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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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dr.joe · 243 Posts seit 31.08.2012

aus München
fährt: CVO Pro Street Breakout 2016 & Sportster 72

dr.joe

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243 Posts seit 31.08.2012

aus München

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18.12.2015 18:00

Ich war bislang mit meinem Original-Auspuff legal unterwegs. Sound war zwar enttäuschend, jedoch hab ichs mehr oder weniger geschluckt (nicht akzeptiert). Jedesmal wenn ich unterwegs war erinnerte ich mich an den schönen Blubbersound der amerikanischen Bikes, die ich im Urlaub dort fahren durfte.

Original werde ich nun nicht mehr lange rumfahren.

Aufgrund der hysterischen Propaganda unserer aktuellen Machthaber, insbersondere meine ich die im Umweltbundesamt und die EU-Öko-Bürokraten aus Brüssel, werde ich mir kommende Saison eine J&H oder KESS-Anlage kaufen und anbauen lassen, solange diese noch legal zu erwerben sind.

Damit komme ich dem drohenden Verbot eben zuvor.

Eigentlich wäre mir eine moderater klingende Anlage, wie z.B. original US-Standard lieber gewesen, aber so ein vernünftiger Kompromiss ist in unserem Land ja leider nicht möglich.

Die wollen es scheinbar nicht anders.

__________________
Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

18.12.2015 18:41

An Deiner Stelle würde ich eine Miller versuchen.
Das dürfte genau das sein, was Du suchst...

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

18.12.2015 19:04

nee, ne kess em2 oder 3 Zunge raus

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

18.12.2015 19:07

Zitat von Palpatine

Zitat von udo774

Zitat von sticki1

Zitat von udo774
Hallo Jungs,

habe noch mal nee Frage.

Will den Kippschalter (Soundswich) ersetzen durch einen Schalter an der Tankkonsole.
Habe kein Canbus.
Was für ein Schalter (Druckschalter) benötige dafür? 1x Öffner / 1x Schließer?
Der Waveschalter hängt auch noch am Kippschalter.
Bin da kein Fachmann und bevor ich mir da was falsches bestelle frage ich mal lieber nach.

Gruß Udo

du brauchst nen taster. Keinen schalter. Stromfluss also nur solange du am drücken bist

Ist der Kippschalste der zwischen aus und Automatik wirklich ein Taster???

Nein das ist ein Kippschalter Sticki 1 meinte wahrscheinlich den am Lenker

googel mal oder such in diesem thread mal nach " Cabob XOUND " großes Grinsen

brauchst nich - mal kurz für dich rausgesucht

Posting aus Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

(wieso schon wieder ich ??? )

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 18.12.2015 20:09.

dr.joe · 243 Posts seit 31.08.2012

aus München
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dr.joe

Langes Mitglied

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aus München

fährt: CVO Pro Street Breakout 2016 & Sportster 72

18.12.2015 19:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
An Deiner Stelle würde ich eine Miller versuchen.
Das dürfte genau das sein, was Du suchst...

Die Slip-On Dämpfer sind nix für mich. Ich will bei der Gelegenheit auch die Original-Krümmer inkl. der Original-Auspuffklappenelektrik entsorgen. Mit neuen Krümmern passen dann, soweit mir bekannt, nur noch
-Kesstech
-J&H
-Penzl

Ob die V-Team-Krümmer dann mit AMC-Endtöpfen kombinierbar wären weiss ich nicht. Möglicherweise ist es dann aber auch wieder nicht legal, trotz ca. 2500€ Investition.

Auf der 72 meiner Frau habe ich AMC-Endtöpfe mit manueller Verstellung an die Originalkrümmer montiert. Da passen die super und klingen offen perfekt. Die hätte ich mir sonst auch geholt.

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Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

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aus BA

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18.12.2015 19:39

zum zitierten Beitrag Zitat von dr.joe
Ich war bislang mit meinem Original-Auspuff legal unterwegs. Sound war zwar enttäuschend, jedoch hab ichs mehr oder weniger geschluckt (nicht akzeptiert). Jedesmal wenn ich unterwegs war erinnerte ich mich an den schönen Blubbersound der amerikanischen Bikes, die ich im Urlaub dort fahren durfte.

Original werde ich nun nicht mehr lange rumfahren.

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Damit komme ich dem drohenden Verbot eben zuvor.

Eigentlich wäre mir eine moderater klingende Anlage, wie z.B. original US-Standard lieber gewesen, aber so ein vernünftiger Kompromiss ist in unserem Land ja leider nicht möglich.

Die wollen es scheinbar nicht anders.

Welchem drohenden Verbot ?? Wenn dann gilt es für Neuzulassungen. Nicht alles glauben was man so hört.

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bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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18.12.2015 20:00

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
nee, ne kess em2 oder 3

Nicht wirklich....

Unterschiedliche Schwarztöne..... hinten rausstehenden Klappen kennt man ja auch, aber warum können die Klappen nicht von der Winkelstellung parallel laufen?

http://images.google.de/imgres?imgurl=ht...wCoQQrQMIyAEwNg

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

c269de · 298 Posts seit 04.05.2010

fährt: 2024 Road Glide u Sport Glide

c269de

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18.12.2015 20:22

die Kess ist technisch die Beste, JH hinkt wieder mal hinterher cool

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

18.12.2015 20:27

zum zitierten Beitrag Zitat von c269de
die Kess ist technisch die Beste, JH hinkt wieder mal hinterher

wieder mal falscher thread - aber- gefällt mir großes Grinsen

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

18.12.2015 21:35

zum zitierten Beitrag Zitat von c269de
die Kess ist technisch die Beste, JH hinkt wieder mal hinterher

Das kann auch nur jemand sagen der von der technischen Umsetzung zur Erkennung des fahr Zustandes keine Ahnung hat.
Jekill liest das komplette canbus plug and play aus. Kess nicht.ist technisch dazu nicht in der lage sondern lötet inzwischen mehr wie bei der esm2 und benutzt einen Art takter Zähler um die klappen offen zu lassen im messrelevanten Bereich. In der Realität bedeutet das dass bei ner messung die klappen nicht rechtzeitig schließen werden.

Es gibt in der eu aktuell max zwei Firmen die das canbus mit ner kleinen box auslesen können. Einer davon ist rechtlich an jekill gebunden. :-).so schnell wird das also kein anderer schaffen außer über Umwege.

Bestes ht

Echt übel die von dir gezeigten bilder.
Besonders die klappen fröhlich

udo774 · 19 Posts seit 05.01.2014

aus Hagen
fährt: Night Train

udo774

Neues Mitglied

19 Posts seit 05.01.2014 aus Hagen

fährt: Night Train

18.12.2015 21:56

Zitat von NT-Tom

Zitat von Palpatine

Zitat von udo774

Zitat von sticki1

Zitat von udo774
Hallo Jungs,

habe noch mal nee Frage.

Will den Kippschalter (Soundswich) ersetzen durch einen Schalter an der Tankkonsole.
Habe kein Canbus.
Was für ein Schalter (Druckschalter) benötige dafür? 1x Öffner / 1x Schließer?
Der Waveschalter hängt auch noch am Kippschalter.
Bin da kein Fachmann und bevor ich mir da was falsches bestelle frage ich mal lieber nach.

Gruß Udo

du brauchst nen taster. Keinen schalter. Stromfluss also nur solange du am drücken bist

Ist der Kippschalste der zwischen aus und Automatik wirklich ein Taster???

Nein das ist ein Kippschalter Sticki 1 meinte wahrscheinlich den am Lenker

googel mal oder such in diesem thread mal nach " Cabob XOUND "

brauchst nich - mal kurz für dich rausgesucht

Posting aus Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

(wieso schon wieder ich ??? )

Danke Tom!!! Genau das bringt mich weiter smile

bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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18.12.2015 22:07

zum zitierten Beitrag Zitat von c269de
die Kess ist technisch die Beste, JH hinkt wieder mal hinterher

Wie kommst du darauf? Weil sie Gelenkwellen aus der Steinzeit verwenden? Harley selbst nutzt Züge bei Ihrem ESM, ist also tausendfach bewährt.
Weil sie die VW Prüfzykluserkennungssoftware nutzen.... cool

Dem ist das Cannox System locker überlegen.
Für mich ist auch die Optik wichtig und das geht mal überhaupt nicht, wie dass bei Kess aussieht.....

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c269de · 298 Posts seit 04.05.2010

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c269de

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298 Posts seit 04.05.2010

fährt: 2024 Road Glide u Sport Glide

18.12.2015 22:44

... ganz einfach:

Sag mir eine Anlage die länger legal offen fährt als die Kess (ESM3)?

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: keins

nogard

Langes Mitglied

3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg

fährt: keins

18.12.2015 23:58

Zitat von bestes-ht

Zitat von NT-Tom
nee, ne kess em2 oder 3

Nicht wirklich....

Unterschiedliche Schwarztöne..... hinten rausstehenden Klappen kennt man ja auch, aber warum können die Klappen nicht von der Winkelstellung parallel laufen?

http://images.google.de/imgres?imgurl=ht...wCoQQrQMIyAEwNg

zum Technischen will ich mich nicht äußern, aber optisch tragen die Teile ganz schön fett auf. An einer Slim schaun die Töpfe wie Fremdkörper aus geschockt