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Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

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Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

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Blaubär ist offline Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006
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Neuer Beitrag 05.09.2006 10:13
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Stimmt, wer lesen kann ist klar im Vorteil...

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Blaubär ist offline Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006
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Neuer Beitrag 12.12.2006 15:55
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Auf der Custom Bike wurde mir auf dem Stand von Rick's bestätigt, dass die Federung 'das Fahrverhalten zumindest nicht verbessert'. Für mich ist das damit gestorben.

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Eskalation ist offline Eskalation · 134 Posts seit 02.08.2006
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Neuer Beitrag 12.12.2006 17:00
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..da ich meine Machine nie ohne gefahren bin, ist es mir egal ;-) Am Freitag ist sie endlich da!

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Gruß, Guido

Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006
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Jürgen AC ist offline Jürgen AC
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Neuer Beitrag 02.02.2007 19:47
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Hallo,

hat von euch schon jemand ein paar niedrigere Stossdampfer verbaut ? Erfahrungen ? Hersteller ? Preise ? Pics geschockt

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Taurus88 ist offline Taurus88 · 180 Posts seit 02.01.2007
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Neuer Beitrag 02.02.2007 19:52
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Hi,

Mike hat doch die Einstellbaren verbaut oder irre ich mich da... ?

Gruß

Taurus88

Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006
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Neuer Beitrag 02.02.2007 19:59
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o.k...Nachtrag großes Grinsen

es soll keine Luftfederung sein fröhlich

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TomL ist offline TomL · 73 Posts seit 27.04.2006
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Neuer Beitrag 02.02.2007 21:04
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hallo Jürgen

ich habe Progressive Suspension 440 in 12.5" verbaut, bin sehr zufrieden damit, sind besser als die originalen und die Linie vom Bike stimmt so auch, da ich vorne ein 18" Rad montiert habe, musste ich es hinten auch etwas tiefer machen

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Gruss Tom

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rodfather ist offline rodfather · 290 Posts seit 09.01.2006
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Neuer Beitrag 02.02.2007 21:56
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Habe hinten 1 Zoll tiefer original HD und vorn 1 Zoll tiefer progressive suspension. Pics hatte ich schon eingestellt. Ist aber eher unsichtbar außer 'ne originale Rod steht daneben. Macht aber mit mit einem niedrigeren Sattel knapp 8 cm Sitzhöhe (nicht Steuerkopfhöhe) aus. Fährt sich Dank strafferer Einstellung einfach mal besser und neigt daher auch weniger zum Aufsetzen in der Schräglage. Das Original fährt sich dagegen eher wie Holzschaukelpferd. Du solltest aber wenn die Kohle reicht eher mal bei Herstellern anfragen die einstellbare Zug- und Druckdämpfung in ihrem Dämpferprogramm haben und glaub es einfach, Du wirst denken, Du fährst ein neues Mopped!

Ciao Rodfather

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DerAlte ist offline DerAlte · 912 Posts seit 15.01.2006
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fährt: 2007 FLHR Road King
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Neuer Beitrag 04.02.2007 03:33
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Ich hatte ebenfalls die die kurzen Dämpfer von Progressiv Suspension hinten druff . Vorne hab ich das Bike einfach durchsacken lassen ( Klemmschrauben am Gabelbrücke )

Ließ sich gut fahren , und sah vor allem wesentlich besser aus . Mit dem Aufsetzten hatte ich keine Probleme , muß aber auch sagen das ich kein Kurvenheitzer bin . Allerdings mußt du bei höheren Bordsteinkanten etwas aufpassen . großes Grinsen

Wie es aussah kannst du auf meiner HP sehn cool

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"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

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Blaubär ist offline Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006
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Neuer Beitrag 04.02.2007 18:52
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Zitat von rodfather
....und neigt daher auch weniger zum Aufsetzen in der Schräglage. ...
Ciao Rodfather

Kann ich nicht glauben....

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Döppi ist offline Döppi · 21682 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 04.02.2007 19:53
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Das Gewicht des Fahrers spielt ja auch ne Rolle , Rodfather wiegt ja nicht viel mehr wie die Fliegen an deinem Helm Blaubär , setzt da mal nen 120 Kilo Typen drauf , da sieht das gleich anders aus .

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rodfather ist offline rodfather · 290 Posts seit 09.01.2006
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Neuer Beitrag 04.02.2007 22:08
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Hi Blaubär und Bigbore!

Gewicht ist das Eine, aber auch für Hundertzwanzigkilosuperbierbauchmänner (was für ein Wort!) kann man Fahrwerke abstimmen.
Da sind natürlich die Dämpfer von der Stange (Zubehör) auch eher was für den prallen Geldbeutel und nicht für neues Fahrverhalten. Aber egal.

Da ein straff abgestimmtes Fahrwerk in Kurven auch weniger zum Einfedern/Aufschaukeln neigt bzw. Bodenunebenheiten präziser (wenn auch härter) ausgleicht sind daraus resultierend auch höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich.

Berufsschule Ende


Rodfather


P.S.: Das Original bleibt Holzschaukelpferd, auch die Fliegen am Helm habens bemerkt

spidermike · seit
spidermike
Gast


Neuer Beitrag 05.02.2007 02:33
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Ich habe auch die HD 1 inch kurzerer shocks an mein D montiert, und das aufsetzen in die kurven ist etwas schlimmer geworden. Liegt auf der hand; je tiefer der machine ist, desto früher setzt sie auf. Einfacher zweirad fahrwerks geometrie praxis, ist nun mal so.
Stört mich aber nicht.
Die originaler HD shocks an der D waren aber auch gut; klar das sind keine Öhlins aber für diese machine meines achtens völlig ausreichend. Schaukeln hab ich noch garnicht erlebt, weder mit den originalen sonst mit den kurzen, und ich fahr selten die vorgeschr. geschwindigkeit, oft im Harz, Sauerland, Solling, etc.
Kauf sie aber nicht hier in D, sondern direkt aus der US. Hierzu ein link:
http://stores.ebay.de/St-Paul-Harley-Dav...sQ3amesstQQtZkm
Hier hab ich meine gekauft. $185,- +shipping+zoll etc.
Ich kam auf ca.€240,- inkl. alles. Die kosten hier in D über €400,-!!!
Ruf sie an, sprich mit Jack.
Die progressives hab ich nicht getestet, glaube aber nicht das sie soo viel ausmachen; die sind auch gleich viel teuerer.
Die HD shocks ob original oder kurzer sind von der qualität völlig ok.
Hope this helps.
mike großes Grinsen

spidermike · seit
spidermike
Gast


Neuer Beitrag 05.02.2007 02:44
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..........hab fast vergessen, das paket aus der US dauerte nur4-5 tage. Montags abends per telefon bestellt, dienstag verschickt, samstag war's bei mir!! Die schicken weltweit, und zwar mit normaler USPS/DHL.

Beim HD händler hier in D kann sowas mehrere wochen dauern!!

Ich habe auch ein Badlander Seat für mein Nightrod da gekauft; same story: 5 tage, gesamt preis ca. €230,-
Preis hier in D: sogar knapp €500,-!!!

Give it a try!
fröhlich

Avatar (Profilbild) von DerAlte
DerAlte ist offline DerAlte · 912 Posts seit 15.01.2006
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fährt: 2007 FLHR Road King
DerAlte ist offline DerAlte
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912 Posts seit 15.01.2006
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aus Oberhausen

fährt: 2007 FLHR Road King
Homepage von DerAlte
Neuer Beitrag 06.02.2007 11:13
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Gute Adresse SpiderMike.

Muß man da auf alle Fälle vorher anrufen ? Geht wahrscheinlich um die Versandkosten oder ??

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