Hallo Frank,

1. Die einzige Lösung aktuell hierfür ist folgende: Auf dem Navigationsbalken rechts im Display taucht ja dein Wegpunkt auf. Hier drauf drücken, löschen. Dann wird die Route neu berechnet ohne den Wegpunkt. Umständlich und hoffentlich ändert sich hier noch was.

2. Tyre und TomTom benutzen unterschiedliches Kartenmaterial und unterschiedliche Berechnungen zur Routenplanung, so daß sich die Touren prinzipiell unterscheiden können. Gibt zwei Möglichkeiten das Problem zu umgehen. Entweder setzt du einfach sehr viele Wegpunkte (Ich glaube das TT Rider 400 kann bis zu 255 Wegpunkte benutzen) und zwingst das Navi somit zu der Route die du willst oder du speicherst deine Route nicht als Wegpunkt itn datei sondern als gpx Track. Dann sollte dieser genau so abgefahren werden wie du ihn gespeichert hast

Ich hoffe ich konnte ein bisschen weiterhelfen. Ich bin mit dem TT Rider 400 auch nocht nicht 100% zufrieden, aber es ist einfach ein ganz neues Produkt und wir sind leider sozusagen die Beta-Tester. Da wird sich in den nächsten Monaten sicher mit Updates noch einiges tun. Aber die Grundlegenden Funktionen finde ich schon ganz gut. Manches einfach noch ein wenig umständlich und manche Dinge fehlen leider komplett.

VG, Benni

Keine Ahnung, wie ich die Neuberechnung am Gerät ausschalten kann. Aber für das Wegpunktproblem habe ich mittlerweile eine Lösung:

Wenn man in etwa an einem Wegpunkt angekommen ist, die Route aufrufen und diesen als besucht markieren. Dann den nächsten Wegpunkt anwählen und "auf der Karte anzeigen" klicken. Dann diesen auf der dann angezeigten Karte nochmals anklicken und "hierhin navigieren?" klicken. Das klappt soweit....

Wie lange hält der Akku wenn dein Navi ohne Ladekabel betrieben wird?

Gruß Fitsche

Hallo,
und mein TomTom Rider 400 ist Wasserscheu.
Jetzt bei unserer Schottlandtour (im Regen) macht sich das Navi im Regen durch die Regentropfen immer selbstständig.
Anzeige wechselt usw. Das Lustigste war das es sich selbst einen neuen Ort während der Fahrt gesucht hat.
Erst im Suchmodus, dann schön irgend welche Buchstaben getippt und zum Schluss noch bestätigt.
War Lustig beim Zuschauen.
Ziel lag aber leider nicht auf der Stecke.

Ansonsten (Wenn es trocken ist) hat es immer die schönsten Kurven durch die Highlands gefunden.
Soweit (bis auf den "Wasserschaden") zufrieden.

Kein Loctite an der Halterung des Rider 2013 verwenden!

Hallo zusammen, ich habe mir diesen in meinen Augen sehr pfiffigen Diebstahlschutz für meinen Rider gekauft.
Zur Montage muss man die Halterung des Gerätes von der RAM-Mount Platte demontieren, weil der Diebstahlschutz dazwischen geschraubt wird.
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Gewindeeinsätze in der Halterung recht filigran sind, so eine Dyna aber bekanntlich recht arg schüttelt und das nicht so recht zusammen passt.
Darum dachte ich es wäre eine gute Idee, dass ich bei der Montage für die 4 Halteschrauben Loctite verwende, dann muss man die nicht so fest an ziehen und es wird nix los geschüttelt.
Vor zwei Wochen montiert, gestern das Bike fahrbereit gemacht und da fällt mir auf, dass die Halterung locker ist. In Wirklichkeit ist es noch schlimmer, das Loctite hat scheinbar den Kunststoff der Halterung angegriffen, der Kunststoff um die Gewindeeinsätze hat sich im Sinne des Wortes verbröselt und die Grundplatte ist gebrochen.
Hm, hätte ich mir auch denken können bzw. vorher mal Tante Google befragen, denn bekanntlich greifen etliche Kleber Kunststoffe an und Loctite ist ja nix anderes als ein spezieller Kleber, der seinen Einsatzort im Umfeld von Metall hat.

Das hier ist also, kein Meckerpost über den Halter von TomTom oder gegen Loctite, sondern soll all denen eine Warnung sein, die vor dem Kleben nicht denken

Hallo FuLong,
weil Du schreibst "dass ich bei der Montage für die 4 Halteschrauben Loctite verwende, dann muss man die nicht so fest an ziehen".
Loctite ist eine zusätzliche Schraubensicherung kein "Einklebe- und Dichtspachtel", da wird normal nur "etwas" in den Gewindegängen aufgetragen und dann trotzdem korrekt angezogen.
Bekanntlich hilft viel nicht wirklich immer viel.