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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FXSTB Night Train: Nockenwelle dreht sich nicht beim Anlassen

FXSTB Night Train: Nockenwelle dreht sich nicht beim Anlassen Evo

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FXSTB Night Train: Nockenwelle dreht sich nicht beim Anlassen Evo

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springerdinger · 4610 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4610 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

08.12.2020 19:16

Außerst suspekt! Gibt es schon mal (wenigstens) ein Foto?
Theoretisch ist (deiner Beschreibung nach) der Ventiltrieb entspannt.

Schimmy · 10349 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

08.12.2020 19:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.
Der Grund dafür das sich die Nockenwellen nicht mitdrehen scheint mir der zu sein das sich diese irgendwo in einer Schublade weit weg vom Motor befinden. Augenzwinkern

Nockenwellen können sich nur drehen wenn sie auch eingebaut sind. Ich vermute die hat vor dem Verkauf noch jemand ausgebaut.

N´Abend,

In DEM Fall würden die Lifter aber irgendwo am Boden des Nockenwellengehäuses zu finden sein, und die Pushrods
hätten mehrere Zentimeter "Luft" nach oben..... Augen rollen

Klingt recht unwahrscheinlich....

Und woran bitte war der Fliehkraftregler für die Zündung geschraubt, wenn keine NoWe verbaut sein sollte ? ? ?

trotzdem steigt die Spannung, wie´s wohl unter dem Deckel aussehen mag.....

der Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 08.12.2020 21:18.

springerdinger · 4610 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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08.12.2020 19:19

springerdinger · 4610 Posts seit 10.08.2017

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08.12.2020 19:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.

zum zitierten Beitrag 168003 fehlende Nockenwelle

Diesen Verdacht hatte ich auch schon.

Dieser Beitrag gefällt:

REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

08.12.2020 19:39

Mysteriös !

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

XL883

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1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve

fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

08.12.2020 19:52

Hallo Chris, fördert die Ölpumpe denn noch?

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

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springerdinger · 4610 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4610 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

08.12.2020 20:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Digga 1967
das Motorrad gehört meinem Schwager, ich habe die Elektrik neu gemacht, da alles total auseinandergerissen war. habe bis jetzt nur Shovel und Twincam geschraubt...

@Digga 1967 Eventuell fehlt da noch mehr an Teilen.

Da der Ventiltrieb entspannt ist, könntest du gleich unten beginnen, und sehen was hier Sache ist.

REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

08.12.2020 21:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Digga 1967
Ich habe meine 1999er Night Train nicht gestartet bekommen

Deine ?

REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

08.12.2020 21:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Digga 1967
das Motorrad gehört meinem Schwager,

..und dann gleich an die ungeliebte Verwandschaft vertickt ?

Digga 1967 · 71 Posts seit 22.09.2016

aus Cuxhaven
fährt: Softail TC88

Digga 1967

Mitglied

71 Posts seit 22.09.2016 aus Cuxhaven

fährt: Softail TC88

08.12.2020 21:52

Moin,
um alle Missverständnisse aufzuklären, das Motorrad gehört meinem Schwager und wurde von diesem auch erworben. Da er schon weitere Harleys besitzt, habe ich mich dazu entschlossen, an der Evo tätig zu werden. Nun bin ich an einem Punkt, wo es ohne Fremdwissen nicht mehr weiter geht und deshalb eure Hilfe benötige.. also ganz im Sinne eines Forums Zunge raus

Alles Andere spielt also keine Rolle und lasst uns bitte den Fokus auf mein Problem richten... und nicht wer hätte was, wann, wo und wieso getan... bitte um Verständnis ....
Habe jetzt den Tank und LuFi abgebaut und morgen gehts an die Rocker.... Den Deckel bekomme ich nicht bewegt, also keine Chance unten anzufangen....
Gruss Chris

p.s.: Stelle Bilder per Handy ein, da mein Tablett nich will...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Digga 1967 am 09.12.2020 11:27.

REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

08.12.2020 23:03

Tu Dir selbst einen Gefallen und hol Dir das passende Manual !

z.B. hier :

https:// www.carlsalter.com

Gruß, Franz

Sam V · 1665 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

Sam V

Langes Mitglied

1665 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

09.12.2020 00:50

Ab Minute 12.

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Digga 1967 · 71 Posts seit 22.09.2016

aus Cuxhaven
fährt: Softail TC88

Digga 1967

Mitglied

71 Posts seit 22.09.2016 aus Cuxhaven

fährt: Softail TC88

09.12.2020 08:50

Moin,

hier nun Bilder.. Apple will bei mir mit Goggle Fotos nicht zusammen arbeiten... unglücklich

Wenn die Rocker los sind gibt es mehr, da ich eh alles dokumentiere... org. Werkstatthandbuch ist schon bestellt, wird ja wohl etwas größer die OP. Über ein Werkzeug für die NWL muss noch nachgedacht werden, sind ja nicht ganz so günstig...

Gruß Chris