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Wer fährt mit dem Original-Auspuff?

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Wer fährt mit dem Original-Auspuff?

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Fischkopp ist offline Fischkopp · 122 Posts seit 14.04.2020
fährt: FXDR '19
Fischkopp ist offline Fischkopp
Langes Mitglied
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122 Posts seit 14.04.2020
fährt: FXDR '19
Neuer Beitrag 20.06.2020 09:03
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Auch meine FXDR schiebe ich mit der originalen Angasanlage um die Ecke. Wie mein Vorredner will auch ich, wenn überhaupt, den Motorlauf per Mapping verbessern, sofern das sinnvoll / möglich ist.

Die FXDR kommt nach meinem Empfinden mit ihren angegebenen 99 DB schon ordentlich präsent daher. Glücklicherweise nur wenn man am Hahn zieht. Im Stand und im Schiebebetrieb ist sie alles andere als laut. Ich zähle mich mittlerweile zur Fraktion "Loud is out". Wobei es eigentlich "to loud is out" heißen müsste.

In meinem Fall gäbe es zwei Aspekte, die mich zukünftig doch von einer anderen Abgasanlage überzeugen könnten, Gewicht und Leistungssteigerung. Pure Lautstärke jedoch keinesfalls.

__________________
Gestern ging's noch! 

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 20.06.2020 09:18
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Mir ist gerade auch hörbare guter Klang im reinen Stand wichtig oder bei Konstantfahrt.
Ich will weder den Hahn mörderisch aufreißen noch einen mörderischen Sound nur unter Vollast.
Das hat für mich keinen Reiz.

Klar,wenn ich meine Jekills mit Vollast fahre machen die ordentlich Lärm.
Ich fahr so aber nicht.

Mein Ziel, einfach Gemütlich ohne Last dahintuckern.
Ne FXDR wäre dann nix für mich

Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Leon_ ist offline Leon_
Langes Mitglied
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661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Neuer Beitrag 20.06.2020 09:31
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Bei mir ist es genauso wie Fischkopp schreibt und das ist gut so. Ich schließe mich dem "Loud is out" komplett an und glücklicherweise teilen diese Ansicht immer mehr Leute, womit es dann auch nicht mehr zu Streckensperrungen oder engeren Grenzen kommen muss. smile  
Ich fahre zwar nicht original, sondern Screamin Eagle mit DB Eater, aber ist vollkommen legitim. Habe gestern gemessen: 92DB bei 2510, 93 sind eingetragen. 
Wenn ich mit 50 im 4 Gang durch ein Dorf fahre, hört man mich kaum... genau so muss es sein. Wenn ich etwas Gas gebe, wird es präsenter. Und auch bei Konstantfahrt im entsprechenden Drehzahlbereich hört und merkt man die Anlage. Dazu muss es meines Erachtens echt kein Endstufengeballer ala Jekyll und Hide sein...Ich glaube eh, dass man diese Grauzone künftig schließen wird.

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

----------------


"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

Avatar (Profilbild) von Vtwin-Junkie
Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie · 470 Posts seit 09.02.2019
fährt: Harley Iron Sporty 1979, Moto Guzzi 850, Honda CL 500
Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie
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470 Posts seit 09.02.2019
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fährt: Harley Iron Sporty 1979, Moto Guzzi 850, Honda CL 500
Neuer Beitrag 20.06.2020 10:17
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" mit 50 durch das Dorf fahren und man hört mich kaum"
Und das mit ner Harley? Kann nicht Euer Ernst sein, oder?  Warum fährt man dann Harley? Wegen der Verarbeitung? fröhlich

__________________
Nach 35 Jahren die Schnauze voll von Harley. 
 

Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Leon_ ist offline Leon_
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661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Neuer Beitrag 20.06.2020 10:20
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Achso….habe vergessen, dass man ja Harley fahren MUSS, um möglichst laut durch Dörfer und Städte zu fahren, damit man möglichst stark auffällt und einem alle hinterher gucken und sich denken ." Wattn Spinner!" riiiichtig….. sorry ey.. Klar gibt es verschiedene Geschmäcker und manche wollen eben Endstufengeballer und andere angenehmen Klang und deren Mitwelt nicht nerven. 
Aber immer dann diese latent aggressiven Kommentare, weil jemand nunmal nicht son harter "Old-School-Biker" ist oder so, find ich voll daneben.

Lass mich raten, an die Gesetze halten findest du auch total unauthentisch als Harleyfahrer oder? Augenzwinkern

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

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fred ist offline fred · 383 Posts seit 17.05.2009
fährt: Sporty 883 + FXST + FLHRC
fred ist offline fred
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383 Posts seit 17.05.2009
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fährt: Sporty 883 + FXST + FLHRC
Neuer Beitrag 20.06.2020 10:40
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Bei mir muss der Sound so laut sein das ich die Maschine hören kann. Für mich die Rückmeldung bei welcher Drehzahl ich fahre. Dabei die Gesetze einzuhalten ist durchaus möglich finde ich (so schlecht höre ich nicht 😉). Und genau da liegt für mich auch das Problem bei den Klappenanlagen: wenn die bei 50 zugehen höre ich nix mehr oder nicht mehr genug. Daher lieber eine Konstante nicht so laute Anlage.

Der Grund fürs Harley fahren ist für mich übrigens die rustikale Technik.

Gruß, Fred

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Middach ist offline Middach · 2838 Posts seit 20.04.2017
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fährt: SG FLHXS 2016, 2 x GSX1100G
Middach ist offline Middach
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fährt: SG FLHXS 2016, 2 x GSX1100G
Neuer Beitrag 20.06.2020 11:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
" mit 50 durch das Dorf fahren und man hört mich kaum"
Und das mit ner Harley? Kann nicht Euer Ernst sein, oder?  Warum fährt man dann Harley? Wegen der Verarbeitung? fröhlich

.... und fährt 'ne Indian. fröhlich

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

Micha65el ist offline Micha65el · 545 Posts seit 24.08.2016
aus Eppertshausen
fährt: FXDLS Dyna Low Rider S
Micha65el ist offline Micha65el
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545 Posts seit 24.08.2016 aus Eppertshausen

fährt: FXDLS Dyna Low Rider S
Neuer Beitrag 20.06.2020 13:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
" mit 50 durch das Dorf fahren und man hört mich kaum"
Und das mit ner Harley? Kann nicht Euer Ernst sein, oder?  Warum fährt man dann Harley? Wegen der Verarbeitung? fröhlich

Nenn mir einen Grund warum ich beim Fahren anderen Menschen auf den Sack gehen soll???

Man kann auch innerorts mir angepasster Fahrweise Spaß haben. Egal mit OEM oder Klappenauspuff. Außerorts gibt es genug Möglichkeiten, die Klappen zu öffnen und am Gasgriff zu spielen.

Es liegt ausschließlich an deiner rechten Hand wie deine Umwelt dich wahrnimmt.

VIELE sind durch WENIGE von künftigen Fahrverboten betroffen. Also einfach mal Gedanken machen, wer der „Geisterfahrer“ ist.

__________________
Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey

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Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie · 470 Posts seit 09.02.2019
fährt: Harley Iron Sporty 1979, Moto Guzzi 850, Honda CL 500
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fährt: Harley Iron Sporty 1979, Moto Guzzi 850, Honda CL 500
Neuer Beitrag 20.06.2020 13:58
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Zwischen " man hört mich kaum"  und " möglichst laut fahren"  liegt aber noch ne Menge dazwischen! 
Aber es wird hier mal wieder nur polarisiert ...

__________________
Nach 35 Jahren die Schnauze voll von Harley. 
 

alla gud ist offline alla gud · 11 Posts seit 22.06.2009
fährt: dyna
alla gud ist offline alla gud
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11 Posts seit 22.06.2009
fährt: dyna
Neuer Beitrag 20.06.2020 15:14
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an meiner neuen Streetglide Spezial sind 93 db eingetragen  und das klingt wesentlich besser als bei der 103 damals
an der Roadking 103 hatte ich nen j&H  .. der war mörderlaut .. sowas kommt mir nimmer drauf 
 
 mit dem  Jethelm hat man auch  mit dem M8 etwas Auspuffsound .. mit dem Klapphelm hört man mehr mechanische Geräusche  .. nicht ganz so schön

Da der Motor so schön läuft wollte ich das auch so lassen ....obwohl ...

na ja .. bei 180 abgeregelt .. kann mit Dynojet  ändern .. da gibts dannnoch ne andere Nocke und   wenn man schon dabei ist .. mal sehn was der nächste Winter bringt  :-)

LGH

Klaus

BOBO67 ist offline BOBO67 · 75 Posts seit 20.06.2020
aus Steinfurt
fährt: Heritage Classic 2020
BOBO67 ist offline BOBO67
Mitglied
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75 Posts seit 20.06.2020 aus Steinfurt

fährt: Heritage Classic 2020
Neuer Beitrag 20.06.2020 16:27
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Moin zusammen,

ich bekomme meine Heritage erst im August ( wir schauen mal), aber ich muss mal hören wie die sich so macht. Wir sind mit 25-30 Harley unterwegs da meinen die Leute schon es zieht ein Gewitter auf wenn wir um die Ecke kommen. Ich habe im Moment noch eine BMW 1200 GT die hört man nicht, ist wie E-Bike.

__________________
Alle Menschen stammen vom Affen ab, nur manche haben sich einfach nicht weiterentwickelt

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phantomf4 ist offline phantomf4 · 1405 Posts seit 22.08.2008
aus Niederkassel
fährt: Road King Classic 2008
phantomf4 ist offline phantomf4
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1405 Posts seit 22.08.2008
Avatar (Profilbild) von phantomf4
aus Niederkassel

fährt: Road King Classic 2008
Neuer Beitrag 20.06.2020 17:34
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Seit Jahren mit den Orginalrohren unterwegs, wie sie damals in den USA ausgeliefert wurden. Etwas lauter als die deutsche Version, aber mit der gleichen Teilenummer versehen. 
Reicht von der Lautstärke und kein Nervenkitzel bei der Rennleitung..

__________________
gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!

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FourCams ist offline FourCams · 18 Posts seit 06.11.2016
fährt: Harley IRON + Street Bob
FourCams ist offline FourCams
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star2
18 Posts seit 06.11.2016
Avatar (Profilbild) von FourCams

fährt: Harley IRON + Street Bob
Neuer Beitrag 20.06.2020 18:18
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Hier kann man ganz eindeutig die zwei unterschiedlichen "Arten " von Motorradfahrern im Ganzen und Harleyfahrern im speziellen erkennen.
Die eine Gruppen hat ein Motorrad ( speziell bei Harley ) weil sie persönlich  es schön findet ( und baut deshalb auch um ) und liebt das Feeling beim Fahren.
Die andere Gruppe hat und fährt Motorrad um das eigene (  oft unzureichende Ego) zu stärken und dazu gehört halt kein Klang sondern Krach ( sonst hört mich ja keiner ).

Bestes Beispiel : " mit 50 durch das Dorf fahren und man hört mich kaum"
Und das mit ner Harley? Kann nicht Euer Ernst sein, oder?  Warum fährt man dann Harley? 

Die Zeiten und die Anzahl von Motorradfahrern haben sich halt geändert und um weiter unser Hobby  leben und lieben zu können  sollten wir  in der heutigen Zeit und bei der Vielzahl von Motorrädern ( und auch Autos ) dafür sorgen anderen mit unnötigem Krach nicht mehr als nötig auf den "Sack zu gehen.
Sonst fahren wir bald alle ( Harley) Fahrräder.

Ist halt nur mal meine eigene Meinung zu dem Thema.
Viele Grüße und entspannte Fahrten wünscht euch Matthias

Kitkat ist offline Kitkat · 595 Posts seit 25.07.2015
fährt: 1994er Heritage Nostalgia
Kitkat ist offline Kitkat
Langes Mitglied
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595 Posts seit 25.07.2015
fährt: 1994er Heritage Nostalgia
Neuer Beitrag 20.06.2020 19:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von FourCams
Hier kann man ganz eindeutig die zwei unterschiedlichen "Arten " von Motorradfahrern im Ganzen und Harleyfahrern im speziellen erkennen.
Die eine Gruppen hat ein Motorrad ( speziell bei Harley ) weil sie persönlich  es schön findet ( und baut deshalb auch um ) und liebt das Feeling beim Fahren.
Die andere Gruppe hat und fährt Motorrad um das eigene (  oft unzureichende Ego) zu stärken und dazu gehört halt kein Klang sondern Krach ( sonst hört mich ja keiner ).

Selten so einen Mist gelesen.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 20.06.2020 20:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von FourCams
Hier kann man ganz eindeutig die zwei unterschiedlichen "Arten " von Motorradfahrern im Ganzen und Harleyfahrern im speziellen erkennen.
Die eine Gruppen hat ein Motorrad ( speziell bei Harley ) weil sie persönlich  es schön findet ( und baut deshalb auch um ) und liebt das Feeling beim Fahren.
Die andere Gruppe hat und fährt Motorrad um das eigene (  oft unzureichende Ego) zu stärken und dazu gehört halt kein Klang sondern Krach ( sonst hört mich ja keiner ).

Sorry.
So ein schmarn.
Ich z.b.hab weder einen zu kleinen Ego,noch muss ich meinen Schwanz vergrößern  oder sonst einen Mangel kompensieren.

Ich bin von Klein an Motorradverrückt.
Als Jugendliche haben wir schon wie jeder damals unsere Mopeds gepimpt und lauter gemacht. 

Dann später mit Motorrädern wars nicht anderst.
Mit JEDEM ,den ich durchs Fahren kennenlernte,wurde über Sound diskutiert und im legalen Bereich experimentiert. 
Ich jedenfalls. 
Andere fuhren offene illegale Rohre.
Das konnte ich leider nicht mit meinem Beruf vereinbaren.

Bei Harley bin ich exakt aus dem Grund gelandet, für was die Bikes stehen.
Coole Optik und der "Harleysound".
Und letzterern betitel ich jetzt nicht mit leise oder laut.

Aber wie die Meisten sagen,der originale Auspuff ist je nach Modell beim Fahren hörbar, oder auch nicht. 
Für mich fehlend am originalen Auspuff  war schon immer ,dass der Klang zu "flach" und blechern klingt.
Und die einzelnen Takte der Verbrennung kann man in der Regel auch nicht hören. 
Verbesserung erreicht man mit manchen db Anlagen oder den automatischen Anlagen.
Meiner Meinung nach die beste Erfindung, diese Klappenanlagen.
Und da stehe ich zu.

Und dass inzwischen Harleyfahrer  andere Harleyfahrer deswegen andissen, und irgendwelche Egoprobleme unterstellen, geht mit voll auf den Sack.

Komischerweise liest man solche Dinge immer nur von irgendwelchen Deppen in Foren oder auf Facebook. 
Im realen Leben kann man mit Zig Biker unterschiedlicher Marken sprechen.
Da hab ich noch nie gehört dass mich einer fragte ob meine Harley laut ist weil mein Ego klein ist usw.
Ich würde ihm wohl direkt nen Knockout verpassen.

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