Der Thread ist zwar schon älter, denke es passt aber hier rein.

Bin bisher die US Endtöpfe gefahren. Natürlich ohne e-Kennzeichnung und somit illegal. Aber mit richtig geilen Harley-Sound. 
Trotzdem ist mir etwas die Düse gegangen irgendwo im Nirvana einer Kontrolle unterzogen zu werden und Ende der Fahrt.

Also heute die Monster Ovals montiert. Und gestartet. Und.....
na ja, erster Eindruck, etwas leise die Dinger.
Also die Flöten raus und wieder probiert. Immer noch zu leise.

Brennen die mit der Zeit noch frei? Nicht falsch verstehen, ich will keine Krawalltüte aber die US Töpfe haben mich soundmässig doch etwas versaut

Hallo Timo, ist schon klar, Sound ist ja auch ein subjektives Empfinden. 
Bin ja auch noch keinen Meter mit der neuen Tüte gefahren.

Vielleicht kann sich ja doch noch ein Monster Oval fahren dazu äußern ob die Anlage nach dem freibrennen lauter wird. 

Moin "Torte"

Video kenn ich, trotzdem vielen Dank für den link. Monster ovals haben zwei Einsätze, also 4 Möglichkeiten:

1. alles drin ( wie Hybrid )
2. kleiner Einsatz raus, grosser drin 
3. grosser Einsatz raus, kleiner drin
4. alles raus ( hab ich im Moment )

Bin halt total verwöhnt durch die Rush Pötte, da war der Sound richtig knackig. Egal, ich fahr jetzt mal am we ne Tour und dann werde ich berichten.

Na da bin ich mal gespannt.

Habe auch V&H verbaut und finde den Klang super.

Sodele, gestern die erste längere Tour gefahren. Alle Einsätze raus. Revidiere meinen ersten Eindruck. Auf der Bahn klingen die Ovals dann doch richtig gut. Zumindest ohne Einsätze.
Jetzt werd ich nach und nach die verschiedenen Varianten versuchen.
Hab mich auch mal in diversen US Foren schlau gemacht. Dort wird mein erster Eindruck ( zu leise ) auch bestätigt. Die Ovals werden wohl erst mit der Zeit lauter, wahrscheinlich mit Stahlwolle gefüttert und die muss erstmal ausbrennen.
Wird man sehen.

Mein Fazit zu den Vance@Hines Monster Ovals:
Optisch sehr schön, gute Verarbeitung, sehr leichte ( 30 Minuten ) Montage.
Der Sound: Mit allen Pfeifen zu leise, offen aber sehr schön dumpf und einer Harley würdig. 

Und ja, offen halt wieder illegal aber wenigstens ist die Weiterfahrt möglich und 1000 Euronen im Verhältnis zu 2500 für eine elektrisch verstellbare sind mir das Risiko wert. 
 

Meine Ovals werden immer lauter. 

Hat auch was - würde beidseitig noch besser aussehen. 
Fahre jetzt meine Monster Ovals mit den großen Einsätzen, für mein Empfinden Sound völlig ausreichend.
Na ja, vielleicht wenn ich's gewohnt bin will ich es dann doch noch lauter
Allerdings habe ich jetzt den Eindruck, dass meine Koffer innen extrem heiß werden. Habe ich früher nicht so
darauf geachtet bei den originalen Tüten, oder ist es nur Einbildung
 

ESM 3 bollert gut und ist Qualitativ High End