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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Inspektionskosten - Fragen und Antwort Thread

Inspektionskosten - Fragen und Antwort Thread

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Inspektionskosten - Fragen und Antwort Thread

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soni ist offline soni · 14 Posts seit 15.03.2017
fährt: Harley Road King cvo 2014
soni ist offline soni
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14 Posts seit 15.03.2017
fährt: Harley Road King cvo 2014
Neuer Beitrag 30.06.2020 22:43
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Habe meine heute zur großen Inspektion zum großes Grinsen gebracht, nur AL ohne alle Materialien € 349,--, für gleiche Leistung in 2018 € 142,--. Unglaublich solche Preissteigerungen, hat jemand ähnliche Erfahrungen?

lupo II ist offline lupo II · 227 Posts seit 03.09.2019
aus Zug / Schweiz
fährt: Sport Glide, Bonneville, W800, Royal- Enfield
lupo II ist offline lupo II
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227 Posts seit 03.09.2019 aus Zug / Schweiz

fährt: Sport Glide, Bonneville, W800, Royal- Enfield
Neuer Beitrag 01.07.2020 16:43
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Was ist die "grosse" Inspektion, schreib mal die Kilometer dann kann ich bei mir nachschauen und berichten

Gruss  Bernhard

__________________
Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad

Fifty63 ist offline Fifty63 · 209 Posts seit 18.03.2020
aus Gronau (Leine)
fährt: Forty Eight
Fifty63 ist offline Fifty63
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209 Posts seit 18.03.2020 aus Gronau (Leine)

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 02.07.2020 06:01
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Meine 48 war am Montag zur 1600 Km Inspektion. 247 € liegt voll im Rahmen wie ich finde. Stundensatz am unteren Ende mit 96€

__________________
Gruß Henning


Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: Mach das nie, nie wieder.

aldoa1 ist offline aldoa1 · 105 Posts seit 02.09.2018
fährt: Harley Davidson Sport Glide
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105 Posts seit 02.09.2018
fährt: Harley Davidson Sport Glide
Neuer Beitrag 14.07.2020 22:17
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Heute 16.000er Inspektion bei der Sport Glide
plus
Bremsflüssigkeit  getauscht + TÜV

530 Euro beim offiziellen Harley Händler

SportyCB ist offline SportyCB · 3487 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide
SportyCB ist offline SportyCB
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3487 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide
Neuer Beitrag 15.07.2020 05:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von aldoa1
Heute 16.000er Inspektion bei der Sport Glide
plus
Bremsflüssigkeit  getauscht + TÜV

530 Euro beim offiziellen Harley Händler

was hat die Inspektion ohne TÜV gekostet?

aldoa1 ist offline aldoa1 · 105 Posts seit 02.09.2018
fährt: Harley Davidson Sport Glide
aldoa1 ist offline aldoa1
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105 Posts seit 02.09.2018
fährt: Harley Davidson Sport Glide
Neuer Beitrag 15.07.2020 06:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
zum zitierten Beitrag Zitat von aldoa1
Heute 16.000er Inspektion bei der Sport Glide
plus
Bremsflüssigkeit  getauscht + TÜV

530 Euro beim offiziellen Harley Händler

was hat die Inspektion ohne TÜV gekostet?

Habe noch mal genau geschaut. Es waren insgesamt 517 Euro.

Inspektion: 335 Euro
TÜV: 92 Euro
Bremsflüssigkeit austauschen: 90 Euro

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Avatar von Kalle66
Kalle66 ist offline Kalle66 · 8149 Posts seit 05.01.2011
aus Ahrweiler
fährt: FXLR Softail Low Rider 2018
Kalle66 ist offline Kalle66
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Avatar von Kalle66
aus Ahrweiler

fährt: FXLR Softail Low Rider 2018
Neuer Beitrag 16.07.2020 14:05
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8.000er Inspektion beim Freundlichen (noch im Juni gemacht): 344,96 € brutto.

__________________
Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Misanthrop.666 ist offline Misanthrop.666 · 157 Posts seit 21.05.2018
fährt: FXBB, Suzuki GSR 750
Misanthrop.666 ist offline Misanthrop.666
war Stoppelhopser48
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157 Posts seit 21.05.2018
fährt: FXBB, Suzuki GSR 750
Neuer Beitrag 16.07.2020 15:53
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Letzte Woche die 8000er Inspektion an der 2019er

FXBB gemacht:

  329,38 €
- 40,00 € Vip Rabatt großes Grinsen

= 289,38 €

__________________
Klagt nicht, kämpft!

mazel ist offline mazel · 2 Posts seit 16.07.2020
fährt: Night Rod Special, Street Bob
mazel ist offline mazel
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2 Posts seit 16.07.2020
fährt: Night Rod Special, Street Bob
Neuer Beitrag 16.07.2020 20:27
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Wo: House of Flames München

2014: Iron 883 1.600er: 390€

2015: Night Rod Special 1.600er: 440€

2020: Street Bob 1.600er: 520€

Vor allem letzter 1.600er ist echt der teuerste Ölwechsel meines Lebens...

Kennt jemand gute Alternativen in München? Danke!

tschabippe ist offline tschabippe · 145 Posts seit 22.10.2007
fährt: Fat Boy 2017
tschabippe ist offline tschabippe
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145 Posts seit 22.10.2007
fährt: Fat Boy 2017
Neuer Beitrag 17.07.2020 07:48
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@mazel
Huaba Custom

https://www.huaba-custom.de

Roadzombie ist offline Roadzombie · 41 Posts seit 09.01.2020
fährt: Sport Glide
Roadzombie ist offline Roadzombie
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41 Posts seit 09.01.2020
fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 17.07.2020 07:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von mazel
Wo: House of Flames München

2014: Iron 883 1.600er: 390€

2015: Night Rod Special 1.600er: 440€

2020: Street Bob 1.600er: 520€

Vor allem letzter 1.600er ist echt der teuerste Ölwechsel meines Lebens...

Kennt jemand gute Alternativen in München? Danke!

...das ist echt der Hammer! Warum wird der nicht boykottiert?

__________________
Ich schraube, also bin ich. 

Mondeo ist offline Mondeo · 8549 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
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8549 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 17.07.2020 10:25
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Nennt sich freie Marktwirtschaft großes Grinsen
Mach ich in Hessen.Weil 300€ für ein bisschen schauen und Motoröl wechseln ist mir echt zu heftig. Ich stell eine Schüssel darunter, mach die drei Schrauben raus und den Filter, Öl läuft ab. Dann alles wieder rein und neuen Ölfilter. Neues Öl und nach 30min fertig. Und das ganze alle 2 Jahre für 55€. Problem ist halt die Garantiezeit oder die Leuts die sich die Garantie immer verlängern. Die müssen halt immer zu HD. Oder der eben auch nicht selbst schrauben kann oder will. Und davon leben die Werkstätten. Ob Auto oder Moped.

mazel ist offline mazel · 2 Posts seit 16.07.2020
fährt: Night Rod Special, Street Bob
mazel ist offline mazel
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2 Posts seit 16.07.2020
fährt: Night Rod Special, Street Bob
Neuer Beitrag 17.07.2020 10:45
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Das mit der Garantie ist halt so ne Sache, wer hatte den von Euch schon einen Garantiefall? Also bei meiner Night Rod (die ich wirklich jeden Tag und bei jedem Wetter außer Schnee fahre und schon hoch bis zum Nordkap und runter bis nach Neapel bin) hatte ich schon:
- Lichtmaschine/Regler defekt
- Lenkkopflager defekt (vermute mal falsche Schmierung in Übersee...)

Vor allem letztes währe auf Grund der Arbeitsleistung kein Schnapper gewesen oder?

Mondeo ist offline Mondeo · 8549 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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8549 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 17.07.2020 10:47
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Nix

juergen007 ist offline juergen007 · 179 Posts seit 22.07.2012
fährt: Road King Police 2018
juergen007 ist offline juergen007
Langes Mitglied
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179 Posts seit 22.07.2012
fährt: Road King Police 2018
Neuer Beitrag 17.07.2020 12:44
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Es gibt eine Zwischenlösung wer sich seine Garantieansprüche erhalten will:

Inspektion nach Herstellervorgaben aber freie Werkstatt.

So mache ich es mit meinem Eisenhaufen: Inspektionsintervalle werden eingehalten, es wird genau die Plörre reingeschüttet, die HD vorgibt. Und alle sonstigen Schritte der Inspektionen auch.

Man muss sich aber die Rechnungen aufheben, da die Inspektionen nicht bei HD eingetragen werden.

Das ist nicht nur EU konform sondern funzt in der Praxis problemlos: unser Hyundai wurde genauso gewartet und jetzt hatten wir mal einen Garantiefall, lief ohne Probleme durch und die Garantieverlängerung ist auch durch.

__________________
HD RK Police 2018

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