer liegt mit meiner Konstellation bei ca. 2,5 - 3 Std.
Wäre das ein angemessener Preis ?
Wären im schlimmsten Fall knapp 500 € Ist für mein Empfinden nicht gerade wenig Kohle aber wenn die Kiste hinterher perfekt auf meine Bedürfnisse abgestimmt ist , dann wäre es noch zu verkraften . Oder reicht es aus , ein paar Auto Tune Basic Fahrten zu machen ohne weitere Tabellen manuell anzupassen ?
Ach ja , der Händler ist erst seit ca. 3 Jahren im Besitz eines Prüfstands. Muss ja nicht unbedingt negativ sein , aber vielleicht macht es doch mehr Sinn , sich jemanden zu suchen , der das ganze schon deutlich länger macht ???


Danke im Voraus für eure Meinung

Moin, wenn der Betrag tatsächlich normal ist, dann ist es halt so. Wenn ich damit dem Bike was gutes tue, dann ist es gut investierte Kohle. Wenn ich das Geld zusammen rechne, was bereits an sichtbaren Veränderungen ins Bike geflossen sind, dann sind 500 € für den prüfstand eigentlich noch günstig 😁

Grüße

Genau das war auch mein Gedankengang. Ich habe auch nicht geplant, das Bike in absehbarer Zeit zu verkaufen, von daher wird es wohl eine Abstimmung auf dem prüfstand werden. Danke für eure Einschätzung 👍
Gruß

Du hast ja eigentlich nur 2 Möglichkeiten, entweder hat man es drauf so wie Marco321 , oder man muss es machen lassen. Ich hab es letztes Frühjahr machen lassen und mit dem PV hat alles zusammen gute 800.- gekostet. Nach der Saison 2019 und einer Woche in den französischen Alpen muss ich sagen das es jeden Cent wert war, würde es sofort wieder machen. Wohl das sinnvollste Zubehör das man sich anschaffen kann, wenn auch nicht ganz legal ...

Günstig.  Bei Micron in Fürth also bei Mr. Powervision himself, kostet die Abstimmung 399 Euro.  Dazu brauchst dann halt noch nen Powervision oder eine Lizens, aber das hast du ja schon.  
Ob die bei dir allerdings richtig Ahnung haben, weiss ich natürlich nicht.